https://youtu.be/zDJnFvXmuBc

Bleh

Esteticamente prefiro 1000x a sfv4

A mota é horrorosa... e aquele escapezorro agrava ainda mais!

Não tem ponta pode onde se pegue!
São tantos recortes, arestas, paineis sobrepostos, tampas e tampinhas...
O design é tão ruidoso que cansa só de olhar.

A frente é bizarra. Se tiveram tão pouco cuidado com o Design, será que mecanicamente tiveram mais?

Por vezes a falta de cuidado contamina tudo.

Não me causa muita estupefacção... afinal segue o mesmo conceito estilístico tão em voga em Akashi, desde há uns anos para cá...

E até os exagera, à semelhança das "irmãs vestidas"... cheia de recortes, arestas, reentrâncias, vincos e barbatanas.

Visto de repente no telemóvel, parece que vai uma mota às cavalitas de outra...

Parece um transformer!

Uma panela de caracóis atrás...
Um pescoço de atleta para uma cabeça de criança...

Acho que a proporcionalidade (ou a falta) desta Z deixa mesmo a desejar ...

(10-10-2019 às 15:45)Liquid_Fire Escreveu:  Se tiver 200kg ou mais até pode ter 200hp, mas é um trambolho.

Se calhar devia jogar no euromilhoes...

239kg

Mas há que ver isto de forma optimista.
A família H2 só serve para o dinamómetro, onde este aspecto torna-se irrelevante.