Votação: Que moto escolherias? -
Honda Hornet 600 (2003-2004)
15.38%
4
15.38%
Honda Hornet 600 (2005-2006)
15.38%
4
15.38%
Suzuki Bandit 650 (2005- )
38.46%
10
38.46%
Uma Custom (Shadow, Virago, Dragstar, Intruder, Marauder, etc)
7.69%
2
7.69%
Outra
23.08%
6
23.08%
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[Primeira mota] [Usada][500cc-750cc][2000€-3000€]
#31

Tenho ido ao Olx quase todos os dias ver o que lá anda de Bandits e a nível de preço as SACS e LC andam próximas, mas as SACS são sempre mais baratas em média uns 500e.

Entretanto, depois de experimentar muita coisa, já me decidi em relação ao material e comprei o seguinte:

Capacete: HJC Rpha 10

Casaco: MODEKA PACE + Proteção de costas porque a original do casaco era muito fraquinha.

Luvas: já tinha umas drenaline em pele.

Optei por gastar menos no casaco e perder um bocado a cabeça no capacete.
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#32

(16-03-2015 às 10:20)Diogo Soares Escreveu:  Tenho ido ao Olx quase todos os dias ver o que lá anda de Bandits e a nível de preço as SACS e LC andam próximas, mas as SACS são sempre mais baratas em média uns 500e.

Entretanto, depois de experimentar muita coisa, já me decidi em relação ao material e comprei o seguinte:

Capacete: HJC Rpha 10

Casaco: MODEKA PACE + Proteção de costas porque a original do casaco era muito fraquinha.

Luvas: já tinha umas drenaline em pele.

Optei por gastar menos no casaco e perder um bocado a cabeça no capacete.

Eu comprei um tambem da modeka(box46!?),eu comprei este https://www.modeka24.de/motorrad/textilb...-11001214/ e tb exprimentei esse capacete mas acho que me vou ficar pelo HJC is17 parece-me compensar mais .

O maçarico  shy
Responder
#33

(16-03-2015 às 12:01)Shady Escreveu:  Eu comprei um tambem da modeka(box46!?),eu comprei este https://www.modeka24.de/motorrad/textilb...-11001214/ e tb exprimentei esse capacete mas acho que me vou ficar pelo HJC is17 parece-me compensar mais .

Sim foi na box46 tb  

Acho que experimentei um modeka desse género mas ficava todo enchouriçado, com muito pouca mobilidade.
Como sou baixo preferi este pq também é um casaco mais curto e tenho mais liberdade nos movimentos.

O capacete encaixa na perfeição. Experimentei outras marcas como AGV, Shark.. e nenhum me serviu.
Com muita pena minha, não experimentei esse que falas, mas parece-me muito bem também!
Responder
#34

(16-03-2015 às 13:07)Diogo Soares Escreveu:  
(16-03-2015 às 12:01)Shady Escreveu:  Eu comprei um tambem da modeka(box46!?),eu comprei este https://www.modeka24.de/motorrad/textilb...-11001214/ e tb exprimentei esse capacete mas acho que me vou ficar pelo HJC is17 parece-me compensar mais .

Sim foi na box46 tb  

Acho que experimentei um modeka desse género mas ficava todo enchouriçado, com muito pouca mobilidade.
Como sou baixo preferi este pq também é um casaco mais curto e tenho mais liberdade nos movimentos.

O capacete encaixa na perfeição. Experimentei outras marcas como AGV, Shark.. e nenhum me serviu.
Com muita pena minha, não experimentei esse que falas, mas parece-me muito bem também!

Para mim acho que ficou bem, se tirares o forro térmico o casaco fica muito melhor! Tb me ficava um bocadinho chouriço mas passou.

Esse HJC Is 17 são menos cento e muito euros e tem a mesma forma que o rpha!!

O maçarico  shy
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#35

(16-03-2015 às 19:36)Shady Escreveu:  
(16-03-2015 às 13:07)Diogo Soares Escreveu:  
(16-03-2015 às 12:01)Shady Escreveu:  Eu comprei um tambem da modeka(box46!?),eu comprei este https://www.modeka24.de/motorrad/textilb...-11001214/ e tb exprimentei esse capacete mas acho que me vou ficar pelo HJC is17 parece-me compensar mais .

Sim foi na box46 tb  

Acho que experimentei um modeka desse género mas ficava todo enchouriçado, com muito pouca mobilidade.
Como sou baixo preferi este pq também é um casaco mais curto e tenho mais liberdade nos movimentos.

O capacete encaixa na perfeição. Experimentei outras marcas como AGV, Shark.. e nenhum me serviu.
Com muita pena minha, não experimentei esse que falas, mas parece-me muito bem também!

Para mim acho que ficou bem, se tirares o forro térmico o casaco fica muito melhor! Tb me ficava um bocadinho chouriço mas passou.

Esse HJC Is 17 são menos cento e muito euros e tem a mesma forma que o rpha!!

Não é bem a mesma coisa, parece-me que o IS-17 é um capacete mais standard e o RPHA mais para corrida.
Uma grande vantagem que vejo no IS-17 em relação ao RPHA é a SunShield que podes abrir facilmente enquanto conduzes.
No entanto o RPHA acho que traz incluída uma pinlock escura.
Vou colar aqui as specs que eles têm no site para quem quiser saber mais. blink

HJC IS-17
• Advanced Polycarbonate Composite Shell:  Lightweight, superior fit and comfort using advanced CAD technology.
• One-touch Integrated SunShield: Smoke-tinted 3-stage adjustable SunShield deploys quickly and easily.
• Optically-superior Pinlock-prepared Faceshield:  New 3D design provides 95% UV protection, anti-scratch coating and is prepared for the ultimate anti-fog Pinlock insert.
• RapidFireII shield replacement system:  Simple and secure shield ratchet system provides ultra-quick, tool less removal and installation for efficient operation.
• Glasses Groove can accommodate riders who wear glasses.
• SuperCool Moisture-wicking Interior:  Anti-bacterial, removable and washable.

HJC RPHA 10
• Max Air-flow Top Vent: Variable air flow is adjusted by glove-friendly dials on each intake vent.
• Advanced P.I.M. (Premium Integrated Matrix) Construction: A matrix of Carbon Fiber, Aramid, Fiberglass and Organic Non-Woven Fabric create a remarkably strong yet extremely lightweight shell designed for superior fit and comfort using advanced CAD technology.
• RapidFire Shield Replacement System: Simple and secure shield ratchet system provides ultra-quick, tool-less removal and installation for efficient operation.
• Optically-superior Pinlock-prepared 2D Flat-Racing Shield: Our innovative Center one-touch open/close locking system is designed for an extremely secure seal.
• "ACS" Advanced Channeling Ventilation System: Full front to back airflow flushes heat and humidity up and out. Countless hours of development and testing conducted inside of our advanced wind tunnel have resulted in absolute smooth air flow both inside and outside. The reward is low wind resistance and maximum ventilation.
• SilverCool Plus Interior: Premium soft feel with Ginkgo Extract, moisture-wicking and odor-free interior with advanced silver anti-bacterial fabric. Crown and cheek pads are fully removable and washable.
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#36

Eu exprimentei os dois, mas não justifica esse 1xx euros.. Podias ter comprado o IS17+ um casaco melhorzito smile

O maçarico  shy
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#37

Opa podia mas agora já está, achei melhor assim.

Voltando ao assunto da "dita cuja".

Tenho acompanhado o chat sobre os seguros da moto e pus-me a pensar nisso também.
Entretanto experimentei fazer uma simulação online na Tranquilidade.
Com a carta de moto (2015) 600e!!!! censored Fiz também com a data de emissão da carta de carro (2009) e deu 180e... confused

Como não tenho moto e tinha que colocar uma matrícula para preencher o formulário da simulação, vi uma no olx duma Bandit 650 que ando a mirar. Aquilo mostrou logo um conjunto de informações da dita cuja como a cilindrada, peso, o preço em novo, e depois tinha lá um campo para preencher com o "valor do veículo" e eu ia colocar 3000e que é o preço que o anunciante pede, só que o programa não permitiu e disse-me que só dava para colocar tipo entre 2000 e 2400e.. confused

Conclusão: o simulador até deu jeito pra sacar o preço novo e o valor que eles consideram "justo" do veículo. lol
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#38

Eu paguei agora em Janeiro 160 e tal euros de seguro para uma Fz6. Tirei a carta em Outubro do ano passado. Tenho + de 25 anos e carta de carro há 8 ou 9 anos.

Na verdade era 180 e tal, mas consegui um desconto de 20 e poucos euros. Não deves conseguir mais barato que isso. Pelo menos eu não consegui. Fiz na Fidelidade.
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#39

(17-03-2015 às 16:27)Diogo Soares Escreveu:  Conclusão: o simulador até deu jeito pra sacar o preço novo e o valor que eles consideram "justo" do veículo. lol

Os valores reais praticados no mercado de usados diferem, por norma, dos valores venais aplicados pelas tabelas das seguradoras (em alguns casos até bastante). Não te podes basear por aí para calculares o real valor praticado nas vendas de ocasião.

Até porque essa tabelas de valores servem normalmente para efeitos de indemnização em caso de sinistro com perda total.... e logicamente, quanto menos as seguradoras tiverem de pagar / indeminizar, melhor.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#40

Por acaso a minha mota custou-me menos do que o valor que a seguradora lhe atribui. tong
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