21-11-2016 às 20:29
21-11-2016 às 20:29
Rod
21-11-2016 às 20:31
Quer dizer que o carro deixa de aumentar a rotação mesmo que continues a acelerar. Não leva ao corte, porque limita bem antes de chegar ao redline.
21-11-2016 às 22:27
(21-11-2016 às 20:31)Rod Escreveu: [ -> ]Quer dizer que o carro deixa de aumentar a rotação mesmo que continues a acelerar. Não leva ao corte, porque limita bem antes de chegar ao redline.
Sim, até agora tem sido como disse 3000 rpm para os diesel, e 4000 para gasolina.
Cloud
22-11-2016 às 13:09
(21-11-2016 às 13:34)OFFICER Escreveu: [ -> ]Custou 300€ na altura, procura no ebay
Vou já gastar 300€ nisso. Tenho tanto sítio mais importante onde gastar 300€ antes disso.. Só faltam mesmo é os 300€ LOL
(21-11-2016 às 20:25)pedromt07 Escreveu: [ -> ](21-11-2016 às 20:09)Shady Escreveu: [ -> ]Exprimentei em todos os carros q me passaram pela mão hj e todos em neutro tinham corte antes da red line.uma pergunta...but why?
*insert but why gif.
For science! And shit.
22-11-2016 às 13:19
Claro Cloud, podias aproveitar os 300€ para tirar os riscos à mota


Cloud
22-11-2016 às 19:23
Estás a ver? Por acaso os (poucos) riscos que ela tem até os conseguia tirar de borla, ainda não tive foi para me chatear q: Portanto já podes imaginar que um escape, embora interessante, não está nem sequer na lista de prioridades, quanto mais no topo dela q:
23-11-2016 às 00:59
A pensar neste tópico levei há pouco a Urban Enduro ao corte na Vasco da Gama.
Em 6ª... Marca 208 kilos à hora.

Em 6ª... Marca 208 kilos à hora.

23-11-2016 às 01:05
(23-11-2016 às 00:59)dfelix Escreveu: [ -> ]A pensar neste tópico levei há pouco a Urban Enduro ao corte na Vasco da Gama.
Em 6ª... Marca 208 kilos à hora.
Nem a descer por uma ribanceira!

23-11-2016 às 01:06
Top speed razoável! 

23-11-2016 às 01:06
(23-11-2016 às 00:59)dfelix Escreveu: [ -> ]A pensar neste tópico levei há pouco a Urban Enduro ao corte na Vasco da Gama.
Em 6ª... Marca 208 kilos à hora.
Nada mau, não pensei que chegasse a andar tanto.
Ou foi na descida?
