Eu tenho a certeza que a mota do Mitchel seria uma excelente opção... mas querendo o homem uma Fazer, eu tive uma de 2005/06 (FZ6S) e uma de 2008/03... ambas curiosamente tornaram a estar á venda no stand onde as comprei novas. São Grandes motas, a primeira fez na minha mão 38.000 kms e a segunda durou menos, mas ao final do ano já contava com 19.000 kms ao fim de pouco menos de um ano, isto porque na altura resolvi fazer uns kms valentes a viajar e fiz um investimento maior.

Vamos lá ver uma coisa, a bandit é uma mota com soluções mais clássicas, e a FZ6 é bastante mais radical. Há clientes para as 2, no meu ponto de vista a Fazer é fácil de domar, até ás 8k rpm vivemos com um gatinho acima torna-se um gato selvagem (leão seria exagero).

A minha maior queixa deste motor era que para andar na cidade de forma mais solta era preciso deixa-lo rodar com as rpm lá mais para cima e isso é incómodo. De resto posso-vos dar a certeza que as MT-07 desta vida só viam a matricula até aos 120... depois podiam ir brincar para a piscina dos pequeninos porque aquela merda passa dos 240 kms/h (atenção 241 242 ... não 300 nem 299).

Se é a mota que gostas manda-te á Fazer... vais gostar.

Essas Fazer já tinham o problema do consumo de óleo resolvido, que atingia as XJ600, R6, R1, etc... dos anos 90?

(05-05-2018 às 00:45)MrOverclock Escreveu:  Essas Fazer já tinham o problema do consumo de óleo resolvido, que atingia as XJ600, R6, R1, etc... dos anos 90?

Eu tive o primeiro modelo da Fazer, uma de 2001 e nunca me gastou óleo.

O problema das Yamaha "bebedoras" de óleo era sobretudo relativo às máquinas que montavam motores Génesis... Os célebres motores de 5 válvulas por cilindro.

(05-05-2018 às 15:21)michelfpinto Escreveu:  

(05-05-2018 às 00:45)MrOverclock Escreveu:  Essas Fazer já tinham o problema do consumo de óleo resolvido, que atingia as XJ600, R6, R1, etc... dos anos 90?

Eu tive o primeiro modelo da Fazer, uma de 2001 e nunca me gastou óleo.

Mas tu sempre foste um gajo que fez muitos poucos quilómetros de mota, pelo que podes eventualmente não te ter apercebido desse consumo extra de óleo...

Pois, faz sentido...

(05-05-2018 às 15:54)carlos-kb Escreveu:  O problema das Yamaha "bebedoras" de óleo era sobretudo relativo às máquinas que montavam motores Génesis... Os célebres motores de 5 válvulas por cilindro.

Ou seja, motor 750cc, bastante anterior ao da Fz6.

(05-05-2018 às 21:42)marco.clara Escreveu:  

(05-05-2018 às 15:21)michelfpinto Escreveu:  

(05-05-2018 às 00:45)MrOverclock Escreveu:  Essas Fazer já tinham o problema do consumo de óleo resolvido, que atingia as XJ600, R6, R1, etc... dos anos 90?

Eu tive o primeiro modelo da Fazer, uma de 2001 e nunca me gastou óleo.

Mas tu sempre foste um gajo que fez muitos poucos quilómetros de mota, pelo que podes eventualmente não te ter apercebido desse consumo extra de óleo...  

A minha tem 75.000 kms e não gasta óleo. Deve estar avariada.

(04-05-2018 às 22:58)jpsimoes Escreveu:  A minha maior queixa deste motor era que para andar na cidade de forma mais solta era preciso deixa-lo rodar com as rpm lá mais para cima e isso é incómodo. De resto posso-vos dar a certeza que as MT-07 desta vida só viam a matricula até aos 120... depois podiam ir brincar para a piscina dos pequeninos porque aquela m**** passa dos 240 kms/h (atenção 241 242 ... não 300 nem 299).

Se é a mota que gostas manda-te á Fazer... vais gostar.

Já tendo eu a FZ6, fiz um test drive à XSR700 (MT-07 versão camisa de flanela) e que achei um verdadeiro mono. Até fiz na altura um review aqui.
Tudo bem que se calhar estou mal habituado, e certamente estou muito pouco rodado no que toca a motos, mas não trocava a minha FZ6 por uma MT-07.

(07-05-2018 às 10:33)Almareado Escreveu:  

(04-05-2018 às 22:58)jpsimoes Escreveu:  A minha maior queixa deste motor era que para andar na cidade de forma mais solta era preciso deixa-lo rodar com as rpm lá mais para cima e isso é incómodo. De resto posso-vos dar a certeza que as MT-07 desta vida só viam a matricula até aos 120... depois podiam ir brincar para a piscina dos pequeninos porque aquela m**** passa dos 240 kms/h (atenção 241 242 ... não 300 nem 299).

Se é a mota que gostas manda-te á Fazer... vais gostar.

Já tendo eu a FZ6, fiz um test drive à XSR700 (MT-07 versão camisa de flanela) e que achei um verdadeiro mono. Até fiz na altura um review aqui.
Tudo bem que se calhar estou mal habituado, e certamente estou muito pouco rodado no que toca a motos, mas não trocava a minha FZ6 por uma MT-07.

E pela 09 era questionável... só mais numa perspectiva de mota nova e com menos folgas e tal...