Mensagens: 3,283
Tópicos: 61
Registado: 9/2016
(09-09-2019 às 09:33)jpcfc Escreveu: Caros e-amigos
Antes de mais, obrigado pelas opiniões e tentativas de ajuda. Sei perfeitamente que não se reparam avarias online, mas quando coloquei o post, como creio que todos fazem, era para perceber se alguém teria passado por algo semelhante ou conhecesse caso idêntico e me iluminasse.
A mota era para ir para oficina esta semana, e como não pegava, ia ter que chamar reboque. Como estava lixado e estava, fui comprar uma bateria e montá-la. Sábado de manhã, ali estava ele de volta da bicha. Para alguém que bricolage é engenharia aeroespacial, foi uma aventura. Ir à net ver como tirar o banco, qual o borne que sai primeiro, como carregar a bateria com ácido...mas foi gratificante.
Coloquei a bateria, e voilá, à primeira
. Aproveitei para ir casa de um amigo meu, eletricista auto, para ele ver como estavam as ligações elétricas, tudo normal, um spray de proteção em cima, e tá lá. Deixei-a trabalhar meia hora, normal sem soluços ou engasgos.
Parece que uma bateria marada influencia muita coisa.
Abraço a todos e boas curvas
Ainda bem que correu bem e da melhor forma.
Por vezes até os bornes estarem meio soltos já influencia...
Boas curvas
Mensagens: 2,192
Tópicos: 26
Registado: 11/2018
Mota: Apeado Localização: Malveira
Pois, parece que uma tosse acabou por ser mesmo uma gripe.
Mas estão aqui boas sugestões... sarcoidose, cancro do pulmão, DPOC, fibrose quistica...
Mensagens: 1,181
Tópicos: 10
Registado: 3/2015
Localização: Lisboa
09-09-2019 às 11:57 (Mensagem modificada pela última vez: 09-09-2019 às 12:13 por
FerroH.)
(05-09-2019 às 14:26)FerroH Escreveu: Mas "poderá" ser a bateria
(09-09-2019 às 09:33)jpcfc Escreveu: Caros e-amigos
Antes de mais, obrigado pelas opiniões e tentativas de ajuda. Sei perfeitamente que não se reparam avarias online, mas quando coloquei o post, como creio que todos fazem, era para perceber se alguém teria passado por algo semelhante ou conhecesse caso idêntico e me iluminasse.
A mota era para ir para oficina esta semana, e como não pegava, ia ter que chamar reboque. Como estava lixado e estava, fui comprar uma bateria e montá-la. Sábado de manhã, ali estava ele de volta da bicha. Para alguém que bricolage é engenharia aeroespacial, foi uma aventura. Ir à net ver como tirar o banco, qual o borne que sai primeiro, como carregar a bateria com ácido...mas foi gratificante.
Coloquei a bateria, e voilá, à primeira
. Aproveitei para ir casa de um amigo meu, eletricista auto, para ele ver como estavam as ligações elétricas, tudo normal, um spray de proteção em cima, e tá lá. Deixei-a trabalhar meia hora, normal sem soluços ou engasgos.
Parece que uma bateria marada influencia muita coisa.
Abraço a todos e boas curvas
Boas,
ainda bem... o dito "problema" está resolvido.
Pensei sempre nisso:
Bateria.
No entanto e
sem qualquer stress, visto que já é uma moto com alguns anos e agora com a bateria nova:
Apenas para ficares mais tranquilo, quando puderes mede a bateria. E depois... tb com o motor a trabalhar, apenas para ver se está a carregar bem.
Boas curvas, das outra tb.
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...
Mensagens: 1,181
Tópicos: 10
Registado: 3/2015
Localização: Lisboa
(09-09-2019 às 10:01)dmanteigas Escreveu: Pois, parece que uma tosse acabou por ser mesmo uma gripe.
Mas estão aqui boas sugestões... sarcoidose, cancro do pulmão, DPOC, fibrose quistica... 
Pois... isto das "doenças" ou diagnósticos... por vezes o simples pode ser complicado...
Por exemplo neste caso: se tenha esquecido de tomar ben-u-ron
Não tome uma dose a dobrar para compensar um comprimido que se esqueceu de tomar. Retome o esquema de doses recomendado.
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...
Mensagens: 2,926
Tópicos: 1
Registado: 2/2015
Mota: Qualquer uma
O Pedro bem disse que apostava na Bateria.
Muitas das vezes são as coisas mais simples.
Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk
Mensagens: 2,192
Tópicos: 26
Registado: 11/2018
Mota: Apeado Localização: Malveira
Ditadura dos Flocos de Neve
Mensagens: 2,624
Tópicos: 23
Registado: 4/2016
Mota: É essa mesmo... Localização: Forte da casa
O ferro menciona uma coisa importante! Ver os valores da bateria com a mota a trabalhar!
Digo isto porque disseste que uma das vezes depois de 5m a mota foi abaixo. Podera ser do retificador, se ele nao estiver bom nao carrega a bateria, tanto como ainda da cabo dela!
É que sendo o retificador, ao mudar a bateria vai dar impressao de estar tudo bom, ate o retificador dar cabo da bateria novamente. Usa um multimetro e ve os valores. Com a mota a trabalhar tens que ter mais de 13 volts.
Mensagens: 2,926
Tópicos: 1
Registado: 2/2015
Mota: Qualquer uma
(09-09-2019 às 18:54)Nfilipe Escreveu: O ferro menciona uma coisa importante! Ver os valores da bateria com a mota a trabalhar!
Digo isto porque disseste que uma das vezes depois de 5m a mota foi abaixo. Podera ser do retificador, se ele nao estiver bom nao carrega a bateria, tanto como ainda da cabo dela!
É que sendo o retificador, ao mudar a bateria vai dar impressao de estar tudo bom, ate o retificador dar cabo da bateria novamente. Usa um multimetro e ve os valores. Com a mota a trabalhar tens que ter mais de 13 volts.
A trabalhar apenas ao relantim não.
A trabalhar às 3000/4000 é que deverá ter 13,5-14,5
Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk
Mensagens: 5,761
Tópicos: 242
Registado: 2/2015
(09-09-2019 às 19:52)pedromt07 Escreveu: A trabalhar apenas ao relantim não.
RALENTI!!! Diz-se e escreve-se RALENTI, caralho!
Não é relantim, nem ralentim, nem relanti... é RALENTI!!!!!!
Citar:ralenti
(palavra francesa)
substantivo masculino
1. Movimento lento ou em câmara lenta.
2. [Mecânica] Regime mais baixo no funcionamento de um motor de explosão, que o mantém em funcionamento sem acelerar.
3. [Desporto] O mesmo que amorti.
Fonte:
Priberam
Mensagens: 2,624
Tópicos: 23
Registado: 4/2016
Mota: É essa mesmo... Localização: Forte da casa
Tas certo Pedro, ou o ralenti com as luzes acesas é que é mais de 13v. Mas e por ai. Se com a mota a bulir der menos de 12,5. É porque algo nao esta bem.