O meu top 5 desportivo. -
LoneRider - 13-02-2017
Boas pessoal.
Como é sabido, gostava de ter uma desportiva de raiz para curtir uns track days e tal..
Como não tenho pressa, e não tenho dinheiro, e tenho outros projectos entre mãos, vou-me divertindo a fazer comparações entre as ofertas do estilo.
Levo já algum tempo nesta neurose e acabei por formular o meu top 5 onde estarão as candidatas mais candidatas a terem visto para pernoitar la na Garagem.
O objectivo principal é artilhar para as pistas, suspensões xpto, vestidos em carbono, metais preciosos, passagens pela clínica de emagrecimento, trabalhos na hergonomia, tendo sempre em conta uma utilização civil muito esporádica.
Conto com a ajuda do pessoal para dicas, ajudar a pensar, sugestões, sonhar e, porque não, descambar.
As infelizes são :
GSXR750R
F3 800
RSV4 1000
Panigale 1199
Daytona 675
RE: O meu top 5 desportivo. -
Fz1000 - 13-02-2017
R1m
Rsv4
S1000rr
1299
Zx10 r
RE: O meu top 5 desportivo. - Rod - 13-02-2017
Perguntas difíceis.
Que configuração de motor pretendes, ou que se adeque mais ao que pensas ser o teu estilo em pista?
RE: O meu top 5 desportivo. -
carlos-kb - 13-02-2017
Para mim desportivas de eleição? Humm... actualmente seria algo deste tipo (tudo edições especialíssimas de motos já de si especiais... e todas artilhadas de origem com o que há de melhor no mercado)!
BMW HP4
Ducati Panigale 1299 Superleggera
Ducati Desmocedici RR
MV Agusta F3 Ago
Yamaha R1 M
Agora para ti? Como és um gajo com muito mau gosto.... decide-te.
RE: O meu top 5 desportivo. -
LoneRider - 13-02-2017
A configuração em V para circuito é a melhor.
É aqui ganha muita força o V4 da Avarilia.
No entanto a ligeireza da F3 não deixa fácil a escolha.
A GSXR e a mais conservadora mas também a mais confortável....
....e lá em cima tem muita genica!
A Ducati pá, eu sei, ou melhor, nós sabemos porque está na lista!
RE: O meu top 5 desportivo. -
LoneRider - 13-02-2017
(13-02-2017 às 16:53)carlos-kb Escreveu: Para mim desportivas de eleição? Humm... actualmente seria algo deste tipo (tudo edições especialíssimas de motos já de si especiais... e todas artilhadas de origem com o que há de melhor no mercado)! 
BMW HP4
![[Imagem: bmw-hp-4-12.jpg]](http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-hp-4-12.jpg)
Ducati Panigale 1299 Superleggera
![[Imagem: 2017-ducati-1299-superleggera_827x510_51478617772.jpg]](http://i.ndtvimg.com/i/2016-11/2017-ducati-1299-superleggera_827x510_51478617772.jpg)
Ducati Desmocedici RR
![[Imagem: Ducati%20Desmosedici%20RR%20%206.jpg]](http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Desmosedici%20RR%20%206.jpg)
MV Agusta F3 Ago
![[Imagem: F3-800-AGO-3.jpg]](http://images.motorcycle-usa.com/photogallerys/F3-800-AGO-3.jpg)
Yamaha R1 M
![[Imagem: 2017-Yamaha-YZF-R1M-EU-Silver-Blu-Carbon-VR360-036.jpg]](https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2017/YZF1000R1SPL/950-75/2017-Yamaha-YZF-R1M-EU-Silver-Blu-Carbon-VR360-036.jpg)
Agora para ti? Como és um gajo com muito mau gosto.... decide-te. 
Não te estou a pedir as tuas preferências, mas sim que te ponhas na minha pele e comentes as minhas preferências
RE: O meu top 5 desportivo. - Rod - 13-02-2017
Ora então e sendo completamente PARCIAL
Se for para sonhar alto:
Ducati Desmocedici RR
Ducati Panigale 1299 Superleggera
Yamaha R7
BMW HP4
Mas sendo no âmbito mais terreno e racional
Ducati 1299, apesar de ter a sensação de que em pista poder ser menos "afável" para o piloto, mas capaz de proporcionar umas boas saídas de curva e maneabilidade, peso etc...
MVAgusta F3 800 com o seu tricilindrico em que consegues ter boas baixas/médias sem perder muito em altas, alguma agilidade etc...
RSV4 1000
E saíndo das italianas
BMW S1000RR
Yamaha R1
Mas é claro que eu sou MUITO SUSPEITO
Ainda assim colocava em cima da mesa um triple...
RE: O meu top 5 desportivo. -
nelsonajm - 13-02-2017
Camarada... como não sei de que era queres uma moto para track days... se teen... se MILF... se GRANNY... deixo-te a minha lista de motos boas para o efeito...
Já andei em todas elas, e todas elas me fizeram sorrir... e em alguns casos... muito feliz....
Mas deixo-te a lista com fotos...
Em primeiríssimo lugar... como não podia deixar de ser... uma SUZUKI... desta feita... uma TL1000S.... a S porque é muito mais divertida que a R e nos faz andar com "eles" sempre encolhidos e a chamar pelo "pai"...
Depois... e como sou um gajo tendencioso... e como não podia deixar de ser...recomendo-te novamente outra SUZUKI... uma GSX-R750 SRAD, a versão carburada... nada dessas modernices... e sabes do que falo... porque assim cada dia que pegas nela tens uma moto com feitio diferente...
Depois... e só porque sim... e nunca se sabe se até não pode ser... e até sei duma que está em VFX com 1200 km... recomendo-te... uma SUZUKI... sim eu sou tendencioso... mas desta feita uma RGV250... como sei que vais para velho... e a nostalgia toca a todos... nada como o cheirinho a morango a sair pelo escape...
A seguir... uma gastadora de óleo fula... mas que ainda hoje é uma máquina do camandro... uma YAMAHA FZR 1000 EXUP... e diz lá se não ficava bem ali ao lado dos charutos que tens na garagem... já sabes que vai precisar de cuidados extra... a valvula exup, a embraiagem é uma treta... os travões idem... mas aquele motor...cheio de pulmão.... olha que não há muitas assim...
E como não poderia deixar de ser... recomendo-te uma asa de franga... uma Blade... das poucas Honda que admitiria ter em minha casa... pela sua leveza, qualidade, design, carisma, agilidade e motor sempre cheio... e porque tem duas ópticas....
Agora gostaria de saber da tua opinião em relação a tudo isto...
RE: O meu top 5 desportivo. - Rod - 13-02-2017
(13-02-2017 às 16:25)LoneRider Escreveu: As infelizes são :
GSXR750R
F3 800
RSV4 1000
Panigale 1199
Daytona 675
GSXR750R a que é menos apelativa para mim
F3 800 era a que colocava em cima de mesa em confronto com a Panigale
RSV4 1000 acho que já a ponderaste esó me resta dizer que não

Panigale 1199 era a que colocava em cima de mesa em confronto com a F3 800
Daytona 675 talvez o motor mais "curto" bom para traçados mais curvilíneos e menos rectilíneos.
RE: O meu top 5 desportivo. -
LoneRider - 13-02-2017
Uma Granny!?
A Srad 750 mas de injecção, que era bem mais temperamental!
E a Fire Blade mas para ir ao pão no Domingo de manhã.
Na realidade quero uma teen, e a GSXR 750 com os seus 150cv já era o suficiente.