se Quiseres pagar mais 1000€ para teres uma asinha na mota força, nem penses duas vezes

(04-05-2019 às 19:44)dmanteigas Escreveu:  se Quiseres pagar mais 1000€ para teres uma asinha na mota força, nem penses duas vezes

Essa doeu ...

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se Quiseres pagar mais 1000€ para teres uma asinha na mota força, nem penses duas vezes
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Essa doeu, confesso

(04-05-2019 às 10:57)rafaelg7 Escreveu:  Obrigado a todos mesmo!!! depois abrirei aqui um diário

Pode ser antes uma cena trimestral? Não sei se aguento um diário sobre alguém a andar de 125cc...

(04-05-2019 às 10:57)rafaelg7 Escreveu:  - Estou indeciso entre comprar a Honda cb125f ou a Bajaj Pulsar 125: sou um pouco vaidoso, portanto a Honda como marca supostamente agrada me mais. Contudo é 1000 euros mais cara. A bajaj esteticamente até me parece mais apelativa, adoro o visor digital ao contrário do analógico da Honda. Com esse valor consigo comprar logo a pronto. Parece me que a bajaj tem ligeiramente mais potência também. Mas a Honda chama mais por mim.

(04-05-2019 às 19:44)dmanteigas Escreveu:  se Quiseres pagar mais 1000€ para teres uma asinha na mota força, nem penses duas vezes

Ó Rafaelg7... Atenção que depois, na mota, a "asinha" pode fazer também toda a diferença, quando a quiseres "despachar" ou trocar, pois à priori, conseguirás fazê-lo com relativa facilidade e por valores muito mais simpáticos... é que a chamuça, quando a quiseres vender, quase que terás de pagar para te ficarem com ela, já não falando da dificuldade em encontrar alguém que na realidade te queira ficar com ela.

É que a forma como estás a pensar agora, da mesma forma é assim que maioria pensa.

(04-05-2019 às 20:42)carlos-kb Escreveu:  Ó Rafaelg7... Atenção que depois, na mota, a "asinha" pode fazer também toda a diferença, quando a quiseres "despachar" ou trocar, pois à priori, conseguirás fazê-lo com relativa facilidade e por valores muito mais simpáticos... é que a chamuça, quando a quiseres vender, quase que terás de pagar para te ficarem com ela, já não falando da dificuldade em encontrar alguém que na realidade te queira ficar com ela.

É que a forma como estás a pensar agora, da mesma forma é assim que maioria pensa.

Muita gente nao pensa nisso e depois ve-se a rasca para a despachar. Eu nem seria isso que mais me preocuparia mas uma cbf até o zé sapateiro da esquina tem peças se for preciso, agora a chamuça? Deve ser bonito se for preciso qualquer merda para substituir.

(04-05-2019 às 20:42)carlos-kb Escreveu:  

(04-05-2019 às 10:57)rafaelg7 Escreveu:  - Estou indeciso entre comprar a Honda cb125f ou a Bajaj Pulsar 125: sou um pouco vaidoso, portanto a Honda como marca supostamente agrada me mais. Contudo é 1000 euros mais cara. A bajaj esteticamente até me parece mais apelativa, adoro o visor digital ao contrário do analógico da Honda. Com esse valor consigo comprar logo a pronto. Parece me que a bajaj tem ligeiramente mais potência também. Mas a Honda chama mais por mim.

(04-05-2019 às 19:44)dmanteigas Escreveu:  se Quiseres pagar mais 1000€ para teres uma asinha na mota força, nem penses duas vezes

Ó Rafaelg7... Atenção que depois, na mota, a "asinha" pode fazer também toda a diferença, quando a quiseres "despachar" ou trocar, pois à priori, conseguirás fazê-lo com relativa facilidade e por valores muito mais simpáticos... é que a chamuça, quando a quiseres vender, quase que terás de pagar para te ficarem com ela, já não falando da dificuldade em encontrar alguém que na realidade te queira ficar com ela.

É que a forma como estás a pensar agora, da mesma forma é assim que maioria pensa.

Sim sim... quando despachar a CBF ela nao desvaloriza quase nada, só provavelmente o preço de uma chamuça nova basta ver a facilidade com o que o Pires se está a desfazer da MSX.

Isso até pode ser verdade noutros modelos... nestes low cost a desvalorização é igual às outras, bem como a dificuldade de vender em usado. Quem é que paga 2000€ por uma usada quando por mais uns trocos compra... nova! Em motas que ao fim de 2 anos parecem que estão a cair aos bocados!

(04-05-2019 às 21:20)Nfilipe Escreveu:  

(04-05-2019 às 20:42)carlos-kb Escreveu:  Ó Rafaelg7... Atenção que depois, na mota, a "asinha" pode fazer também toda a diferença, quando a quiseres "despachar" ou trocar, pois à priori, conseguirás fazê-lo com relativa facilidade e por valores muito mais simpáticos... é que a chamuça, quando a quiseres vender, quase que terás de pagar para te ficarem com ela, já não falando da dificuldade em encontrar alguém que na realidade te queira ficar com ela.

É que a forma como estás a pensar agora, da mesma forma é assim que maioria pensa.

Muita gente nao pensa nisso e depois ve-se a rasca para a despachar. Eu nem seria isso que mais me preocuparia mas uma cbf até o zé sapateiro da esquina tem peças se for preciso, agora a chamuça? Deve ser bonito se for preciso qualquer merda para substituir.

Poisarem, o problema é que o Zé da esquina cobra um rim por peças de merda como um guiador ou um quadrante.

E em relação à prática de condução na 125c? acham que faço bem em ter 5 aulas de condução prática numa escola? ou mais facilmente arranjava um amigo que me ajudasse? Isso para os básicos. Óbvio

Leva ou pede para te levarem a mota para uma zona isolada sem transito, pratica um pouco. Primeira para baixo, as seguintes para cima e o resto vem com pratica. É como andar de bicicleta mas cansa menos porque tem motor!