Agora que percebi que dissestes desde outubro, está bem então!

Aperali.... conheço quem tenha uma Speed Triple 1050 para vender.

Caso te interesse, PM me!

Isso das mudancas é como ja disseram ou compras aftermarket que no ebay n falta disso. Ou basta olhares para a velocidade e para o conta rotacoes. Por exemplo na minha sei que em sexta a 120 estara a 5 mil. Se for mais e porque vai em quinta. 

A Xt que tive era uma versao que nem tinha conta rotacoes, nem era preciso, quando o motor tivesse a gritar era altura de mudar!   

Isso de indicador de mudanca é para o pessoal do hypermilling! 

(08-08-2018 às 13:52)aperali Escreveu:  O que sinto falta nas motas hoje é um indicador de mudanças engatadas. Das que tive, só a 800gs vinha com um e gostei muito.
VFR, Sprint, Speed, Hondas, Suzukis todas que procurei não tinham, exceto as BMWs e uma GSR.

Não sei que VFR's procuraste... mas as RC79 (VFR800F) e as SC63 (VFR1200F), ambas têm.



A RC46II (VFR800 V-tec), é que não tem "gear indicator".

(08-08-2018 às 17:32)carlos-kb Escreveu:  

(08-08-2018 às 13:52)aperali Escreveu:  O que sinto falta nas motas hoje é um indicador de mudanças engatadas. Das que tive, só a 800gs vinha com um e gostei muito.
VFR, Sprint, Speed, Hondas, Suzukis todas que procurei não tinham, exceto as BMWs e uma GSR.

Não sei que VFR's procuraste... mas as RC79 (VFR800F) e as SC63 (VFR1200F), ambas têm.



A RC46II (VFR800 V-tec), é que não tem "gear indicator".

Procurei pela gama de preços que se encaixava nas Sprint e Speed, vfr800 2003 a 2005. Não sei se nessa época já tinha. Podes confirmar?

(08-08-2018 às 17:47)aperali Escreveu:  

(08-08-2018 às 17:32)carlos-kb Escreveu:  

(08-08-2018 às 13:52)aperali Escreveu:  O que sinto falta nas motas hoje é um indicador de mudanças engatadas. Das que tive, só a 800gs vinha com um e gostei muito.
VFR, Sprint, Speed, Hondas, Suzukis todas que procurei não tinham, exceto as BMWs e uma GSR.

Não sei que VFR's procuraste... mas as RC79 (VFR800F) e as SC63 (VFR1200F), ambas têm.



A RC46II (VFR800 V-tec), é que não tem "gear indicator".

Procurei pela gama de preços que se encaixava nas Sprint e Speed, vfr800 2003 a 2005. Não sei se nessa época já tinha. Podes confirmar?

Desses anos (2003 a 2005), como disse acima, eram as 800 V-tec (RC46 II)... e não, ainda não contemplavam esse "gadget".

Sei que está completamente fora da gama de preços que ponderas e tem mais que 30k, mas acho que esta aqui encaixava no que procuras!

https://motonliners.pt/topico-a-kawasaki...adioactiva

Realmente tá muito gira, mas muito afim do que pretendo pagar em uma 1a mota por aqui

No entanto é uma mota conhecida por parte do pessoal aqui do Fórum.
Eu pessoalmente fiz já alguns milhares de kms na sua companhia e posso dizer que a mota está impecável.

(08-08-2018 às 17:07)aperali Escreveu:  

(08-08-2018 às 12:37)2low Escreveu:  a minha azulinha, que a uso apenas para lazer, desde Outubro já fez 4175km 

Pá! 4175km só??? Seu lazer é ir até a quitanda?!? hahaha
Se quiser vender eu compro, ainda nem terminou de amaciar

está fora dos teus parâmetros: 39025km e eu gosto dela e não a venderia por menos de 5500 e mesmo assim...acho pouco para o que é e como está.