Tópico das perguntas básicas

Vá lá que até para isso as minhas expectativas não eram muito altas, já tinha percebido pelos testemunhos que se vê por aí que de um modo geral levam isto muito na desportiva ...

Pvale
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(22-08-2016 às 00:04)MrOverclock Escreveu:  A minha opinião sobre travar e meter os pés no chão é simples:

Travar com o pé e com a mão até parar, quase a parar sacas do pé esquerdo para fora, quando parar metes este no chão! Se precisares mantens a mão a travar e sacas do outro pé para fora já depois de parado.

Mas isto é uma coisa que vais ganhando prática sozinho. Eu com a minha experiência é isto que tenho para te dizer.

Nos semáforos até costumo deixar a 1ª engatada antes de sacar o pé para fora e fica ali prontinho para arrancar. Quando vejo que vai demorar deixo em N, depois de parado troco os pés para meter a primeira o mais rápido possível assim que fique verde.

No caso da minha mota chego bem com os dois pés ao chão, mas nem em todas isso acontece e há pessoas que são mais baixas que eu que têm esse problema em quase todas as motas, portanto, escolher qual o pé a meter fora é muito importante. A minha dica é meter sempre o esquerdo e deixar em 1ª ou N consoante a situação que vem a seguir (arrancar logo ou nao). Se for preciso fazer alguma coisa nas mudanças é só trocar os pés, nada que necessite de muita habilidade. A mota se estiver equilibrada não cai instantaneamente enquanto se muda de um pá para o outro (assumindo que só se chega com 1 de cada vez)
Mais uma vez obrigado pelas vossas dicas, são tudo pequenos pormenores que ajudam bastante depois na prática

Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk

Pvale
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Acima de tudo, não penses demasiado naquilo que vais fazer. A partir de determinada altura será algo instintivo. Se pensas em demasia, quando acabares de pensar já é tarde para executar. lol
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(22-08-2016 às 08:44)luisnogueira Escreveu:  Acima de tudo, não penses demasiado naquilo que vais fazer. A partir de determinada altura será algo instintivo. Se pensas em demasia, quando acabares de pensar já é tarde para executar.  lol

X2

[Imagem: SM4eYt9.png]
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Vocês são todos uns bcc`s.
Espera lá!
Isto é o tópico dos bcc`s!!!
Confere....

















.....se foste à tropa sabes bem o que é um bcc. lol

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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(22-08-2016 às 11:36)nelsonajm Escreveu:  
(22-08-2016 às 08:44)luisnogueira Escreveu:  Acima de tudo, não penses demasiado naquilo que vais fazer. A partir de determinada altura será algo instintivo. Se pensas em demasia, quando acabares de pensar já é tarde para executar.  lol

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XJ 600 Diversion Owner!
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(22-08-2016 às 08:44)luisnogueira Escreveu:  Acima de tudo, não penses demasiado naquilo que vais fazer. A partir de determinada altura será algo instintivo. Se pensas em demasia, quando acabares de pensar já é tarde para executar.  lol

(22-08-2016 às 11:36)nelsonajm Escreveu:  X2

(22-08-2016 às 15:24)MrOverclock Escreveu:  x3


Acho que alguém deveria fazer um motovlog sobre o assunto!
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(22-08-2016 às 15:49)dfelix Escreveu:  ...

Acho que alguém deveria fazer um motovlog sobre o assunto!

Ph#da-se, só me faltava mais essa... censored

Não me digas que estás tentado a entrar nessa!! lol
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(22-08-2016 às 16:10)Johnny_1056 Escreveu:  Não me digas que estás tentado a entrar nessa!! lol

Não faço ideia do que iria falar.
Não gosto da minha voz.
Não tenho pachorra para editar videos.
Não vejo que interesse alguém teria em assistir!
E não quero arriscar daqui a uns anos rever um desses videos e aperceber da figura triste que fiz.

Porém... tenho andado a lamber uns quantos canais...
É que passo frequentemente por um gajo que anda a engonhar com a gopobre na testa.
Já lhe fiz uma razias.
E queria saber se houve reacção!  bigsmile
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(22-08-2016 às 17:04)dfelix Escreveu:  ...

Porém... tenho andado a lamber uns quantos canais...
É que passo frequentemente por um gajo que anda a engonhar com a gopobre na testa.
Já lhe fiz uma razias.
E queria saber se houve reacção!  bigsmile

Ahhh, assim está bem!!! clap clap
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