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(15-01-2018 às 12:28)dfelix Escreveu: Uma botija consegue encher quase totalmente um 190/17.
Mesmo que não fique totalmente cheio, a não ser que se esteja a meio duma aventura nos Himalaias, dá para o levar á estação de serviço mais próxima e encher o resto poupando nas botijas.
Sim uma dá... tb já me aconteceu isso na estrada
algumas vezes e tb com 190... gastei apenas uma botija, depois fui devagar até as próximas bombas, encher o resto...
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(16-01-2018 às 18:01)FerroH Escreveu: (15-01-2018 às 12:28)dfelix Escreveu: Uma botija consegue encher quase totalmente um 190/17.
Mesmo que não fique totalmente cheio, a não ser que se esteja a meio duma aventura nos Himalaias, dá para o levar á estação de serviço mais próxima e encher o resto poupando nas botijas.
Sim uma dá... tb já me aconteceu isso na estrada algumas vezes e tb com 190... gastei apenas uma botija, depois fui devagar até as próximas bombas, encher o resto...
Usem sempre as luvas... 
Não tenho qualquer experiência em reparação de furos em motas, mas uso botijas para encher pneus quando furo no monte (BTT).
Para bicicletas, a botija mais usada é a de 16g (por ser pequena e leve). Com uma botija enche-se perfeitamente um pneu de roda 26, mas numa 27,5 já é curto. Tenho sempre que "dar à bomba" para acabar de encher o pneu. Claro que não reparamos o pneu no meio da lama. É retirar o pico (ou ver se foi traçadela) e encher uma camara de ar desde o zero.
Pelo que vi, a maior parte destes kits vem com botijas 16g, mas mesmo que seja o dobro, não vejo como é que é possível encher um 190 só com uma botija... Para reparar convenientemente o furo, é preciso "limpar" a zona do furo e vai-se perder a pressão toda antes de encher com a botija. A menos que seja só para repor pressão, sem retirar o que causou o furo, e fazer a reparação na bomba, não estou a ver como é que se resolve só com uma botija.
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Já necessitei de utilizar este sistema mas o kit que adquiri não trazia as botijas de CO2. O pneu furou mas só perdeu o ar quanto estava na garagem, portanto não fez diferença.
Posteriormente fiquei com a sensação que estava com perdas ligeiras de ar no pneu e como nunca tinha utilizado um pneu nestas condições, decidi colocar o Slime. Não fiquei nada fã do sistema mas ainda cheguei a rolar bastantes quilómetros com esta "dupla".
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Ora viva maltinha,
Andava à procura exactamente de um kit anti furo para levar para a RIM.
Alguma recomendação de marca ou local de compra a bom preço?
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(12-03-2019 às 09:27)JPedrosa Escreveu: Ora viva maltinha,
Andava à procura exactamente de um kit anti furo para levar para a RIM.
Alguma recomendação de marca ou local de compra a bom preço?
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Felizmente não posso recomendar nem des-recomendar.
Tenho um da givi. Se tudo correr bem, para o ano deito-o fora por estar fora do prazo de validade. Como fiz ao anterior.
Ficou a menos de 30€.
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(12-03-2019 às 09:37)vindaloo Escreveu: (12-03-2019 às 09:27)JPedrosa Escreveu: Ora viva maltinha,
Andava à procura exactamente de um kit anti furo para levar para a RIM.
Alguma recomendação de marca ou local de compra a bom preço?
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Felizmente não posso recomendar nem des-recomendar.
Tenho um da givi. Se tudo correr bem, para o ano deito-o fora por estar fora do prazo de validade. Como fiz ao anterior.
Ficou a menos de 30€.
Ora aí está o kit perfeito, inútil, como se quer.
É o que espero do meu capacete, e restante material de proteção, que sejam dinheiro deitado à rua..
Vou procurar esse.
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Comprei recentemente
este por ser completo e ter uma bolsa que cabe à justa por baixo do assento da XJ6.
Fiz a compra online e correu tudo bem. Comprei ao final de um dia, foi expedido no dia seguinte e recebi no segundo dia. O preço não me pareceu mal.
Quanto a ser bom ou não... Ainda não precisei e espero nunca precisar.
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(12-03-2019 às 10:17)Velasquez87 Escreveu: Motorraiz tem disso
Estava a ver o site.
Tem este que parece decente
https://www.motorraiz.com/reparapinchazo...-3645.html 3 garrafas, parece bem.
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