Ainda hoje estive em Vila do Conde! Tenho andado desaparecido, mas agora vou tentar começar a aparecer de novo, pelo menos até a patroa ser operada ao outro joelho. Quanto à Cat, continua a portar-se bem, é meter gasolina e fazer kms... É uma mota excelente para quem está a começar, posição confortável, motor civilizado até cerca das 5000/6000rpm, depois parece que tem turbo! Ainda hoje se mandou para velocidades menos legais com uma facilidade tremenda...
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14-09-2016 às 23:25 (Mensagem modificada pela última vez: 14-09-2016 às 23:28 por
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Pvale
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Parabéns pela nova mota. Daqui a dias já estás familiarizado com a máquina.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
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Boa mota,
Isso anda muito, trava bem, essa versão tem um excelente comportamento.
Sendo primeira mota, não sendo eu daqueles que tenha grandes teorias de evolução, acho que deves manter o respeito pela máquina e ter a noção que essa moto já supera os limites da maioria do pessoal experiente, pelo que atinge muito rapidamente os limites dos menos experientes. Desejo-te muita sorte, muitos kms (fora de AE de preferência) e muitas e boas curvas.
Abraço
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Muito fixe! Parabéns e boa sorte com ela
Por acaso não fazia a mínima ideia que vinha com descanso central...
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15-09-2016 às 11:28 (Mensagem modificada pela última vez: 15-09-2016 às 11:32 por
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Obrigado pessoal
Sim , isto está realmente muito acima das minhas mãozinhas e tenho bem noção disso , para além de ter muito respeito e até medo da coisa , ainda me sinto muito pouco á vontade em cima dela ... é em tudo mais brusca que a CB que conduzi na escola. A própria posição de condução, que mesmo não tendo uma posição exageradamente inclinada, acaba por fazer diferença. Notei bem isso nas retundas a curvar devagar
Acho que vim a 60 o trajecto todo
Pvale
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(15-09-2016 às 10:49)jpsimoes Escreveu: Boa mota,
Isso anda muito, trava bem, essa versão tem um excelente comportamento.
Sendo primeira mota, não sendo eu daqueles que tenha grandes teorias de evolução, acho que deves manter o respeito pela máquina e ter a noção que essa moto já supera os limites da maioria do pessoal experiente, pelo que atinge muito rapidamente os limites dos menos experientes. Desejo-te muita sorte, muitos kms (fora de AE de preferência) e muitas e boas curvas.
Abraço
Faço minhas as palavras do Simões.
Ele não sabe muito mas de vez em quando diz umas coisas engraçadas.

De todas as 600, essa foi a mais efectiva em todos os aspectos.
Vai te ensinar muito e as emoções podem ser muito fortes.
Mais além de saber o que tens entre mãos, tem cuidado com a tua auto estima. Não digo agora, mas ao fim de uns meses.
O excesso de confiança é a morte do artista.
Boas Curvas e junta-te ao pessoal.
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15-09-2016 às 11:51 (Mensagem modificada pela última vez: 15-09-2016 às 11:52 por
carlos-kb.)
Ena pá.... uma F4i.... muito bom! Parabéns.
Tive como companheira durante 2 anos, uma F3 de 105cv com a traseira muito parecida a essa.
Se a respeitares, ela poderá será uma muito boa escola para ti! E por ser uma desportiva "F", acabas por ficar com uma moto apta para quase todos os "campos de acção" (dia-a-dia / viagens / condução mais empenhada em AE).
Boas curvas... que aí pela tua zona não faltam!
edit: e ficaste mais bem servido do que com uma Cat
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(15-09-2016 às 11:31)LoneRider Escreveu: (15-09-2016 às 10:49)jpsimoes Escreveu: Boa mota,
Isso anda muito, trava bem, essa versão tem um excelente comportamento.
Sendo primeira mota, não sendo eu daqueles que tenha grandes teorias de evolução, acho que deves manter o respeito pela máquina e ter a noção que essa moto já supera os limites da maioria do pessoal experiente, pelo que atinge muito rapidamente os limites dos menos experientes. Desejo-te muita sorte, muitos kms (fora de AE de preferência) e muitas e boas curvas.
Abraço
Faço minhas as palavras do Simões.
Ele não sabe muito mas de vez em quando diz umas coisas engraçadas. 
De todas as 600, essa foi a mais efectiva em todos os aspectos.
Vai te ensinar muito e as emoções podem ser muito fortes.
Mais além de saber o que tens entre mãos, tem cuidado com a tua auto estima. Não digo agora, mas ao fim de uns meses.
O excesso de confiança é a morte do artista.
Boas Curvas e junta-te ao pessoal.
Obrigado

quando me sentir confortavel com ela será um prazer fazer uns km´s com o pessoal ... mas só quando puder acompanhar
Pvale
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(15-09-2016 às 11:51)carlos-kb Escreveu: Ena pá.... uma F4i.... muito bom! Parabéns.
Tive como companheira durante 2 anos, uma F3 de 105cv com a traseira muito parecida a essa.
Se a respeitares, ela poderá será uma muito boa escola para ti! E por ser uma desportiva "F", acabas por ficar com uma moto apta para quase todos os "campos de acção" (dia-a-dia / viagens / condução mais empenhada em AE).
Boas curvas... que aí pela tua zona não faltam!
edit: e ficaste mais bem servido do que com uma Cat
Obrigado Carlos
Tambem espero ter ficado bem servido

o tempo e os km´s tambem o dirão
Pvale