[Nfilipe]

68 unidades a mais vendida? uau é a loucura!

[Velasquez87]

68 unidades a mais vendida? uau é a loucura!

É a moda

[dmanteigas]

Não sei como é que a XSR700 é top de vendas e a XSR900 nem parece. Eu adorei a mota, muito mais que a XDR700 é apenas por um punhado de euros a mais para aquilo que trás

[carlos-kb]

é apenas por um punhado de euros a mais para aquilo que trás

>>Eu sabia<<!!!

[michelfpinto]

é apenas por um punhado de euros a mais para aquilo que trás

>>Eu sabia<<!!!

[carlos-kb]

Percebo Carlos, mas a verdade é que na sua maioria das situações é vista como isso. No fundo acho que tentaram distanciar-se do mais comum do segmento para terem isso como um ponto de distinção, pois claramente não entra na guerra de números. O que não quer dizer que não seja uma boa mota, mas junto a uma Super Duke R, Tuono, etc, iria parecer o parente pobre.

Pois Michel... mas tal como não vejo esta nova CB1000R no segmento das neo-clássicas, de igual forma (apesar de herdar a motorização da SBK da marca), também está longe de ser uma street-fighter como uma Super Duke, uma Tuono, uma S1000R ou uma Z1000. E tão pouco vejo a marca do galinheiro assumi-la como tal.

[Velasquez87]

é apenas por um punhado de euros a mais para aquilo que trás

>>Eu sabia<<!!!

Busted...

[Johnny_1056]

Percebo Carlos, mas a verdade é que na sua maioria das situações é vista como isso. No fundo acho que tentaram distanciar-se do mais comum do segmento para terem isso como um ponto de distinção, pois claramente não entra na guerra de números. O que não quer dizer que não seja uma boa mota, mas junto a uma Super Duke R, Tuono, etc, iria parecer o parente pobre.

Pois Michel... mas tal como não vejo esta nova CB1000R no segmento das neo-clássicas, de igual forma (apesar de herdar a motorização da SBK da marca), também está longe de ser uma street-fighter como uma Super Duke, uma Tuono, uma S1000R ou uma Z1000. E tão pouco vejo a marca do galinheiro assumi-la como tal.

Boas;
Mais uma vez a Honda a fazer uma moto fofinha, a NC das Naked's.

[michelfpinto]

Percebo Carlos, mas a verdade é que na sua maioria das situações é vista como isso. No fundo acho que tentaram distanciar-se do mais comum do segmento para terem isso como um ponto de distinção, pois claramente não entra na guerra de números. O que não quer dizer que não seja uma boa mota, mas junto a uma Super Duke R, Tuono, etc, iria parecer o parente pobre.

Pois Michel... mas tal como não vejo esta nova CB1000R no segmento das neo-clássicas, de igual forma (apesar de herdar a motorização da SBK da marca), também está longe de ser uma street-fighter como uma Super Duke, uma Tuono, uma S1000R ou uma Z1000. E tão pouco vejo a marca do galinheiro assumi-la como tal.

A Z1000 actualmente também já está completamente desactualizada... E não vejo a Kawasaki a fazer algo para o mudar.

Sim, por isso para mim tentaram se desmarcar desse conjunto de motas, querendo criar uma opção interessante mas com um bocadinho de tudo... E como as neo cafe sei lá o quê xpto ajudar melhor!

[michelfpinto]

Percebo Carlos, mas a verdade é que na sua maioria das situações é vista como isso. No fundo acho que tentaram distanciar-se do mais comum do segmento para terem isso como um ponto de distinção, pois claramente não entra na guerra de números. O que não quer dizer que não seja uma boa mota, mas junto a uma Super Duke R, Tuono, etc, iria parecer o parente pobre.

Pois Michel... mas tal como não vejo esta nova CB1000R no segmento das neo-clássicas, de igual forma (apesar de herdar a motorização da SBK da marca), também está longe de ser uma street-fighter como uma Super Duke, uma Tuono, uma S1000R ou uma Z1000. E tão pouco vejo a marca do galinheiro assumi-la como tal.

Boas;
Mais uma vez a Honda a fazer uma moto fofinha, a NC das Naked's.

A Honda a ser Honda!

Se até nas desportivas o fazem, neste segmento já nem dá para ficar admirado!

No fundo a honda actualmente só faz motas fofinhas para o pessoal não se assustar e não ter emoções fortes, ainda tem um ataque de coração ou algo parecido, não pode ser!