Provavelmente serão os próximos...
em:
120/70 ZR17 (58W)
e
190/55 ZR17 (75W)
![[Imagem: sSwvOj2.jpg]](https://i.imgur.com/sSwvOj2.jpg)
(23-03-2021 às 13:13)FerroH Escreveu: [ -> ]Provavelmente serão os próximos...
em:
120/70 ZR17 (58W)
e
190/55 ZR17 (75W)
![[Imagem: sSwvOj2.jpg]](https://i.imgur.com/sSwvOj2.jpg)
São os que tenho montados na Dorothy.
São muito bons, aderem bem em inclinação, em piso molhado não comprometem e envelhecem bem com um desgaste uniforme.
O único defeito é que uma vez chegando aos avisadores furam com uma facilidade espantosa y se fizerem 500kms até aos arames é uma sorte!
(24-03-2021 às 14:14)LoneRider Escreveu: [ -> ] (23-03-2021 às 13:13)FerroH Escreveu: [ -> ]Provavelmente serão os próximos...
em:
120/70 ZR17 (58W)
e
190/55 ZR17 (75W)
![[Imagem: sSwvOj2.jpg]](https://i.imgur.com/sSwvOj2.jpg)
São os que tenho montados na Dorothy.
São muito bons, aderem bem em inclinação, em piso molhado não comprometem e envelhecem bem com um desgaste uniforme.
O único defeito é que uma vez chegando aos avisadores furam com uma facilidade espantosa y se fizerem 500kms até aos arames é uma sorte!
Obrigado pela dica.
Eu ainda não testei nenhuns destes GT II mas gosto muito de Pirelli e foi o que eu recomendei a um amigo meu de longa data, em que conheço muito bem o tipo de condução dele, além disso, ele faz boas tiradas... De kms.
Quanto a dica de quando chega aos avisadores...
Então será melhor meter outros novos. LOL
(24-03-2021 às 15:17)FerroH Escreveu: [ -> ] (24-03-2021 às 14:14)LoneRider Escreveu: [ -> ] (23-03-2021 às 13:13)FerroH Escreveu: [ -> ]Provavelmente serão os próximos...
em:
120/70 ZR17 (58W)
e
190/55 ZR17 (75W)
![[Imagem: sSwvOj2.jpg]](https://i.imgur.com/sSwvOj2.jpg)
São os que tenho montados na Dorothy.
São muito bons, aderem bem em inclinação, em piso molhado não comprometem e envelhecem bem com um desgaste uniforme.
O único defeito é que uma vez chegando aos avisadores furam com uma facilidade espantosa y se fizerem 500kms até aos arames é uma sorte!
Quanto a dica de quando chega aos avisadores...
Então será melhor meter outros novos. LOL
Yap, é recomendável!
Mas falava um pouco tendo como referência os velhinhos ME Z2/Z4, os primeiros Dragon Strada, os famosos Batlax BT 20 em que depois dos avisadores ainda podias fazer N2 que não havia problemas. E em alguns casos ainda era preciso fazer um derradeiro Burnout para lhe ver as tripas!

Gostei dos GT "primeiros", a seguir montei uns Roadsmart III e melhorou bastante o comportamento da moto em curva.
A XX "deita-se" melhor, é mais linear o comportamento na transição de estar direita para deitada, dão-me mais confiança.
A seguir seriam uns PR5, leio maravilhas deles na XX, gajos do "estrangeiro".
(28-03-2021 às 04:51)MotardFeio Escreveu: [ -> ]Gostei dos GT "primeiros", a seguir montei uns Roadsmart III e melhorou bastante o comportamento da moto em curva.
A XX "deita-se" melhor, é mais linear o comportamento na transição de estar direita para deitada, dão-me mais confiança.
A seguir seriam uns PR5, leio maravilhas deles na XX, gajos do "estrangeiro".
Yap, é verdade que os Roadsmart dão algo mais de agilidade à mota mas eu não gostei muito das sensações quando as inclinações são significativas.
Mas claro, Dorothy é significativamente mais pesada que Blackbird!
(29-03-2021 às 13:41)MotardFeio Escreveu: [ -> ]Que moto é a Doroteia?
Bem vindo ao Motonliners Motardfeio!
