[b]7pires[/b]
Para ter essa envolvia ter que tirar a carta.


[b]Nfilipe[/b]

É esse o meu receio... que esses km's sejam sofríveis.

________________

Pois é pessoal... e optar pela CBR125 envés da CB125f? É bem mais cara, mas talvez a comprasse usada... 

Parece-me mais potente, e os consumos também são bons, Am I right?

Pois...
Era isso que ia dizer.
No teu caso uma 125 mais espigada como uma duke125 ou cb125r parecem ser as escolhas acertadas...consegues ir a 90 sempre que te apetecer (pelo menos nessas)

Na cbr ganhas em tudo menos em consumos mas nisso quase nada bate a cbf 125, ao menos a cbr deve dar 120 e tens protecção aerodinâmica que é muito importante especialmente para andar na AE.

@Velasquez87
cb125f? Não querias dizer CBR?

@Nfilipe

Ou seja... sendo que pretendo uma mota simples, casa - trabalho, praia e passeios aos fins de semana... e o caminho para o trabalho ser feito numa AE de 25/30 km a CBR125 era uma melhor escolha tendo em conta esses fatores? melhor comportamento em AE? 

O consumo difere do estilo 2L CB125F ; 3-4 CBR125? Nao queria algo que passasse muitos os 4L

Quatro litros faz uma CB500 toda esganiçada?

Uma CBR125 anda na casa dos 2,5L/3L a fundo.

(02-05-2019 às 20:51)LoneRider Escreveu:  Quatro litros faz uma CB500 toda esganiçada?

Uma CBR125 anda na casa dos 2,5L/3L a fundo.

LoneRider, achas que seria uma melhor compra? A CBR125 usada.. a uma CB125F nova?

Pá... não entendo muito disto, em termos estéticos prefiro a CBR claro, e se realmente os consumos forem 2,5/3l parece-me otimo! É assim tão diferente em termos e performance da cb125?

(02-05-2019 às 20:47)rafaelg7 Escreveu:  @Velasquez87
cb125f? Não querias dizer CBR?

@Nfilipe

Ou seja... sendo que pretendo uma mota simples, casa - trabalho, praia e passeios aos fins de semana... e o caminho para o trabalho ser feito numa AE de 25/30 km a CBR125 era uma melhor escolha tendo em conta esses fatores? melhor comportamento em AE? 

O consumo difere do estilo 2L CB125F ; 3-4 CBR125? Nao queria algo que passasse muitos os 4L

Errr..

Não....

Cb125R
Ou
Duke 125.

Google
It

Tendo eu uma 125, tenho a dizer que se fizesse um percurso de 65km/dia em AE nunca iria para uma 125. É demasiado fraca. A minha BN, dentro das 125 é das que mais cv tem e borra-se toda para chegar aos 100. Também não iria para uma mota nova, considerando que as quedas são mais que prováveis.

Tirava a carta (como estou a fazer) e ia para uma 500 usada. E não te esqueças de reservar 500€ para equipamento e seguro que não deves conseguir arranjar por menos de 150€/ano.

O top speed da cbr 125 e da cbf nao difere tanto, a cbr deve ter um top speed de 10/15km mais que a cbf, na cbf a 90 nao acho que vás a escafiar, quase de certeza que nao vai na red line, deve dar 105, 110 a descer e o consumo anda pelos 2L. Sempre no pau talvez 2,5.

Oh sh*t... agora é que estou oficialmente indeciso. 

el_Bosco, não é assim uma distância tão grande... tendo tu uma 125c não irias confortável a 90 km/h 24 minutinhos para lá e outros de volta?

Nfilipe pa... se não for a escafiar acho que era uma boa compra e aquilo que pretendia.