200 cavalos à roda.

Sem variadores de fase, sem ram-air a funcionar (ensaio estacionário) e sem os 100cc extra que as concorrentes usam para fingir que são competitivas.

Ah e tal, as Honda são fraquinhas:

Um dos mais lendários esquemas de cores que a Fireblade teve nos tempos das 900RR, a "Urban Tiger" (cinza / laranja / castanho), foi simulado na RR-R pelas mãos da KarDesign Concept.

Afirmam que é sensacional, mas só funciona em altas.

Carlos: esta está mesmo à tua medida.

Acho que para mim não há grande diferença.
Agora se demora mais 0.3 segundos dos zero aos cem......

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30 anos de Fireblade... e edição SP em serie limitada alusiva (com "b" minúsculo) à criação de Baba @EICMA2021.