(14-05-2017 às 10:38)pedromt07 Escreveu:  A versys tem mais 21kg's?? Porraa

Sim, 196 contra 217. Penso que este peso é calculado com o depósito cheio. E logo aí há uma diferença. Depósito da versys leva 21l. O da tracer se não me engano é de 17l. E o topo do depósito da MT é plástico, certo Pedro? Também influenciará o peso final.

As pretas vêem-se mal na estrada, as verde e laranja vêem-se melhor. Vi uma verde e gostei muito.

"V"

Não consigo gostar disto. Se fosse toda verde, talvez pensasse nisso. Mas assim não consigo gostar dela.
Laranja não há. 2017 há 3 cores. Esta "edição especial", a preta e a titânio.

Negra bué linda!

Até eu já começo a gostar!

Por acaso esse verde misturado e manhoso...

(14-05-2017 às 11:44)vindaloo Escreveu:  Por acaso esse verde misturado e manhoso...

E dá pelo nome de edição especial e torna-a 200€ mais cara que a preta e a titânio!

yah a cobertura do depósito é plástico, mas o depósito em si é de metal. 21kg's ainda se sente, mas acho que também iria para a versys, apenas pelo facto da suspensão ser um pouco melhor, e até gosto mais do look da versys.
Essa versão em verde e preto está muito fixe. A de titânio acho que está um pouco feia. Sendo a verde e preta mais cara, iria para a cor preta, assenta bem.

Para mim a preta de 2015 é que era. toda preta, sem aqueles pormenores verde alface e com a mola do amortecedor traseiro em vermelho. Para mim as pretas com detalhes vermelhos é que são as mais rápidas!

Mete-lhe um akrapovic e um filtro de ar k&n, que vais ver que é mais rápida que qualquer uma de origem!

Supostamente!

Convém não deixar o cú de fora Nfilipe!

Supostamente, e assim livraste de qualquer dedo indicador!