Chulos!

Que bomba...

Parece que vou ter que ir com regularidade a Portugal em Setembro!

Esta ***** só serve para sacar mais um Euros.

A algum rigor nas inspecções dos carros...não até se paga para passarem..

Mais uma acha para a fogueira....

http://www.tsf.pt/sociedade/interior/pas...68204.html

Eu até concordo se a inspeção fosse com o sentido de dar mais segurança a quem anda na estrada, seja o próprio condutor ou os outros.

Mas n min ha opinião n é isso que acontece...ainda para mais se for de motociclos a partir de 50...é ridiculo...

Caso alarguem as inspecções a essas cilindradas mais baixas, são 15 milhões de receita dias quais 3 milhões e meio é iva para o estado... Está-se mesmo a ver...

Estar a defender que não se deve fazer porque se põe em causa a idoneidade de quem as faz é como dizer que não deve existir justiça porque os juízes e advogados são corruptíveis. Se existem falhas devem ser melhoradas, mas ainda assim muitos carros hoje em dia estão em melhor estado só porque existem inspeções. Existe muito a melhorar, basta andar na estrada para o perceber, mas não invalida que sejam feitas.

Que o interesse possa ser mais de arrecadar dinheiro que da real preocupação com o estado das coisas isso não me admira e acredito que seja mesmo essa a razão, mas infelizmente essa é a razão que faz as coisas acontecerem. O que não quer dizer que não sejam positivas.

E a existir como já defendi deve ser para todos, não por me afetar ou não, mas por uma questão de justiça, não são uns filhos e outros enteados.

Existe aqui alguma coisa que não entendo.
Se sabem de alguém que paga para ter a inspeção sem a fazer porque não apresentam queixa?
Eu pago 24€ de cada inspeção que passo é não me queixo. Era bem pior levar 600€ e ficar com o veículo imobilizado.
Depois....
Tenham calma, não é nada o outro mundo, estudem a lei, e sejam cautelosos em manter a Mota dentro das normas.
Não vai haver testes todos os elementos  como nos carros e os únicos sítios conflituosos tem a ver com os escapes e luzes, medidas de pneus e documentação.
Deixem as vossas motos à confiança aos inspectores, eles estão abrangidos por seguros, se bem que o mais provável é que sejam eles a pedir que movimentes a Mota durante a inspeção.
Façam uma revisão à vossa mota, vejam nela o que não se integra na lei e façam as coisas com tempo e previsão.

A justificação dada pela ancia é que tendo sido feito o investimento deveriam ser alargadas a todas as cilindradas... Passando de 180 mil para um milhão....