Triumph Sprint ST (2005-2010) - Porque ninguém fala neste modelo?

(07-08-2018 às 18:18)aperali Escreveu:  Tem uma música que diz assim
"Já tive mulheres de todas as cores 
De várias idades de muitos amores 
Com umas até certo tempo fiquei 
Pra outras apenas um pouco me dei..."
É mais ou menos assim minha relação com essas animaisinhas... hearth

Martinho da Vila....

Mas as motas não são mulheres.
Essas (as mulheres) só trazem problemas e preocupações.

Mas entendi onde queres chegar, mas nas motas, a sua personalidade dificilmente se deixa influenciar pelos teus gostos.
Elas só te garantem a felicidade se realmente as amares!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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No final, as motas são apenas o instrumento que permite um pouco de liberdade e o convívio com um monte de malucos! lol Assim eu as interpreto.  blink
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(07-08-2018 às 14:03)2low Escreveu:  Os "patos bravos" dos anos 90 não percebiam nada de construção e fartaram-se de ganhar dinheiro.
Nos lares de idosos, a maioria que os abre e explora não percebe nada da coisa e muitos nem a 3a classe têm  fartam-se de ganhar dinheiro. 
Mecânicos auto podem não perceber nada do assunto mas bastabom marketing e fazem dinheiro para c******. 
etc..  

não interessa se tens ou não conhecimentos, se queres ganhar muito dinheiro, tens de ser um grande aldrabão,  seres corrupto e sem escrupulos. é pelo menos o que tenho visto.. 

se quiseres ser meu concorrente força nisso! 
até te dou dicas da mesma forma que já dei a outros que entretanto estão tb no ramo. 

eu não quero ganhar balúrdios e enganar alguem. quero ganhar mas garantir produtos de qualidade.

Obrigado, mas eu não quero trabalhar nesse ramo.

...
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2low
Esse aqui parece mais prático:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=...2347173264
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Bom dia,

Depois de filtrar as opções disponíveis que mais me agradaram, creio que vou ficar nas Triumphs mesmo.
Tenho basicamente duas em ponto de fechar:
Sprint 2006 com 21 mil km malas de origem e Speed Triple 2007 33 mil km.
Independente do preço e serem estilos diferentes, mas olhando para fiabilidade custo de manutenção e facilidade de venda posterior (aceitação no mercado, menor depreciação), qual das duas seria mais indicada?
Obrigado,
Responder

(08-08-2018 às 08:51)aperali Escreveu:  Bom dia,

Depois de filtrar as opções disponíveis que mais me agradaram, creio que vou ficar nas Triumphs mesmo.
Tenho basicamente duas em ponto de fechar:
Sprint 2006 com 21 mil km malas de origem e Speed Triple 2007 33 mil km.
Independente do preço e serem estilos diferentes, mas olhando para fiabilidade custo de manutenção e facilidade de venda posterior (aceitação no mercado, menor depreciação), qual das duas seria mais indicada?
Obrigado,

vai ser difícil vender ambas mas a Sprint é capaz de ser tb um pouco mais difícil. 

as mt's da yamaha vieram lixar tudo o que não é bmw ou honda... 

mas das duas que indicas, como até tens noção que são de estilos diferentes... já te sentaste em ambas para veres em qual te sentes mais confortável? seria a primeira coisa a fazer...
se vais usar no dia a dia a Sprint deve dar mais conforto ppr garantir maior protecção aerodinâmica (carenagens e vidro) 
se for para diversão irreverente, a naked sem dúvida. 
és tu que tens de saber qual gostas mais...

o preço das peças não deve ser diferente nos dois modelos, num podes ter azar de ter as chatices que muitos ja tiveram, na outra podes ter outras tantas chatices que muitos tiveram mas não disseram...
Responder

(08-08-2018 às 09:56)2low Escreveu:  
(08-08-2018 às 08:51)aperali Escreveu:  Bom dia,

Depois de filtrar as opções disponíveis que mais me agradaram, creio que vou ficar nas Triumphs mesmo.
Tenho basicamente duas em ponto de fechar:
Sprint 2006 com 21 mil km malas de origem e Speed Triple 2007 33 mil km.
Independente do preço e serem estilos diferentes, mas olhando para fiabilidade custo de manutenção e facilidade de venda posterior (aceitação no mercado, menor depreciação), qual das duas seria mais indicada?
Obrigado,

vai ser difícil vender ambas mas a Sprint é capaz de ser tb um pouco mais difícil. 

as mt's da yamaha vieram lixar tudo o que não é bmw ou honda... 

mas das duas que indicas, como até tens noção que são de estilos diferentes... já te sentaste em ambas para veres em qual te sentes mais confortável? seria a primeira coisa a fazer...
se vais usar no dia a dia a Sprint deve dar mais conforto ppr garantir maior protecção aerodinâmica (carenagens e vidro) 
se for para diversão irreverente, a naked sem dúvida. 
és tu que tens de saber qual gostas mais...

o preço das peças não deve ser diferente nos dois modelos, num podes ter azar de ter as chatices que muitos ja tiveram, na outra podes ter outras tantas chatices que muitos tiveram mas não disseram...
Obrigado mais uma vez,
vou fazer o teste drive em ambas.
A speed parece um pouco com a er6n que tive e gostei muito apesar da aerodinâmica atrapalhar um pouco o piloto em grandes trajetos.
A sprint deve realmente ser mais confortável mas menos ágil também.
Vou lá testar!
Responder

(08-08-2018 às 10:05)aperali Escreveu:  
(08-08-2018 às 09:56)2low Escreveu:  
(08-08-2018 às 08:51)aperali Escreveu:  Bom dia,

Depois de filtrar as opções disponíveis que mais me agradaram, creio que vou ficar nas Triumphs mesmo.
Tenho basicamente duas em ponto de fechar:
Sprint 2006 com 21 mil km malas de origem e Speed Triple 2007 33 mil km.
Independente do preço e serem estilos diferentes, mas olhando para fiabilidade custo de manutenção e facilidade de venda posterior (aceitação no mercado, menor depreciação), qual das duas seria mais indicada?
Obrigado,

vai ser difícil vender ambas mas a Sprint é capaz de ser tb um pouco mais difícil. 

as mt's da yamaha vieram lixar tudo o que não é bmw ou honda... 

mas das duas que indicas, como até tens noção que são de estilos diferentes... já te sentaste em ambas para veres em qual te sentes mais confortável? seria a primeira coisa a fazer...
se vais usar no dia a dia a Sprint deve dar mais conforto ppr garantir maior protecção aerodinâmica (carenagens e vidro) 
se for para diversão irreverente, a naked sem dúvida. 
és tu que tens de saber qual gostas mais...

o preço das peças não deve ser diferente nos dois modelos, num podes ter azar de ter as chatices que muitos ja tiveram, na outra podes ter outras tantas chatices que muitos tiveram mas não disseram...
Obrigado mais uma vez,
vou fazer o teste drive em ambas.
A speed parece um pouco com a er6n que tive e gostei muito apesar da aerodinâmica atrapalhar um pouco o piloto em grandes trajetos.
A sprint deve realmente ser mais confortável mas menos ágil também.
Vou lá testar!

a Sprint ST1050 2006 cinza prata com +/-21.000km de Coimbra entretanto tem o anuncio inactivo mas por 4250€ negociável e com todos aquelas extras parece um bom preço.
o vidro alto é excelente, não vais ter problemas com barulhos aerodinâmicos no capacete…
https://www.olx.pt/anuncio/triumph-sprin...BQEi5.html

Aparentemente não tem Topcase. Eu pelo menos não consigo colocar o meu capacete numa das malas laterais… que apesar de parecerem grandes...não cabe la grande coisa...
Responder

(08-08-2018 às 10:30)2low Escreveu:  a Sprint ST1050 2006 cinza prata com +/-21.000km de Coimbra entretanto tem o anuncio inactivo mas por 4250€ negociável e com todos aquelas extras parece um bom preço.
o vidro alto é excelente, não vais ter problemas com barulhos aerodinâmicos no capacete…
https://www.olx.pt/anuncio/triumph-sprin...BQEi5.html

Aparentemente não tem Topcase. Eu pelo menos não consigo colocar o meu capacete numa das malas laterais… que apesar de parecerem grandes...não cabe la grande coisa...

hmmmm!
mas tem essa aqui também mais nova e com menos km... https://www.olx.pt/anuncio/triumph-sprin...AICdQ.html  também com as malas laterais de origem
Responder

(08-08-2018 às 12:08)aperali Escreveu:  
(08-08-2018 às 10:30)2low Escreveu:  a Sprint ST1050 2006 cinza prata com +/-21.000km de Coimbra entretanto tem o anuncio inactivo mas por 4250€ negociável e com todos aquelas extras parece um bom preço.
o vidro alto é excelente, não vais ter problemas com barulhos aerodinâmicos no capacete…
https://www.olx.pt/anuncio/triumph-sprin...BQEi5.html

Aparentemente não tem Topcase. Eu pelo menos não consigo colocar o meu capacete numa das malas laterais… que apesar de parecerem grandes...não cabe la grande coisa...

hmmmm!
mas tem essa aqui também mais nova e com menos km... https://www.olx.pt/anuncio/triumph-sprin...AICdQ.html  também com as malas laterais de origem

essa já caiu, até os autocolantes nem sequer são iguais aos de origem e nem sequer estão na posição original "cá em baixo"
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