http://olx.pt/anuncio/mash-125-seventy-f...d06414315e

(03-12-2015 às 23:47)ClaXav Escreveu:  Se a Norauto a tem à venda é mau sinal.

Quanto ao seguro mete pelo teu pai fica mais barato para a nx ficou 80 euros

Quanto á mota...125 Vai pa uma nx mas uma boa ou secalhar a minha não está assim tão má e eu só lhe ponho defeitos
é grande mota que nunca vacila e é mesmo divertida para levar para uma estrada com curvas porque é mesmo facil de a manobrar e da-te muito mais confiança que uma 125 "rafeira" e tens muito mais potência e motor para brincar
pena as prestações em auto estrada mas vais bem a uns confortáveis 80-90 em AE e se precisares de ultrapassar ou assim ten muito mais facilidade e não precisas de ir embalado
Eu não pensava duas vezes...

(04-12-2015 às 00:30)Shady Escreveu:    

Quanto ao seguro mete pelo teu pai fica mais barato para a nx ficou 80 euros

Quanto á mota...125 Vai pa uma nx mas uma boa ou secalhar a minha não está assim tão má e eu só lhe ponho defeitos
é grande mota que nunca vacila e é mesmo divertida para levar para uma estrada com curvas porque é mesmo facil de a manobrar e da-te muito mais confiança que uma 125 "rafeira" e tens muito mais potência e motor para brincar  
pena as prestações em auto estrada mas vais bem a uns confortáveis 80-90 em AE e se precisares de ultrapassar ou assim ten muito mais facilidade e não precisas de ir embalado  
Eu não pensava duas vezes...

Oh Shady, tu não me dês ideias pá...

Eu até podia ir par a nx mas fazendo rapidamente as contas isso dá me um conta ao fim do mês de 50€... É só metade do que eu ganho de mesada. (fazendo as contas a 4,5L/100km)

Colocar em nome do pai está fora de questão, é uma coisa minha e com a qual eles não concordam

Mas agora que falaste nisso quanto gasta uma NX4 boa?

@Kb - acho que para ir para uma mash preferia uma cbf125, é mais económica e mais facilmente leva um pendura. Para além de ficar fatela com top-case

hey isto para os membros do forum deve estar a parecer o take 2 do meu tópico para comprar mota

Uma NX bem cuidada deve andar 4.5/5 mas compensa é completamente diferente com a NX tens ali mota sentes que estás seguro comparado com uma 125 e isso importa imenso

E é outra cena teres uma 120 ou uma 140 atrás do que os pneus da 125, eu tenho 120 actualmente mas vou por uma 140 da próxima vez e vão ser outra vez da Mitas ao inicio foi estranho mas é um pneu do crl para a NX.

Eu passei por isso mas ter uma mota destas vale a pena o esforço financeiro....ah e a cena do seguro n tem de ser o teu pai pode ser o teu tio ou assim..

(04-12-2015 às 00:46)Shady Escreveu:  E é outra cena teres uma 120 ou uma 140 atrás do que os pneus da 125, eu tenho 120 actualmente mas vou por uma 140 da próxima vez e vão ser outra vez da Mitas  ao inicio foi estranho mas é um pneu do crl para a NX.

o que é que eu te disse!?! ahn? eu bem disse que a mitas faz bons pneus pah ao inicio é bué estranho mas depois habituaste é são muito fixes os pneus.
neumon uma boa NX4 gasta 3,5lts. era o que a minha gastava olha digote ao inicio com a mota tambem olhava a custos, mas agora chego à conclusão que é melhor nem pensar nisso e conduzir o que gosto todos os dias. eu gasolina só é logo 80 euros por dia, que corresponde a 2/5 da minha mesada, mas vale toda a pena

Deixa-me lançar-te uma pergunta. Estás a tirar a categoria A2 que hoje em dia já te permite um sem número de motos, porque estás a ponderar uma 125?

É que é dinheiro muito mal gasto, já que tens possibilidade de comprar algo melhor.

Epa.... escapou-me esse pormenor. Não sei porquê, fiquei com a ideia que o Neumon estaria a tirar carta A1, daí ter dito que ele estaria restrito às 125.

Entretanto fui verificar no formulário.... e se estás a tirar A2, então um novo mundo se abre! Concordo que esqueças as 125, que acredito que ponderes apenas por questões orçamentais.

Mas uma 125 vai-se tornar limitada em muito pouco tempo, acredita. E tal como o Officer diz, vai ser dinheiro que gastarás e te arrependerás depois.

Então na realidade estás no mesmo patamar do Shady aqui há uns meses atrás. E tal como lhe foi dito a ele, para esquecer as 125, o mesmo se aplica a ti.

Com 1800 euros consegues, no mercado de usadas, coisas com consumos contidos (claro nunca a gastar 2,5 lts.) e com comportamento e prestações bem mais interessantes.

Mas se o teu orçamento é curto, mesmo depois para a manteres, pensa bem. Uma moto é como uma mulher.... mesmo as que aparentam ser mais poupadas, acabam por dar despesas inesperadas. E não podes pensar apenas em consumos e seguro, mas também na manutenção, revisões, pneus, situações esporádicas e avarias pontuais, eventuais quedas, etc....
Quando pensas que vais gastar "x", mete-lhe depois em cima mais um belo "factor cagaço". Porque senão, vais passar o tempo com a mota parada.

Ele com 1800€ consegue arranjar algo QB. Nem que seja tal como referiu, uma CB250. E as 250 não consomem nada além das 125cc. Muitas 125 que se considerem 125 (aquelas que realmente têm 15 cavalos e 11kw), mamam sempre em volta dos 3 litros. Uma 250 também fará algo a este nivel ou no máximo os 4, no entanto, com melhor suavidade e menor esforço.

Basicamente a 125 surgiu pelos custos de manutencao e pelo consumos, nada mais. A nx4 sempre foi a minha eleita para 1a opcao...

Puseram me a pensar... ja que falaram nisso quanto custas os 2 pneus da nx e quantos kms duram?

Neumon, salta a frente das 125...pouco mais são que a CG em que estás a tirar a carta...o andamento pouco difere, podem andar um pouco melhor...mas muito pouco, e se fores para uma 125 carburada, o consumo não baixa dos 3l...vais andar o tempo todo a espremer a mota ao limite para teres algum andamento decente e os consumos baixos já eram...em menos de nada matas a mota e a poupança inicial vai nos porcos...