(22-06-2016 às 19:42)LoneRider Escreveu:  Vocês sabem lá o que é viajar numa naked.....

Conta-nos tudo.

Não nos escondas nada!

Não vejo que tenha grande oportunidade de experimentar a mota. Tenho atualmente pouco tempo e quando tiver um pouco mais com certeza já não estará para test drive. E embora até gostasse de experimentar de forma a conseguir falar com algum conhecimento de causa (pois um test drive dá para muito pouco), muito sinceramente não me chama a experimentar esta mota pois não tem nada de "diferente" da concorrência, não tem algo que me chame realmente nela.

Ok. Entendo, só achei que pelo motor valia a pena. Mas espero que a Suzuki seja mais ambiciosa e lançe uma 800cc, ou que aproveite o motor para criar uma plataforma de V-twin, á semelhança da Yamaha em relação á MT. É algo que nunca percebi da Suzuki, sempre um passo atrás e lançamentos no mínimo possivel.



Vindaloo, lool. Não exageres, a nova SV não é nenhum lançamento revolucionário. Apenas foi melhorada a tal ponto que se deve colocar em dúvida a compra de uma MT-07 ou ER-6N, e dificultar a escolha do futuro comprador  

A nova SV é para quem quer uma mota simples, boa, barata e descomplicada para ir de A a B...tipo...a Ncoisa...mas com um motor decente...

(23-06-2016 às 17:35)Lusitanian Escreveu:  Vindaloo, lool. Não exageres, a nova SV não é nenhum lançamento revolucionário. Apenas foi melhorada a tal ponto que se deve colocar em dúvida a compra de uma MT-07 ou ER-6N, e dificultar a escolha do futuro comprador  

Não estou a exagerar, são citações à correio da manhã! (verdadeiras, apenas deslocadas do contexto)



Por acaso a mota a mim diz-me pouco, mas pronto não posso falar muito porque tenho um charuto...

Lusitanian... Nao te esqurcss que os modelos que a suzuki vende em portugal, sao uma pequena parte da gama completa... A questao é que os mercados mais importantes dao os usa... E eles teem muito por onde escolher... O importador para portugal é que define o que se vai vender por ca... Nem imaginas por exemplo na gama dos ferros e power cruisers o que a suzuki tem para oferecer...entre outros estilos...

Sim, não digo o contrário. Mas ás vezes parece parada a olhar para a concorrência, e quando tudo se estabilizou, a Suzuki lembra-se de acordar e entrar já tarde na luta. E mesmo assim acaba por ficar algo despercebida pois o novo lançamento não trás nada por aí além. É o caso da SV, a única das japonesas que aposta nos V-twin para motas utilitárias. Vê lá se lembraram de lançar em conjunto uma SV mais apetrechada como as duas Triumph Street Triple. Vê lá se lançaram uma SV carenada...
Fica pelo mínimo e desperdiça o potencial...

Bem, acho que fico por aqui, já foi mais que esmiuçado lol.

Nunca ninguém pensa que são motos utilitárias?
Motos destinadas a gente madura que sabe o que quer de uma mota?
A e tal a MT07 é  mais atraente e jovem e tal....
Mas vocês acham que um gajo sóbrio,  maduro e experiente vai comprar uma mota que declara 14l de capacidade mas que na realidade só cabem 8l de gasolina!? Ainda para mais uma mota cuja tendência é  de ficarem com os punhos cor de laranja!?
A e tal a Monster é  mais agressiva e desportiva....
As minhas ricas cruzes.
À  e tal a minha NC,  um verdadeiro tractor a diesel com toques Jazzisticos.
Ouve lá,  eu quero uma mota não uma coisa esquisita.
E  depois....
E depois descobrimos que existe no mercado uma V-Twin L-Twin (assim agrado a gregos e troianos) que é  simples,  de estética simples,  com uma gama de acessórios extensa e com um motor que privilegia aquilo que eu quero. Disponibilidade em baixas e médias,  músculo para as ultrapassagens,  leve o suficiente para as viagens curtas e com uns níveis de manutenção e acessibilidade mecânica de acordo a uma verdadeira utilitária.
Essa mota existe!?
Claro que sim!
É só podia ser da Suzuki!

(23-06-2016 às 17:35)Lusitanian Escreveu:  Ok. Entendo, só achei que pelo motor valia a pena. Mas espero que a Suzuki seja mais ambiciosa e lançe uma 800cc, ou que aproveite o motor para criar uma plataforma de V-twin, á semelhança da Yamaha em relação á MT. É algo que nunca percebi da Suzuki, sempre um passo atrás e lançamentos no mínimo possivel.



Vindaloo, lool. Não exageres, a nova SV não é nenhum lançamento revolucionário. Apenas foi melhorada a tal ponto que se deve colocar em dúvida a compra de uma MT-07 ou ER-6N, e dificultar a escolha do futuro comprador  

O motor até pode ser engraçado e muito bom, mas não trás nada de novo para mim. O motor acredito que ande na linha do motor da mt07 por exemplo, motor que embora porreiro não me "surpreendeu" de forma nenhuma. É uma boa utilitária e isso não me desperta grande interesse pois não é algo que procuro.

(23-06-2016 às 19:12)pneves33 Escreveu:  A nova SV é para quem quer uma mota simples, boa, barata e descomplicada para ir de A a B...tipo...a Ncoisa...mas com um motor decente...

Exatamente como vejo a mota. E isso não é super apelativo...

Quando me lembro das gsr e gsxsf e etc e tal... Se calhar nao tem pulmão que chegue.... Se calhar... A suzuki nao é um construtor como os outros gigantes japoneses... Nao tem a mesma dimensão... Mas o que faz faz muito bem...nao gosto de tudo o que fazem... Mas gosto da politica de produtos da marca,