PRIMEIRA MOTA, Carta B(A.. afinal!!) ahah
#21

(02-05-2019 às 21:09)rafaelg7 Escreveu:  el_Bosco, não é assim uma distância tão grande... tendo tu uma 125c não irias confortável a 90 km/h 24 minutinhos para lá e outros de volta?

90 está limiar do que é confortável na minha. Mais do que isso começa a vibração e o barulho esganiçado. Para AE implica abdicares de ultrapassagens e ires realmente na descontra. Depende também se tens subidas ou não. Se tiveres esquece lá os 90. lol

O meu percurso diário são 12km em cidade e devo mudar para uma cc superior até ao final do ano porque acho pouco. Quer dizer, para cidade é impecável mas para viagens de maiores...nhe.

Como aprendizagem, parece-me muito bem. Para poupar, aprender e familiarizares-te com a condução. É nesse espírito que tenho a minha.
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#22

(02-05-2019 às 21:16)el_Bosco Escreveu:  
(02-05-2019 às 21:09)rafaelg7 Escreveu:  el_Bosco, não é assim uma distância tão grande... tendo tu uma 125c não irias confortável a 90 km/h 24 minutinhos para lá e outros de volta?

90 está limiar do que é confortável na minha. Mais do que isso começa a vibração e o barulho esganiçado. Para AE implica abdicares de ultrapassagens e ires realmente na descontra. Depende também se tens subidas ou não. Se tiveres esquece lá os 90. lol

O meu percurso diário são 12km em cidade e devo mudar para uma cc superior até ao final do ano porque acho pouco. Quer dizer, para cidade é impecável mas para viagens de maiores...nhe.

Como aprendizagem, parece-me muito bem. Para poupar, aprender e familiarizares-te com a condução. É nesse espírito que tenho a minha. 

Não tenho subidas e não me importo de abdicar de ultrapassagens... levo o caminho de forma bastante tranquila.. mesmo só como meio para ir para o trabalho, preocupando-me mais com o consumo.

Qual é a tua já agora? Sim, também quero a mota mais numa de aprendizagem e ter a possibilidade de experiênciar passeioszinhos ao fim de semana smile
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#23

numa 125, a nao ser que seja bem confortável, mais que 20, vá 25km, 50 no total ida e volta, mais que isso é mesmo bem sofrível. Eu fiz 2 meses numa 125, cerca de 20km para cada lado e as vezes depois de sair do bules, era preciso mesmo muita paciência para fazer a viagem de volta depois de 8h de trabalho em cima do lombo, cheguei alguma vezes em pouco mais 15m depois de sair do bules e quando parava a mota já parecia cheirar a queimado de tanto pau que levava! lol mas nao é bom para a mota, quanto mais longe for menos paciência se vai ter passado algum tempo e se houver oportunidade, é sempre a dar pau com a mota.

Mas podes sempre comprar uma cbf 125 e ver por ti próprio, como te adaptas.
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#24

Benelli BN125. Toda a gente diz maravilhas da Honda mas sinceramente não vejo onde justifica os quase mais 500€ que custa para a Benelli. Esta gente aqui tem um graaaaaaaaande preconceito com as chinesas, que pode ou não ser fundado. lol
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#25

As chinesas andam, quando funcionam! lol o problema está nos acabamentos e falta de qualidade dos componentes! Eu antes de comprar a ybr que tenho ainda li num forum sobre um modelo da keeway, era merdas atrás de merdas e passado 2 ou 3 anos já esse modelo tem aspecto de ter mais de 10 anos. E sejamos honestos, a marcas chinesas sao mais baratas por alguma coisa, até porque ninguém dá nada ninguém.
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#26

Eu olho para uma honda cb125f (a minha irmã tem uma) e não vejo diferença nos acabamentos.
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#27

(02-05-2019 às 21:31)Nfilipe Escreveu:  numa 125, a nao ser que seja bem confortável, mais que 20, vá 25km, 50 no total ida e volta, mais que isso é mesmo bem sofrível. Eu fiz 2 meses numa 125, cerca de 20km para cada lado e as vezes depois de sair do bules, era preciso mesmo muita paciência para fazer a viagem de volta depois de 8h de trabalho em cima do lombo, cheguei alguma vezes em pouco mais 15m depois de sair do bules e quando parava a mota já parecia cheirar a queimado de tanto pau que levava! lol mas nao é bom para a mota, quanto mais longe for menos paciência se vai ter passado algum tempo e se houver oportunidade, é sempre a dar pau com a mota.

Mas podes sempre comprar uma cbf 125 e ver por ti próprio, como te adaptas.

Mas sofrível em que aspeto? Não estou a entender.. No sentido que demora muito tempo a chegar? Sendo que eu vou a 90km/h com o meu carro é algo que estou habituado.

Sim gostava de experimentar, tirava as duvidas.
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#28

(02-05-2019 às 21:57)rafaelg7 Escreveu:  
(02-05-2019 às 21:31)Nfilipe Escreveu:  numa 125, a nao ser que seja bem confortável, mais que 20, vá 25km, 50 no total ida e volta, mais que isso é mesmo bem sofrível. Eu fiz 2 meses numa 125, cerca de 20km para cada lado e as vezes depois de sair do bules, era preciso mesmo muita paciência para fazer a viagem de volta depois de 8h de trabalho em cima do lombo, cheguei alguma vezes em pouco mais 15m depois de sair do bules e quando parava a mota já parecia cheirar a queimado de tanto pau que levava! lol mas nao é bom para a mota, quanto mais longe for menos paciência se vai ter passado algum tempo e se houver oportunidade, é sempre a dar pau com a mota.

Mas podes sempre comprar uma cbf 125 e ver por ti próprio, como te adaptas.

Mas sofrível em que aspeto? Não estou a entender.. No sentido que demora muito tempo a chegar? Sendo que eu vou a 90km/h com o meu carro é algo que estou habituado.

Sim gostava de experimentar, tirava as duvidas.

Folga de motor...
Na subida vais a matar o punho para ires a 80 por exemplo (sem vento de frente!!)...se precisares de aplicar potência, chapéu...

A mesma coisa a direito a uma determinada velocidade (105/110..)

Mas já a tens fisgada, compra a 125 e curte com ela V

Velasquez87
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#29

(02-05-2019 às 21:43)el_Bosco Escreveu:  Eu olho para uma honda cb125f (a minha irmã tem uma) e não vejo diferença nos acabamentos.

Regra geral as 125 até pelo preço que custam nao devem muito a qualidade de acabamentos mas ha sempre umas melhores que outras, quanto a benelli nao faço ideia, estava mais a referir me as keeway, jonway e.t.c Mas ve o seguinte a honda já tem o seu nome mais que estabelecido no mercado, ainda que a benelli que tenhas seja melhor mota no seu todo que a cbf o que até nao duvido que possa ser, se o valor dela nova fosse praticamente o mesmo que a da Cbf ainda menos vendiam, se ja vendem pouco ainda menos seria, porque as vendas da benelli nao fazem concorrência as vendas da honda, logo é normal que para vender tenham que se apresentar uma 125cc mais barata que as marcas de renome japonesas.


(02-05-2019 às 21:57)rafaelg7 Escreveu:  
(02-05-2019 às 21:31)Nfilipe Escreveu:  numa 125, a nao ser que seja bem confortável, mais que 20, vá 25km, 50 no total ida e volta, mais que isso é mesmo bem sofrível. Eu fiz 2 meses numa 125, cerca de 20km para cada lado e as vezes depois de sair do bules, era preciso mesmo muita paciência para fazer a viagem de volta depois de 8h de trabalho em cima do lombo, cheguei alguma vezes em pouco mais 15m depois de sair do bules e quando parava a mota já parecia cheirar a queimado de tanto pau que levava! lol mas nao é bom para a mota, quanto mais longe for menos paciência se vai ter passado algum tempo e se houver oportunidade, é sempre a dar pau com a mota.

Mas podes sempre comprar uma cbf 125 e ver por ti próprio, como te adaptas.

Mas sofrível em que aspeto? Não estou a entender.. No sentido que demora muito tempo a chegar? Sendo que eu vou a 90km/h com o meu carro é algo que estou habituado.

Sim gostava de experimentar, tirava as duvidas.

Conduzir uma mota é sempre muito mais físico que conduzir um carro, ainda que demores mais tempo de carro, vais sentado e encostado sem fazer grande ginástica para ires onde queres e quando chegas ao destino no carro estás tao bem como quando começaste a viagem. Já na mota nao é assim, certo que nao sao 20km de mota ainda que seja uma 125cc que deixam uma pessoa de rastos mas tens que estar sempre com bastante atenção e parecendo que nao acaba por se reflectir também em cansaço físico, tens o factor provavelmente significativo do cansaço, a certas velocidades que é o vento, ou mesmo que nao vás a grande velocidade nos dias de muito vento como as 125cc sao motas leves sofrem na sua estabilidade, dias de chuva na mota tens que redobrar ainda bem mais as atenções e depois tens o grande problema que ja se falou, a maioria destas motas de baixa cilindrada oferecem um nível de conforto que deixa muito a desejar, começando pelo banco da mota, adicionando a posição de condução com as pernas dobradas e em algumas motas com costas ainda mais inclinadas para a frente, ao final vais sentir no corpo que nao é pouco nem mais ou menos como um carro.

Mas pronto lá está, nada melhor que tirares conclusões a partir da experiência. Compra uma e vê por ti! blink
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#30

(02-05-2019 às 21:43)el_Bosco Escreveu:  Eu olho para uma honda cb125f (a minha irmã tem uma) e não vejo diferença nos acabamentos.

mete as duas durante 6 meses ao sol e á chuva, no final vais conseguir ver as diferenças...
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