(14-12-2015 às 15:16)carlos-kb Escreveu:  

(14-12-2015 às 14:09)Neumon Escreveu:  Mas pelo que vi os 2 melhores negócios que vi (sem ver ao vivo) estão ambos no mesmo sitio a mais de 300km de casa!!!

Podes sempre meter-te no comboio e aproveitar para ires veres logo as duas. E depois se te agradar e compensar alguma delas, fechar negócio.

Para a trazeres, a Lusocargo faz transporte de motos, em estruturas próprias, de forma segura e com elas devidamente acondicionadas. É apenas uma questão de veres preços. E não tens essa problemática de andares à procura de quem te a traga, de seguro, etc...

Obrigado Carlos, mas como já tinha dito em cima vou esperar. Já não falta assim tanto para acabar a carta (1 mês?), para além que o bilhete de comboio seria por volta dos 35€ ida e volta já vai nos 70€

Depois contratar um serviço para transportar amoto 300km não ficaria abaixo dos 200€... Só aqui já não compensa a compra.

(14-12-2015 às 18:24)pedromt07 Escreveu:  Se tivesse o gancho no meu carro traziate isso, até tenho um reboque mas não está em condições de trazer uma mota :/

Obrigadão Pedro

O que conta é a intenção

(14-12-2015 às 23:30)Neumon Escreveu:  Depois contratar um serviço para transportar amoto 300km não ficaria abaixo dos 200€... Só aqui já não compensa a compra.

Daí ter dito acima "se compensasse, fecharias negócio". Mas já perguntaste preços para transporte? É que 200€ estou a achar demais para trazer uma moto do Porto para Lx. É que o transporte não é exclusivo para ela.... ela vem na sua "estrutura", mas dentro de um camião, com muitos mais coisas a serem transportadas em simultâneo.

Mas ainda assim, se não compensar, tens também uma outra e fácil alternativa, que é alugar uma carrinha.

A unica maneira que compensa é ir de comboio até lá, e trazer eu a moto a rolar de outra maneira não compensa a ida ao norte, porque para compensar 100€ mais vale estar quieto! (ainda por cima só sei o real estado da mota indo lá)

O aluguer de uma carrinha ficaria à volta dos 150€, alugando no Porto e entregando em Lisboa depois somando bilhete de comboio e combustível+portagens ficaria caro demais

Também já não falta muito e só vou precisar mesmo de mota a partir de Fevereiro!!

Como se costuma dizer.... "almoços grátis não há"!

E porque não?

Como parece que a ideia está cada vez mais formalizada e vão aparecendo negócios apeteciveis pela net venho aqui esclarecer uma duvida

Quanto às Suzukis GS 500, é uma mota fiável? Qual a diferença entre os modelos de 91-93 e dos de 96-98? Compensa dar mais algum (tipo 300/400€) por um modelos mais recente (falo da diferença de anos referidos anteriormente e, claro está, estado de conservação semelhante).

As que mais me chamaram a atenção foram estas duas:
http://www.custojusto.pt/leiria/motos/mo...0-18128036

http://www.custojusto.pt/portalegre/moto...0-18357685

Sei que a CB500 são melhores mas o consumo é semelhante e para encontrar uma a este preço nas mesmas condições acho muito difícil.

Boas!

Vendo assim de repente preferia a 2ª... mais recente e melhor aspecto...

Muitas vezes a idade não importa num motor, porque foi bem tratado, mas a moto não tem só o motor... tem suspensões, parte eletrica, etc... e ai quantos menos anos melhor...
É assim que eu penso!

Boas! 

Bem, que dizer. Estava praticamente na mesma situação que tu, muito pesquisei por aí, muitas motos namorei pela net, mas havia sempre a questão complicada de aliar orçamento+limitação da carta (A2 também)+uma moto em bom estado e de um local onde me fosse minimamente exequível ir busca-la. Houve um negócio que surgiu em Coimbra (eu sou do Porto), de uma GS500 de 98 e que me custou duas viagens lá. À segunda trouxe a moto

Até agora, estou a adorar. A primeira vez que andei nela como deve ser foi logo para fazer Coimbra-Porto. Ainda devia ter uns 3/4L no tanque, meti-lhe 10€ à saída de Coimbra, fez a viagem toda e ainda tive gasolina para mais umas voltas cá. É o meu meio de transporte principal para fazer casa-faculdade e dar as voltas que entender dar, só nunca andei com pendura por falta de à-vontade xD

Boas Luis,

Eu escolhi a "irmã" da GS500, a CB500, vou fazer negócio esta semana!!!

Também andava de olho nas GS500 mas por Lisboa não aparecia nada de jeito e estar me a deslocar já não compensaria face à Honda, e como consegui um preço q.b, optei pela honda, até mesmo por preferência pessoal

A que queria mesmo era a honda NX400, mas tenho de pensar também na pendura

Quanto aos consumos estou com ideias de não subir dos 5L, talvez consiga os 4,5l (espero)

4,5l na cb é um bom consumo, se a mota estiver em bom estado e afinada, é possivel fazer esse numero sem grande esforço...agora se andares constantemente a puxar por ela, gasta como as outras...
Já sabes Neumon...depois tens de mostrar a menina a malta.