(26-04-2017 às 16:56)carlos-kb Escreveu:  Luís, dessas desse comparativo que o Serzedo partilhou, apenas conduzi a BMW F700GS, que trouxe uma vez para casa, como moto de cortesia. E apesar de ter um falso motor de 700cc (que na realidade é de 800cc mas estrangulado em potência) mexia-se bastante bem. Em AE apertei com ela e curiosamente meteu-se nos 190 Km/h (e ainda com algum fôlego aparentemente para mais um pouco). O que para uma trail de média cilindrada é relevante.
Não sei se é o que procuras, mas desse grupo também será a que maiores aptidões off-road pode oferecer, fazer às outras que serão sempre mais "asfálticas".

Quanto à Z650, o motor (ainda que com uns pozinhos) não é o mesmo twin 650 das anteriores irmãs ER-6 e Versys? Pouco ou nada li sobre ela, mas tenho essa ideia.

Concordo que dentro da especificidade de cada uma, estarás sempre bem servido, tirando a NCoisa 750, por estar "castrada" propositadamente... e por esteticamente ser um "pãozinho sem sal".

Em termos de motor, as que acho mais interessantes serão por seu lado a Suzette, por ter o polivalente e comprovado Ltwin (lá vai o Pires dar-me na cabeça) e a BMW, por ter aquela concepção de cambota a 360º com 3ª biela e veio de equilíbrio (aka "2,5" cilindros ).

Por acaso das que estão presentes no comparativo apenas tenho como hipótese em cima da mesa a Versys 650 e a Tracer 700. A V-Strom não gosto da nova frente, a BMW não gosto dela esteticamente e o preço sai fora dos meus objectivos. Esteticamente tenho só mesmo a Yamaha e a Kawa. Não é tudo, mas convém gostar de olhar para ela para depois começar a ponderar os outros aspectos. E a NCoisa...bom é a NCoisa. Se o objectivo fosse apenas baixos consumos sem comprar uma scooter, talvez pensasse nela como hipótese.
No que toca ao motor da Z650 vs da Versys650. Não faço ideia se são o mesmo, ou se diferentes, é coisa de que percebo pouco.

(26-04-2017 às 22:19)michelfpinto Escreveu:  Luís vai à Ramemoto que tem lá a mota, não sei é se tem para test drive. Com a Kawasaki terás uma mota com muitas provas dadas, fiável, confortável, etc etc

Sim, tenho de ir à RAMEmoto, estive na HM Motos, mas não gostei muito do atendimento, perguntei por mota para test-ride e depois pedi valores para compra. Mota estava fora em aluguer e só voltava hoje, e para me darem valores... parecia que me estavam a fazer um enorme favor em dar-me um orçamento. Não gosto de sentir que me estão a fazer fretes quando eu estou disposto a gastar dinheiro! Já o fiz com um carro, mudando de stand só porque o vendedor se armou em campeão. Portanto já fiquei de pé atrás com a HM Motos. Falta tempo para ir à Ramemoto.

(27-04-2017 às 00:22)luisnogueira Escreveu:  Sim, tenho de ir à RAMEmoto, estive na HM Motos, mas não gostei muito do atendimento, perguntei por mota para test-ride e depois pedi valores para compra. Mota estava fora em aluguer e só voltava hoje, e para me darem valores... parecia que me estavam a fazer um enorme favor em dar-me um orçamento. Não gosto de sentir que me estão a fazer fretes quando eu estou disposto a gastar dinheiro! Já o fiz com um carro, mudando de stand só porque o vendedor se armou em campeão. Portanto já fiquei de pé atrás com a HM Motos. Falta tempo para ir à Ramemoto.

Senti também isso na pele quando lá estive à uns meses.

Meia hora para me atenderem com a loja vazia e a despachar....não gostei do atendimento.

São os verdadeiros comerciais!

Por acaso fiz um test drive em 2010 ou 2011 a uma Versys, na Kawasaki - Batquipa ali para os lados do estádio da Luz...

Parece que foi um frete deixarem-me fazer o test drive... depois queria valores para a moto, e condições.... depois de esperar 20 minutos disseram-me que o comercial estava ocupado para deixar os contactos que iriam entrar em contacto comigo...

Ainda hoje estou à espera....
Na altura conhecia mais 2 pessoas com "reclamações" idênticas nesse stand... devem ter passado da Batquipa para a HM Moto....

Existem muitas pessoas com má opinião da HM Motos e eu sou mais uma.

O motor é o mesmo, pode ter a programação da centralina diferente e algum pormenor, mas é o mesmo. Mas na Ramemoto explicam-te isso ao pormenor sem atitudes de frete...

(27-04-2017 às 13:57)michelfpinto Escreveu:  Existem muitas pessoas com má opinião da HM Motos e eu sou mais uma.

O motor é o mesmo, pode ter a programação da centralina diferente e algum pormenor, mas é o mesmo. Mas na Ramemoto explicam-te isso ao pormenor sem atitudes de frete...

Estavas certo Atitude completamente diferente na Ramemoto, mesmo com o estaminé cheio e sem mãos a medir para atender toda a gente. Disponibilidade total para esclarecer todas as dúvidas. Já vim de lá com algumas propostas de valores para compra. Sendo que neste momento falta testar. Infelizmente não têm disponível para test-ride. Mas também me informou logo que tinham na HM Motos porque foram eles que ficaram com a que estava para Test-Ride na FIL, que houve alguém que caiu com a mota e acabou por ser a HM Motos a ficar com ela, que esteve para arranjar, mas que à partida já a teriam disponível. E de pronto também me explicaram logo as diferenças da mota que eles têm(modelo 2016) para a que poderei vir a comprar(2017). A de 2017 já tem melhores respostas em baixas, para não estranhar, porque era uma melhoria introduzida no modelo de 2017 e também que ao contrário da de 2016 que tinha como opcional um indicador de mudança engrenada, no modelo de 2017 já é de origem no mostrador da mota, sem ter de levar qualquer acessório adicional. Mas que tirando esses pormenores é praticamente igual.

E com isto lá vou ter de voltar à HM Motos para fazer test-ride.

Ótimo Luís. Testas então na HM Motos e depois que se lixem!

(28-04-2017 às 23:21)michelfpinto Escreveu:  Ótimo Luís. Testas então na HM Motos e depois que se lixem!

É mesmo por aí Michel. De qualquer forma ainda vou pedir preços também à Speed Master, fica-me quase à porta de casa, por isso nada como ir ver condições. Já agora por curiosidade, quando compraste, onde conseguiste melhores condições?

(28-04-2017 às 23:35)luisnogueira Escreveu:  

(28-04-2017 às 23:21)michelfpinto Escreveu:  Ótimo Luís. Testas então na HM Motos e depois que se lixem!

É mesmo por aí Michel. De qualquer forma ainda vou pedir preços também à Speed Master, fica-me quase à porta de casa, por isso nada como ir ver condições. Já agora por curiosidade, quando compraste, onde conseguiste melhores condições?

Eu comprei na SpeedMaster e na altura foi onde tive as melhores condições. Na altura não conhecia a Ramemoto e por algum motivo não fui lá. Sim, fazes bem pedir em todos e comprares onde for melhor para ti. Depois onde fazes as manutenções é contigo.

Ora a coisa vai-se encaminhando. A Diversion como alguns já se aperceberam está para venda. E já tenho propostas de alguns dos locais. Para já a HM Motos está na frente do pelotão e falta-me ir pedir valores na SpeedMaster. Vamos lá ver se de seguida não vou ter de entrar em leilão É que ainda que a melhor proposta para já seja da HM Motos, não é o local de preferência para comprar. Veremos.

E um vídeo sobre a nova Tracer.



"V"