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(09-06-2015 às 09:35)FerroH Escreveu: Bem freskinhas...
Isso foi enquanto esperavam por algum dos Recalls? 
Não! Foi quando estávamos à espera da segunda rodada.... e depois ainda houve uma terceira... e só não houve uma quarta, pois entretanto apareceram as nossas respectivas "esposas" (verdade verdadinha

)
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Opsss.... it did it again (acabadinho de publicar no grupo Motorrad Fans)!
Pois..... andar a "saltaricar" numa moto de 250 kgs!!!
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Algo que não acontecia se fosse de corrente!
A minha máquina (e ex):
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Olha... essas também perdem malas...
Deve haver para ali um grande defeito de projecto naquele braço oscilante... já não é uma nem duas nem três... há muito relatos disso acontecer... seja nas GS nas RT...
Curiosamente... quando tive a minha BMW R850R... o peso bruto da moto era 420kg... ela seca pesava 230kg, mais o top case e as malas laterais e todos os acessórios que tinha, óleo e gasolina... pesava mais de 300kg... sobravam só 120kg para a bagagem dentro das malas, condutor e passageira.... só eu pesava mais de 120kg.... então e o resto?.... deve ser por isto que estas novas costumam partir....
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O porradão de anos que tem essa imagem....
E isso não é de andar a dar saltos no meio do mato. É mais que obvio que isso é assim porque é uma BMW!
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(18-10-2015 às 20:42)LoneRider Escreveu: O porradão de anos que tem essa imagem....
E isso não é de andar a dar saltos no meio do mato. É mais que obvio que isso é assim porque é uma BMW!
O que tu foste fazer....