(08-08-2018 às 22:16)2low Escreveu:  eu espero que seja mais uma sprint para o fórum e se possível sem avarias: o jpsimoes ainda volta a comprar uma… 

Esquece... agora era descer de cavalo para Burro..

Quando disseres que a minha ST foi problemática e a tua não, tens primeiro que andar na mota. Os kms que tu tens feitos desde outubro, a minha Sprint tinha ao final de 2 meses e meio. Eu tive a mota um pouquinho menos que um ano, não consegui fazer muitos kms (acabou por estar a espera de peças muito tempo) mas ainda assim foram 15.000 kms.

(09-08-2018 às 09:20)jpsimoes Escreveu:  

(08-08-2018 às 22:16)2low Escreveu:  eu espero que seja mais uma sprint para o fórum e se possível sem avarias: o jpsimoes ainda volta a comprar uma… 

Esquece... agora era descer de cavalo para Burro..  

Quando disseres que a minha ST foi problemática e a tua não, tens primeiro que andar na mota. Os kms que tu tens feitos desde outubro, a minha Sprint tinha ao final de 2 meses e meio. Eu tive a mota um pouquinho menos que um ano, não consegui fazer muitos kms (acabou por estar a espera de peças muito tempo) mas ainda assim foram 15.000 kms.

Como já disse… só tenho usado a moto para puro lazer e pode ser pouco quase 4800km feitos desde Outubro mas acredita que até foram feitos bons quilómetros face às vezes que peguei na moto…

Sim… não tenho tido grandes hipóteses para fugas de lazer em 2 rodas.

MAS pera...aí….

Só andaste 15.000km? Então eu… em 1/3 do que andaste tive apenas 1 rectificador de corrente arrebentado e dizes que isto é só avarias?
Quando eu fizer esses mesmos 15.000km se tiver as mesmas avarias depois dou-te razão. Até lá… como te disse "tiveste azar co a tua sprint produzida a uma 6ªfeira pelas 16h"

Avarias tive eu com a Megelli… essa sim, não havia semana que não fosse à oficina e passava sempre lá uns dias… ainda assim fiz ainda menos quilómetros que tu… 11.000km e nem sequer foi num ano… foram 11meses de tormentas… a matricula já dizia tudo "XX-JeZus-31" 
Nessa porcaria de moto em andamento perdi descanso, a ponteira do escape, parafusos, carenagens partidas com a vibração e com a falta dos parafusos, apoio do motor partido (parte do quadro), tubo de recirculação de gases do escape solto fazendo perder quase todo o óleo (acho que era isto), sensores do conta quilómetros muito mal posicionados e partiam facilmente, casquilhos queimados, etc... só não arrebentou motor que era SYM mas queimava velas e carburador estava sempre a desafinar, apesar de ter cdi ou lá como se chamava aquela caixinha que teve de levar duas.

(09-08-2018 às 10:19)2low Escreveu:  

(09-08-2018 às 09:20)jpsimoes Escreveu:  

(08-08-2018 às 22:16)2low Escreveu:  eu espero que seja mais uma sprint para o fórum e se possível sem avarias: o jpsimoes ainda volta a comprar uma… 

Esquece... agora era descer de cavalo para Burro..  

Quando disseres que a minha ST foi problemática e a tua não, tens primeiro que andar na mota. Os kms que tu tens feitos desde outubro, a minha Sprint tinha ao final de 2 meses e meio. Eu tive a mota um pouquinho menos que um ano, não consegui fazer muitos kms (acabou por estar a espera de peças muito tempo) mas ainda assim foram 15.000 kms.

Como já disse… só tenho usado a moto para puro lazer e pode ser pouco quase 4800km feitos desde Outubro mas acredita que até foram feitos bons quilómetros face às vezes que peguei na moto…

Sim… não tenho tido grandes hipóteses para fugas de lazer em 2 rodas.

MAS pera...aí….

Só andaste 15.000km? Então eu… em 1/3 do que andaste tive apenas 1 rectificador de corrente arrebentado e dizes que isto é só avarias?
Quando eu fizer esses mesmos 15.000km se tiver as mesmas avarias depois dou-te razão. Até lá… como te disse "tiveste azar co a tua sprint produzida a uma 6ªfeira pelas 16h"

Avarias tive eu com a Megelli… essa sim, não havia semana que não fosse à oficina e passava sempre lá uns dias… ainda assim fiz ainda menos quilómetros que tu… 11.000km e nem sequer foi num ano… foram 11meses de tormentas… a matricula já dizia tudo "XX-JeZus-31" 
Nessa porcaria de moto em andamento perdi descanso, a ponteira do escape, parafusos, carenagens partidas com a vibração e com a falta dos parafusos, apoio do motor partido (parte do quadro), tubo de recirculação de gases do escape solto fazendo perder quase todo o óleo (acho que era isto), sensores do conta quilómetros muito mal posicionados e partiam facilmente, casquilhos queimados, etc... só não arrebentou motor que era SYM mas queimava velas e carburador estava sempre a desafinar, apesar de ter cdi ou lá como se chamava aquela caixinha que teve de levar duas.

Ou seja o facto de pores as coisas em prespectiva faz com que a tua sprint tenha problemas completamente normais, é isso? 

Comparada com isso(megelli) a Benelli é caviar...

(09-08-2018 às 10:19)2low Escreveu:  

(09-08-2018 às 09:20)jpsimoes Escreveu:  

(08-08-2018 às 22:16)2low Escreveu:  eu espero que seja mais uma sprint para o fórum e se possível sem avarias: o jpsimoes ainda volta a comprar uma… 

Esquece... agora era descer de cavalo para Burro..  

Quando disseres que a minha ST foi problemática e a tua não, tens primeiro que andar na mota. Os kms que tu tens feitos desde outubro, a minha Sprint tinha ao final de 2 meses e meio. Eu tive a mota um pouquinho menos que um ano, não consegui fazer muitos kms (acabou por estar a espera de peças muito tempo) mas ainda assim foram 15.000 kms.

Como já disse… só tenho usado a moto para puro lazer e pode ser pouco quase 4800km feitos desde Outubro mas acredita que até foram feitos bons quilómetros face às vezes que peguei na moto…

Sim… não tenho tido grandes hipóteses para fugas de lazer em 2 rodas.

MAS pera...aí….

Só andaste 15.000km? Então eu… em 1/3 do que andaste tive apenas 1 rectificador de corrente arrebentado e dizes que isto é só avarias?
Quando eu fizer esses mesmos 15.000km se tiver as mesmas avarias depois dou-te razão. Até lá… como te disse "tiveste azar co a tua sprint produzida a uma 6ªfeira pelas 16h"

Avarias tive eu com a Megelli… essa sim, não havia semana que não fosse à oficina e passava sempre lá uns dias… ainda assim fiz ainda menos quilómetros que tu… 11.000km e nem sequer foi num ano… foram 11meses de tormentas… a matricula já dizia tudo "XX-JeZus-31" 
Nessa porcaria de moto em andamento perdi descanso, a ponteira do escape, parafusos, carenagens partidas com a vibração e com a falta dos parafusos, apoio do motor partido (parte do quadro), tubo de recirculação de gases do escape solto fazendo perder quase todo o óleo (acho que era isto), sensores do conta quilómetros muito mal posicionados e partiam facilmente, casquilhos queimados, etc... só não arrebentou motor que era SYM mas queimava velas e carburador estava sempre a desafinar, apesar de ter cdi ou lá como se chamava aquela caixinha que teve de levar duas.

eu entendo-te...

Depois de um cancro desses... efectivamente a Triumph dá menos problemas. Mas não sei é se comparar a Triumph com isso é bom...

Que confusão que para aqui vai...

Eu cá gostava mais do modelo antigo...

(09-08-2018 às 14:36)marco.clara Escreveu:  Eu cá gostava mais do modelo antigo...

Pois... Mas essa também deu problemas ao Simões.

Aliás, por essa foto vê-se mesmo que é gira e vistosa... mas tem ar de ser problemática.

Como diz o outro... Não é defeito, é feitio, mesmo.

de problemas entende o Lone, ele pode dar dicas…

Eu não tive essa ST. Tive uma Sprint RS que não deu problemas. Era só mesmo muito feia... mas o tipo que a comprou já se fartou de andar sem problemas.

(09-08-2018 às 16:20)jpsimoes Escreveu:  Eu não tive essa ST. Tive uma Sprint RS que não deu problemas. Era só mesmo muito feia... mas o tipo que a comprou já se fartou de andar sem problemas.

está na sucata, fartou de dizer que o anterior dono era um bruto e arrebentou com tudo.