(05-03-2021 às 00:28)carlos-kb Escreveu:  

(04-03-2021 às 22:06)Peixinhu Escreveu:  

(04-03-2021 às 12:50)carlos-kb Escreveu:  Mas de certeza que consegues comprar uma cuiser, sem grandes alterações que te possam trazer dores de cabeça... e mais ou menos dentro dos valores que especificas.

Já pensaste em ver uma Aquila 650 (motor V2 e belt drive... como mandam as "regras")?

https://www.olx.pt/d/anuncio/moto-hyosun...00c4ff4919

https://www.olx.pt/d/anuncio/moto-hyosun...00c4ff4919

Eu vi essas duas mas não conheço a marca então não dei muita atenção.

Algum feedback da marca e da moto?

Podias sempre ir á wikipedia!

A Hyosung é uma marca sul-coreana, já com umas quantas décadas de experiência no fabrico de motos. No fundo é uma espécie de "Hyundai" das motos.
Embora em Portugal não tenha grande representatividade (o importador é ibérico), mesmo aqui ao lado, nos nossos vizinhos, é uma marca até com boa aceitação e relativo sucesso comercial (há por aqui um "espanhol" que até há bem pouco tempo teve uma 125). Em Portugal, pelo facto de ter uma rede deficitária de agentes, é uma marca "budget", com pouco sucesso e de desvalorização acentuada (o que pode ser bom para quem compra).
Ainda assim, penso estarem uns furos acima em termos de qualidade e fiabilidade, em relação a marcas chinesas.

Por analogia, o motor desta mesma Aquila, é um V2 que acaba a ser sucessor de uma linhagem de motores de concepção Suzuki, que esta mesma cedeu fabrico á Hyosung sob licença, durante vários anos, e com os quais a Hyosung definiu parte da sua gama (havia também uma naked e uma desportiva). Motores estes que a Suzuki também utiliza ainda hoje nas suas SV e V-Strom (se bem que este actual V2 a 90º da marca coreana já não seja exactamente o mesmo que a Hyosug fabricava inicialmente, sob patente da Suzuki).
Há certos pormenores nesta mesma Aquila que até extravasam a concorrência nipónica, especialmente num estilo de moto que tem certos paradigmas. O motor V2 de 74cv ou a transmissão por correia são dois deles, para além de outros pormenores e detalhes interessantes. Ainda a semana passada estive junto a uma, ao vivo e a moto até tem muito bom aspecto, é um facto, fazendo lembrar de certa forma uma HD V-Rod mais pequena.



Claro que como pontos negativos, tens mesmo a má representação, que pode acarretar complicações na assistência ou fornecimento de peças... e realmente quando a quiseres vender mais tarde, pouco te darão por ela.

Conheci quem teve essa mota.

O feedback é que era um canhão, mas vibrava muito o que tornava viagens longas desconfortáveis.

Quanto às custom, é preciso ter cuidado pois:

(05-03-2021 às 10:18)nunomsp Escreveu:  Quanto às custom, é preciso ter cuidado pois:

Não sei se será B... ou C... ou outra letra qualquer. Mas aposto que há por aí muito boa gente que não se importaria de lhe fazer uma inspecção!!!

(05-03-2021 às 11:23)carlos-kb Escreveu:  

(05-03-2021 às 10:18)nunomsp Escreveu:  Quanto às custom, é preciso ter cuidado pois:

Não sei se será B... ou C... ou outra letra qualquer. Mas aposto que há por aí muito boa gente que não se importaria de lhe fazer uma inspecção!!!

Nem que fosse só uma mudança de óleo.

(05-03-2021 às 09:35)Malvo Escreveu:  

(04-03-2021 às 22:06)Peixinhu Escreveu:  

(04-03-2021 às 12:50)carlos-kb Escreveu:  Mas de certeza que consegues comprar uma cuiser, sem grandes alterações que te possam trazer dores de cabeça... e mais ou menos dentro dos valores que especificas.

Já pensaste em ver uma Aquila 650 (motor V2 e belt drive... como mandam as "regras")?

https://www.olx.pt/d/anuncio/moto-hyosun...00c4ff4919

https://www.olx.pt/d/anuncio/moto-hyosun...00c4ff4919

Eu vi essas duas mas não conheço a marca então não dei muita atenção.

Algum feedback da marca e da moto?

Boas!

Em relação a moto em questão, como já foi dito, é uma marca com pouca representação em Portugal. Apesar disso é uma moto que considero bastante bonita, que chama a atenção (muitos não saberão o que é e poderás ser questionado diversas vezes) e que tem um bom motor proveniente da Suzuki.
Pelo pouco que sei derivado ao motor, não é como as "típicas custom", que por norma tem motor menos rotativo, e com muita força em baixas, esta é um pouco mais como uma Vulcan S, tendo mais "xixa" nas medias e altas!

Do pouco que se vai sabendo, a GT 650 R mesmo sendo um modelo diferente, partilha o mesmo motor, e essas costumavam uns problemas quase crónicos elétricos que se resolvia substituindo o retificador.

Outro ponto menos bom, é que o painel é absolutamente horrendo!

Pois, eu estive a ver a moto e até gostei mas esse painel é feio demais...

Boas.

Eu entendo o gosto pelas Virago. Já conduzi e gostei muito!
Se de facto é esta a mota que mais gostas, eu na tua pele pouparia mais uns trocos e compraria uma que estivesse de origem.
Assim tens a mota que gostas e não tens que te preocupar

Espero ter ajudado.

Bom sorte com isso.

(05-03-2021 às 15:28)Peixinhu Escreveu:  Pois, eu estive a ver a moto e até gostei mas esse painel é feio demais...

Não é bonito... mas acima de tudo é simplista e apesar de digital, remete efectivamente para um painel de cruiser, como encontramos numa Shadow 600 ou numa Virago 535... apenas com as informações básicas.



Depois olhamos a um dashboard de uma Vulcan 650, e também não melhora muito. Bem mais completo e informativo, mas pouco enquadrado com o estilo da mota em questão (idêntico ao da irmã Versys).



EDIT: Na mota em questão, por exemplo chateia bem mais isto...



Preocupam-se com a aparência, o guiador, a caixa do dashboard ou a bomba do travão cromada... e depois toma lá umas abraçadeiras de serrilha para fixar os cabos.

Agora só falta o Peixinhu duplicar ou triplicar o orçamento, para conseguir chegar à maioria dessas opções!

Edit: Já nem falando que deve ser giro de se ver um gajo iniciar-se com uma Vakyrie, uma Intruder ou uma RoyalStar.

O único ferro da Honda que tolero...

Tem graça,  Vitorino. Na maioria das intervenções aconselhas a que um recém-encartado não compre motas de alta cilidrada porque "meter razão aqui" e que devia dividir o orçamento e comprar um "meter charuto aqui". A este aconselhas vmaxs e valquirias... pois.