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Mota: Qualquer uma
Qualquer dia até fazem air scops para arrefecer os tomates, mas atenção em carbono.
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Mota: MOTA Localização: CU DE JUDAS
13-02-2017 às 23:46 (Mensagem modificada pela última vez: 13-02-2017 às 23:48 por
Caroço.)
tu na pista ???
nada motos...
tu és gajo para conduzir um dragster.
mas se tiver mesmo que ser um moto , ainda ninguém aconselhou a melhor para ti :
só existe uma ...
a Y2K
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Mota: Ktm 1290 SuperAdventure S
14-02-2017 às 01:35 (Mensagem modificada pela última vez: 14-02-2017 às 11:42 por
michelfpinto.)
Das que falas ou a Ducati ou a Aprilia RSV4.
No lote das mais em conta colocava uma R1 também .
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
E uma 848????
Não sei se percebeste....
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(13-02-2017 às 22:41)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Lone, deixa-te de m#rdas!! Andas armado em lírico??
Queres uma moto para derreter em pista?? Arranja algo com 10 anos e vida mansa que te agrade, fiável, com material de substituição barato para poderes derreter à vontade.
Já lho disse... mas o gajo é teimoso...
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Mota: Maria das Curvas, Dorothy, Artax e BabieKa Localização: Zaragoza
Olha que uma dessas não estaria mal!
Até tem a opção (não homologada) de ter o escape todo xpto a sair por baixo como na Panigale maior....
Ora bem, isto é um sonho dos que ando a perseguir.
É claro tem o carácter de medio prazo, mas o Trecolareco sabe bem o que quero.
Se quisesse uma avozinha não seria para estas andanças, mas sim para a levar à montanha em toadas menos comprometidas. E tenho uma (quase) avozinha la na Garagem que serve bem para isso.
Eu quero um puro sangue, com boa parte das tecnologias actuais para ir usando num âmbito de 70% circuito, 30% civil.
A esse puro sangue o mais provável é que gaste algum dinheiro em coisas de desgaste e aprimorando algum detalhe que não goste.
Como diria o meu amigo Elísio.
I just don't run with the crowd!