(03-11-2020 às 13:56)Almareado Escreveu:  

(03-11-2020 às 10:48)midnightblack Escreveu:  

(02-11-2020 às 12:26)cconst Escreveu:  Tinha ficado resolvido se a cobertura de embelezamento da ponteira fosse mais comprido. Ficava escondido. Falha no design.

depois ficava tipo mt-09...ou gsxr-600 k6...

O escape da MT-09 tem uma aparência digna de engenharia da União Soviética.

Ele estava a falar do modelo atual...

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Estou indeciso entre essa e a Street Triple S 660. Mas a mencionada é a que mais me fascina.

(24-11-2020 às 19:05)dowyi Escreveu:  Estou indeciso entre essa e a Street Triple S 660. Mas a mencionada é a que mais me fascina.

Sim... a moto está bem fixe e o conjunto parece me estar "muito bom" em que por 8000 paus, não se poderá exigir mais!...

Já aí andam os reviews. Deixo este porque apesar de eu não fazer a mínima ideia de quem é este gajo, pelo menos não parece uma bicha louca toda excitada a dizer que estamos a olhar para a melhor moto de todos os tempos.

Podia era ter legendas...
É uma moto que me cativa imenso.
Mas o preço de 8 mil é o base, com alguns extras vai chegar facilmente aos 9 mil.

(14-12-2020 às 14:36)apollo86 Escreveu:  Mas o preço de 8 mil é o base, com alguns extras vai chegar facilmente aos 9 mil.

E que extras precisas que a concorrência pelos 8K já inclua de série?

(14-12-2020 às 18:52)dfelix Escreveu:  

(14-12-2020 às 14:36)apollo86 Escreveu:  Mas o preço de 8 mil é o base, com alguns extras vai chegar facilmente aos 9 mil.

E que extras precisas que a concorrência pelos 8K já inclua de série?

Eu não falei da concorrência, até porque a concorrência não me cativa e há aos montes.
Provavelmente nenhum extra é uma obrigatoriedade, mas pelo que já vi tem extras bastante interessantes e que valerão a pena o investimento.
Sempre é preferível dar mais 1000€ em extras do que vir stock e gastar esses mil € num escape só para fazer barulho.

(15-12-2020 às 01:58)apollo86 Escreveu:  Eu não falei da concorrência, até porque a concorrência não me cativa e há aos montes.

Certo.
E até podes, tal como eu, achar que o preço das motos é no geral elevado.

Mas, para perceber que um PVP é adequado... o que sugeres?
Não vejo nenhuma outra forma senão olhar e comparar com a concorrência.

(15-12-2020 às 01:58)apollo86 Escreveu:  Sempre é preferível dar mais 1000€ em extras do que vir stock e gastar esses mil € num escape só para fazer barulho.

Não estranharia um Arrow como extra opcional da marca.
Algo que acontece em outros modelos da Triumph. Na Speed Triple RS vem mesmo já incluido de série na versão RS.

(17-12-2020 às 19:33)dfelix Escreveu:  

(15-12-2020 às 01:58)apollo86 Escreveu:  Eu não falei da concorrência, até porque a concorrência não me cativa e há aos montes.

Certo.
E até podes, tal como eu, achar que o preço das motos é no geral elevado.

Mas, para perceber que um PVP é adequado... o que sugeres?
Não vejo nenhuma outra forma senão olhar e comparar com a concorrência.

(15-12-2020 às 01:58)apollo86 Escreveu:  Sempre é preferível dar mais 1000€ em extras do que vir stock e gastar esses mil € num escape só para fazer barulho.

Não estranharia um Arrow como extra opcional da marca.
Algo que acontece em outros modelos da Triumph. Na Speed Triple RS vem mesmo já incluido de série na versão RS.

O preço parece-me competitivo, aliando isso ao facto de a Mota ser bonita e tecnologicamente avançada parece-me um bom preço.

Pelo menos no site não aparece nenhum escape como extra, mas se pedirem mil € ou mais por um acho demasiado caro. Se bem que aqueles 3 cilindros com um escape a maneira devem cantar que nem uma sinfonia.
Estou ansioso por poder fazer um Test drive.