Suspensão
#61

E então o que achas depois de uma volta que já deves ter dado?
Responder
#62

[Imagem: FtxIADi.jpg]




[Imagem: 27HQo95.jpg]


Impressionante a diferença bigsmile

Molas+óleo Ohlins + adaptação do amortecedor traseiro showa da ZX6RR...

Até as irregularidades da estrada absorve melhor...impressionante! 

Ainda falta fazer uma afinação mais exigente mas do que experimentei sem topcase e com 30 nos de vento lateral não foi o resultado esperado...mas agora a vir do trabalho a noite accelerador ali nos 100% e 19*kms/h com a topcase e nem mexe...além de que está a curvar...minha nossa smile)

Teve que se cortar um pouco de plástico para entrar a parte de reservatório de nitrogénio do amortecedor traseiro, mas todo a restante instalação foi tranquila...

Agora não imagino com uma afinação competente...(e a ver se engordo um pouco que estes 65/67 kgs não dão com nada..) 
Resumindo, valeu o investimento smile
Responder
#63

Tens uma mota nova! blink As suspensões fazem uma diferença abismal numa mota.
Responder
#64

(22-03-2017 às 00:45)michelfpinto Escreveu:  Tens uma mota nova! blink As suspensões fazem uma diferença abismal numa mota.

Mesmo! E a tua opinião foi importante acredita (porque só iria alterar a traseira...)

Agora falta é combinarmos umas voltas também com o meste Vindaloo para tirar as dúvidas noutro ambiente eheh smile

Velasquez87
Responder
#65

(22-03-2017 às 01:01)Velasquez87 Escreveu:  
(22-03-2017 às 00:45)michelfpinto Escreveu:  Tens uma mota nova! blink As suspensões fazem uma diferença abismal numa mota.

Mesmo! E a tua opinião foi importante acredita (porque só iria alterar a traseira...)

Agora falta é combinarmos umas voltas também com o meste Vindaloo para tirar as dúvidas noutro ambiente eheh smile

Se ajudei ainda bem. smile Só depois de o fazer se percebe a diferença que faz e o quanto tem impacto na condução e confiança que transmite. bigsmile

Temos de combinar sim senhor.

Relativamente ao tirar dúvidas, aviso já que não será fácil. blink

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

Responder
#66

Nice! thumbsup 

Mas ir la agora, com neve e coiso devemos conseguir fazer media abaixo dos 9L/100... e para ir na poupanca de combustivel nao sei se vale a pena...

...Por outro lado o Joao queria la ir no 1 Abril. Assim ate podia dizer que foi a frente e tudo que ninguem levava a mal eh eh devil


Responder
#67

Boas pessoal, vim desenterrar este tópico, li toda a conversa e também ando tentando a alteração a suspensão da Ragazza, tenho a caminho um amortecedor showa da zx6r de 2006, depois de muita pesquisa e queimar pestana, em vez de furar a suspensão em baixo para aumentar o diâmetro há outra solução, utilizar um parafuso diferente e fica resolvido, entretanto falei com um amigo meu que também fez esta alteração e quando lhe faço a verdadeira pergunta "mas vale a pena alterar?" disse me que não, resumindo caiu me tudo, resumindo voltei as pesquisas, e vi o kit da hyperpro que consiste trocar a mola traseira original, trocar as molas dianteiras e trocar o óleo, o que não me pareceu mal, mas continuo na indecisão por completo,. A quem já alterou e utilizou o da zx6r é não o da zx6rr, acham que valeu a pena a alteração?
Cumprimentos
Responder
#68

(22-11-2018 às 18:48)Robertofz Escreveu:  Boas pessoal, vim desenterrar este tópico, li toda a conversa e também ando tentando a alteração a suspensão da Ragazza, tenho a caminho um amortecedor showa da zx6r de 2006, depois de muita pesquisa e queimar pestana, em vez de furar a suspensão em baixo para aumentar o diâmetro há outra solução, utilizar um parafuso diferente e fica resolvido, entretanto falei com um amigo meu que também fez esta alteração e quando lhe faço a verdadeira pergunta "mas vale a pena alterar?" disse me que não, resumindo caiu me tudo, resumindo voltei as pesquisas, e vi o kit da hyperpro que consiste trocar a mola traseira original, trocar as molas dianteiras e trocar o óleo, o que não me pareceu mal, mas continuo na indecisão por completo,. A quem já alterou e utilizou o da zx6r é não o da zx6rr, acham que valeu a pena a alteração?
Cumprimentos

Boas

Antes de tudo tens um espaço próprio para te apresentares à comunidade.

Quanto às tua questão, selecionei a Bold... Se vale, até o um certo proprietário da GT te pode responder.

Sem dúvida a melhor alteração que consegues pelo dinheiro gasto.

Velasquez87
Responder
#69

Eu não tenho um trambolho desses mas a mim parece-me melhor o Kit da HiperPro

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
Responder
#70

Suspensão de uma ZX6R numa Tracer... think

Johnny... és tu? lol
Responder




Utilizadores a ver este tópico: 1 Visitante(s)