Triumph Trident 2021
#1

Vem aí nova Triumph para fazer concorrência às MT-07 e CB650R. Motor 675cc (ainda não percebi se é uma evolução do antigo Tri 675cc, ou se coisa nova)

Deve ficar ali nos 8000,00€ e picos.



https://www.asphaltandrubber.com/bikes/2...nt-teaser/
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#2

(07-09-2020 às 09:33)Almareado Escreveu:  Motor 675cc (ainda não percebi se é uma evolução do antigo Tri 675cc, ou se coisa nova)

Deve ser o da street 675 adaptado à euro 5.
O 765 na prática só surgiu por causa das moto2.

Uma solução mais económica às Street é algo que a Triumph já deveria ter feito há muito tempo.
Até porque as referências do segmento são as MT e a CB650R da Honda.
Tanto o mundo "Dark Side" como a Honda é uma espécie de religião, que depois de se entrar dificilmente se volta a sair... smile

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#3

(07-09-2020 às 09:33)Almareado Escreveu:  Vem aí nova Triumph para fazer concorrência às MT-07 e CB650R. Motor 675cc (ainda não percebi se é uma evolução do antigo Tri 675cc, ou se coisa nova)

Deve ficar ali nos 8000,00€ e picos.

Tens de ir ver o catálogo preços triumph...acrescenta uns 2mil€ aos teus 8mil e picos...e mesmo assim penso que superará esse valor...nunca vai ser mais barata que uma boneville T100...
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#4

Por acaso via com bons olhos o regresso da Trident. E até em duas cilindradas (uma intermédia, com o 675 ou 765, e uma de "litro", com o 1050, como existiu com as 750 e 900 dos 90), sendo estas uma linha mais civilizada das naked de Hinckley, deixando o radicalismo para as irmãs Street e Speed.

[Imagem: QKmafvp.png]
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#5

(07-09-2020 às 12:01)midnightblack Escreveu:  Tens de ir ver o catálogo preços triumph...acrescenta uns 2mil€ aos teus 8mil e picos...e mesmo assim penso que superará esse valor...nunca vai ser mais barata que uma boneville T100...

Se for a esse preço vai ser dead on arrival. Não vai ter saída e vai entrar em competição com a gama mais baixa da Triple.

No evento para os média, o representante disse que o preço ia ser "competitivo" com o segmento. 10mil€ não é.

[Imagem: muhz7is.jpg]
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#6

(07-09-2020 às 12:01)midnightblack Escreveu:  
(07-09-2020 às 09:33)Almareado Escreveu:  Vem aí nova Triumph para fazer concorrência às MT-07 e CB650R. Motor 675cc (ainda não percebi se é uma evolução do antigo Tri 675cc, ou se coisa nova)

Deve ficar ali nos 8000,00€ e picos.

Tens de ir ver o catálogo preços triumph...acrescenta uns 2mil€ aos teus 8mil e picos...e mesmo assim penso que superará esse valor...nunca vai ser mais barata que uma boneville T100...


A 10.000 já tens a street triple.
Esta moto será um segmento abaixo da triple portanto não deverá chegar aos 9.000.
Se quiser concorrer com a MT-07 e CB650 terá mesmo que ficar pelos 8.000.

Se vier a 9.000 já está ao preço da F900r e da MT-09, e aproxima-se demasiado da Street Triple.
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#7

(07-09-2020 às 12:01)midnightblack Escreveu:  Tens de ir ver o catálogo preços triumph...acrescenta uns 2mil€ aos teus 8mil e picos...e mesmo assim penso que superará esse valor...nunca vai ser mais barata que uma boneville T100...

Nesse mesmo catálogo a Street Triple S custa 8900EUR.
É uma versão descafeínada do 675 e apontado à licença A2... é verdade.
Adopta equipamento mais económico. Mas também herda a estrutura das restantes Street, por sua vez provieniente da Daytona e consequentemente mais cara de produzir do que parece ser este chassis tubular da futura Trident.

Já a Street Triple R é uma moto apontada para concorrer com a MT-09.
E a diferença de preços não é significativa. Cerca de 800 euros. (já com brembos, showa e um LCD cheio de mariquices)

A Triumph não tem nenhum produto para concorrer com as MT-07 e CB650R.
Portanto, se conseguem um preço concorrencial com as MT-09 nas Street não vejo porque não consigam ser para com as MT-07 com esta Trident.



E já agora... a Boneville T100 além de não ser a moto mais barata do catálogo... nem sequer joga nesta liga. É a versão contemporânea de algo que têm desde a década de 50.
A linha street twin oferece soluções mais económicas... e ainda assim estamos no mundo das neoclássicas a sério.
Mesmo que a Triumph lançasse uma Street Twin low-cost na casa dos 8000 (a base custa 9200) nunca seria uma concorrente das MT's.

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#8

Fui ao catálogo de preços errado...não vi nada muito abaixo dos 10mil...

https://www.andardemoto.pt/motos-novas/b...ph/?page=2
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#9

(07-09-2020 às 15:08)midnightblack Escreveu:  Fui ao catálogo de preços errado...não vi nada muito abaixo dos 10mil...

https://www.andardemoto.pt/motos-novas/b...ph/?page=2
De pouco serve o catálogo porque este modelo é novo e ainda não está no catálogo.
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#10

Já agora deixo aqui umas fotos do protótipo

[Imagem: Triumph-Trident-teaser-02.jpg?ssl=1]

[Imagem: Triumph-Trident-teaser-06.jpg?ssl=1]

[Imagem: Triumph-Trident-teaser-04.jpg?ssl=1]

[Imagem: Triumph-Trident-teaser-05.jpg?ssl=1]

Parece estar bastante perto da versão final. Como um todo parece-me bastante promissora. Quando se olha aos pormenores vê-se perfeitamente que as soluções adoptas são "baratas". Basta olha para o ecrã, para o descanso, ou para o apoio do farol
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