Olá a todos

Sou recente possuidor de um Suzuki SV650, de 2001, com 24kkm, que comprei há coisa de dois meses.

De há alguns dias para cá, tenho tido dificuldade em que a moto pegue. Passo a explicar, de manhã não pega; chego a casa à hora de almoço...pega à primeira, e não falha mais.Venho para o trabalho, pego nela ao fim da tarde, e novamente o problema manifesta-se. E repete-se no dia seguinte.

Só tenho vaga na oficina para a semana, mas entretanto poderá alguém aqui do fórum já ter passado por isso. Estou tentado a mudar a bateria para ver se é daí, mas não queria gastar dinheiro à sorte. Na oficina, quando fui lá para ver o que era, nunca falhou...gaja do caraças

Boas curvas a todos.

Boas

A tua é a carburadores correcto?

(05-09-2019 às 11:04)Velasquez87 Escreveu:  Boas

A tua é a carburadores correcto?

Correto e afirmativo.

Tive uma de 2008 mas era injecção...por um par de vezes também se manifestou a querer ser difícil...

Mas era a minha dúvida, não te consigo ajudar muito mais porque também não tenho conhecimentos para o fazer e prefiro não induzir em erro..

Acredito que o melhor que tens a fazer é mesmo oficina com ela.

Ou seja, não pega de manhã nem ao final da tarde quando supostamente está mais frio.
Já experimentaste empurrar aquela patilha que deve estar algures junto ao punho esquerdo?

Ahh contando que só pega se pressionares a manete embraiagem...mas não é disso que se fala...certo?

Não sou assim tão nabo.

Sim, mesmo com o ar aberto é igual. E sim, aperto a manete para ligar

Obrigado.

Tenta dar um bocado de punho a ver se ajuda.
Mas apostava mais em bateria.

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(05-09-2019 às 11:57)pedromt07 Escreveu:  Tenta dar um bocado de punho a ver se ajuda.
Mas apostava mais em bateria.

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Não ajuda.
Obg.

Isso é uma suzuki...

As suzuki por norma até costumam pegar bem mesmo sem o ar fechado, desde que a bateria esteja boa.

Fecha o ar de manhã, e antes de carregar no start, é rolas o acelerador até sentires que a folga que ele tem está esticada, depois rodas ai mais uns dois milímetros, e só depois, com o acelerador nesta posição é o ar fechado, carregas no start...

Depois da o feedback.