Isso de uma mota com menos kms precisar de mais manutenção, nao deve ser tao incomum como isso. Vai sempre do tratamento que é dado as motas e se sao feitas as manutenções nas alturas certas. É certo que existem mais razões, e existem também modelos mais problemáticos que tendo cuidado ou não, aparece sempre uma coisa ou outra.

Ferro, tenho que um dia ir visitar a tua oficina. Tens maquina para afinar carburadores? Enquanto a vida nao melhorar, para mim, parece que vou andar a carburadores, durante um bom tempo! Mas até agora, por acaso nao tenho razões para queixas. Nunca precisei de os afinar.

(19-05-2021 às 13:02)Nfilipe Escreveu:  Isso de uma mota com menos kms precisar de mais manutenção, nao deve ser tao incomum como isso. Vai sempre do tratamento que é dado as motas e se sao feitas as manutenções nas alturas certas. É certo que existem mais razões, e existem também modelos mais problemáticos que tendo cuidado ou não, aparece sempre uma coisa ou outra.

Ferro, tenho que um dia ir visitar a tua oficina. Tens maquina para afinar carburadores? Enquanto a vida nao melhorar, para mim, parece que vou andar a carburadores, durante um bom tempo! Mas até agora, por acaso nao tenho razões para queixas. Nunca precisei de os afinar.

Não conduzo Mota mas deduzo q funcione igual a um carro.
Depende de quem la senta o cu (forma de conduzir), do tratamento q da à Mota (ter ou não cuidados) e de mudar o q é de mudar na altura certa...

Acredito q se façam óptimos negócios em segunda mão... mas como tudo, é uma sorte.


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Comprar nos usados é uma lotaria. Mesmo sabendo alguma coisa de mecanica, continua a ser uma lotaria. Ha demasiadas variaveis.

Entao agora que esta na moda os scanners de diagnostico, que se vendem por essa net fora por meia duzia de euros e que se pode apagar os erros. É uma festa.

(19-05-2021 às 13:25)Nfilipe Escreveu:  Comprar nos usados é uma lotaria. Mesmo sabendo alguma coisa de mecanica, continua a ser uma lotaria. Ha demasiadas variaveis.

Entao agora que esta na moda os scanners de diagnostico, que se vendem por essa net fora por meia duzia de euros e que se pode apagar os erros. É uma festa.

Tive um carro em segunda mão e 5* mas tenho perfeita noção q foi uma sorte, mesmo sendo através de um conhecido.

E isso de dar a volta ao texto é cada x mais fácil sim... e mesmo pra quem percebe de mecânica há-de haver coisas perceptíveis mas outras tantas q não te apercebes a tempo.


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Eu comprei uma mota usada ha uns anos atras que ja tinha quase 20 anos. Fiz mais de 25 mil kms nela em pouco mais de dois anos, e mudei lhe a bateria. Foi unico stress. Considerando isto, foi um grande negocio.

Ha bons negocios claro mas é preciso e ter sorte.

(19-05-2021 às 13:34)Nfilipe Escreveu:  Eu comprei uma mota usada ha uns anos atras que ja tinha quase 20 anos. Fiz mais de 25 mil kms nela em pouco mais de dois anos, e mudei lhe a bateria. Foi unico stress. Considerando isto, foi um grande negocio.

Ha bons negocios claro mas é preciso e ter sorte.

Sim sim... totalmente de acordo.

Mas se tiveres azar ao jogo, como eu, é melhor não arriscar muito


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(19-05-2021 às 13:02)Nfilipe Escreveu:  Ferro, tenho que um dia ir visitar a tua oficina. Tens maquina para afinar carburadores? Enquanto a vida nao melhorar, para mim, parece que vou andar a carburadores, durante um bom tempo! Mas até agora, por acaso nao tenho razões para queixas. Nunca precisei de os afinar.

Em relação aos carburadores de tua moto, se tens a sensibilidade, não tens razões de queixa, se sentes que a moto funciona bem... por agora deixa os andar assim.

Sorry... já agora que moto é a tua?

Não é ainda uma oficina, é em minha casa que eu trato das "minhas" motos
Mas quando quiseres e quando eu tive novamente:
Tenho uns vacuómetros já velhos mas um deles berrou... devido a ter deixado cair... ou seja de momento não tenho.
Será a minha próxima compra, outros vacuómetros novos principalmente e naturalmente para carburadores mas tb servem para acertar corpos de Injeção... mas a compra será mais para a frente...
É que agora comprei outras ferramentas e não consigo comprar "tudo" ao mesmo tempo.
No entanto tenho um amigo de longa data, Mecânico que por vezes falo parcerias com ele e visse versa... quando não tenho certas ferramentas para certas intervenções ou reparações "mais a fundo" de certos motores... ou seja, por muitos conhecimentos que possa ter e saber resolver, quando não é para mim e se a moto não for minha não mexo mas resolvo.

Quanto a continuar a andares de moto com carburadores, na minha opinião andas muito bem, epa eu gosto mais!

Minha próxima moto para ficar... se possível será de carburadores.

(19-05-2021 às 13:34)Nfilipe Escreveu:  Eu comprei uma mota usada ha uns anos atras que ja tinha quase 20 anos. Fiz mais de 25 mil kms nela em pouco mais de dois anos, e mudei lhe a bateria. Foi unico stress. Considerando isto, foi um grande negocio.

Ha bons negocios claro mas é preciso e ter sorte.

Sim a sorte e aparecer uma em condições, sem duvida alguma.

(19-05-2021 às 14:43)FerroH Escreveu:  

(19-05-2021 às 13:34)Nfilipe Escreveu:  Eu comprei uma mota usada ha uns anos atras que ja tinha quase 20 anos. Fiz mais de 25 mil kms nela em pouco mais de dois anos, e mudei lhe a bateria. Foi unico stress. Considerando isto, foi um grande negocio.

Ha bons negocios claro mas é preciso e ter sorte.

Sim a sorte e aparecer uma em condições, sem duvida alguma.

Mas pra quem, como eu, q não percebe nada.... ou leva alguém q perceba alguma coisa ou pode correr mal.


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(19-05-2021 às 14:22)ana_lee2 Escreveu:  Mas se tiveres azar ao jogo, como eu, é melhor não arriscar muito

Bem... isso do jogo já é outro assunto mas entendo

Quanto a arriscar em comprar uma moto a serio mas já com vários ou muitos anos ou até recentes:
Mais vale levares um gajo "tipo eu" antes de comprares e pagas... em vez de gastar no jogo...

Atenção que eu não disse qual seria a forma de pagamento!

Agora a serio, já nem tem conta as vezes que me pedem para eu ir ver motos com o pessoal, amigos meus.
Há e tal tu é que sabes ver...
Vão ter de começar a pagar...