[nelsonajm]

Xicalamidadi... sim senhor... mas a suzette diz-me muito mais...

Já tive a oportunidade de poder adquirir uma 2T italiana, uma RS250... mas nunca tive coragem... gosto do som metálico que fazem, e o cheiro do óleo que não é queimado desperta-me boas sensações... mas não sei porquê... não consigo dar o passo em frente...

[FerroH]

Xicalamidadi... sim senhor... mas a suzette diz-me muito mais...

Já tive a oportunidade de poder adquirir uma 2T italiana, uma RS250... mas nunca tive coragem... gosto do som metálico que fazem, e o cheiro do óleo que não é queimado desperta-me boas sensações... mas não sei porquê... não consigo dar o passo em frente...

A Suzuki não me diz muito mais... mas eu gosto muito mais da Suzuki de preferência se for a "mesma" RGV 250 mas as dos anos 90
por exemplo de 1994 a 96 já com garfos invertidos e com o braço oscilante tipo "banana" refiro me a estética e ao gosto pela marca Suzuki.

Tb há uma outra NSR 250R quase igual a esta mas com mono-braço...

Estou a falar de gostos ok.
Agora esta NSR 250R SP é muito mais especial, porque é muito mais rara e por isso, pedem muito... mais por elas.
No caso destas duas que coloquei aqui, a NSR 250R tem muito mais jarda, mete te pé em 3ª em menos de nada só de enrolar punho!...
A RGV 250 tb o faz... mas a outra muito mais bruta... tendo em conta que são ambas a 2T
Mas eu ainda não sei se este motor está de origem ou não!
Loucura total!

[Nfilipe]

A NSR tem um esquema de cores e mesmo autocolantes bem mais apelativos que a RGV. Esta RGV está fixe mas ja as vi esteticamente mais interessantes. No fim de contas, qualquer uma das 2, se pudesse ter alguma, chamava-lhe um figo! lol mas se pudesse escolher preferia a NSR.

[Nfilipe]

Nao é de certo tao rara como essas as 2 tempos. Mas ultimamente acho esta também bastante engraçada.

[pedromt07]

Nao é de certo tao rara como essas as 2 tempos. Mas ultimamente acho esta também bastante engraçada.

Em Portugal é capaz até de ser mais rara. No japão e Austrália é que se vêm em algum número.

[LoneRider]

Nao é de certo tao rara como essas as 2 tempos. Mas ultimamente acho esta também bastante engraçada.

É capaz de ser mais rara em Portugal que as 2T.

Das três, a NSR sem dúvida.

[Nfilipe]

https://www.olx.pt/d/anuncio/honda-nsr-2...1;promoted

É muita fruta, estas motas a 2 tempos, o valor delas tem subido em flecha ao longo dos anos. Lembro-me de ver uma Rgv 250 em muito bom estado por 6 mil paus, se calhar para ai a 2 anos atrás. Esta já vai mais do dobro disso. Mas também me parece que a Nsr 250 é bem mais rara de aparecer nos classificados que a Rgv.

[nelsonajm]

[FerroH]

Isso mesmo...

[FerroH]

Agora falando de coisas mais pequeninas a 2T tb e raras...

Provavelmente vou mandar vir um par de pneus "enormes" 2.50-16 e duas camaras de ar
Depois mais afinação, revisão... aqui faz se tudo!...

Entretanto no seguimentos das outras... poderá vir tb, mais umas especiais mas a 4T com motor 4L e outra V4