(28-04-2017 às 11:32)ClaXav Escreveu:  1,64 de altura
72 cm altura de perna (interior)

Epá... temos a mesma estatura!
Não percebo o teu drama!

Isto é a figura que faço com a R1200S:



Há motos que por serem verdadeiros bisontes não são as opções mais indicadas para conviver diariamente com elas.
Tipo isto:

Mas a generalidade passa por um bocadinho de habituação...
Pode te custar no inicio. Mas depois adaptas-te e torna-se natural.

Um pouco mais de cuidado ao parar em semáforos... e manobras efectuam-se fora da moto.
Mas tudo o resto é enrolar punho e andar!

Se começas depender de rebaixamentos e reduções de espuma do banco, um dia que queiras experimentar outra moto diferente dificilmente te vais sentir confortável.

Boas;
Ainda bem que colocaste este post Dfelix!!
Nunca me pareceste um gajo acanhado em usar qualquer moto.
Lembro-me duma foto tua com a "Tripla" carregada que nem uma mula, esta já por si não é uma moto assim tão baixa e mesmo assim foi a tua turística.

Salvo raras excepções, já vi gajos com quase 2,00m em desportivas e gajos com menos de 1,70 com trails. Aqui no forum quando se debate o assunto da altura e do tipo de moto adequado parece que só há pessoas com 1,50m ou 2,10m...


Olha aqui um gajo que tinha 1,60 e andava de "mamute":



http://www.roadandtrack.com/motorsports/...-all-odds/

Com esta conversa toda ainda vamos ver o Cláudio todo confiante, a ir buscar isto...






















Mas a pedir como extra, isto....

(28-04-2017 às 14:35)dfelix Escreveu:  

(28-04-2017 às 11:32)ClaXav Escreveu:  1,64 de altura
72 cm altura de perna (interior)

Epá... temos a mesma estatura!
Não percebo o teu drama!

Mas a generalidade passa por um bocadinho de habituação...
Pode te custar no inicio. Mas depois adaptas-te e torna-se natural.

Se começas depender de rebaixamentos e reduções de espuma do banco, um dia que queiras experimentar outra moto diferente dificilmente te vais sentir confortável.

Félix, o meu drama foi mesmo a surpresa que tive no stand ao montar a S1000r, até porque já me tinha sentado numa r1200r com banco standard (apenas 1cm mais baixa que a S1000R) e tb na minha com 79 cm, sem qualquer drama.

1 cm é pouco, mais ou menos uma esticadela de pé, já estou habituado.

Agora quando me sento na S com a ponta do pé direito no chão, anca toda deslizada para o lado direito (caso contrário não chegava com a ponta do pé ao chão) e nesta posição não conseguia com o pé esquerdo colocar o descanso para cima, isto para mim foi uma surpresa e não percebi como a diferença de 1 cm me estava a fazer ficar o pé esquerdo a 30 cm do chão.

(28-04-2017 às 16:00)ClaXav Escreveu:  Agora quando me sento na S com a ponta do pé direito no chão, anca toda deslizada para o lado direito (caso contrário não chegava com a ponta do pé ao chão) e nesta posição não conseguia com o pé esquerdo colocar o descanso para cima, isto para mim foi uma surpresa e não percebi como a diferença de 1 cm me estava a fazer  ficar o pé esquerdo a 30 cm do chão.

O teu problema não é seres baixo. Tens é os pés pequenos!

(28-04-2017 às 15:23)Johnny_1056 Escreveu:  Lembro-me duma foto tua com a "Tripla" carregada que nem uma mula, esta já por si não é uma moto assim tão baixa e mesmo assim foi a tua turística.

Quem não tem cão...

Isto era a figura que fazia na Speed...



Mas a moto apesar de tudo era compacta e o peso fazia-se sentir ali entre as pernas.
Uma manobra ou outra (sobretudo inversões de 180º em estradas apertadas) tinha de ser algum cuidado... e por vezes implicava sair fora da moto.
Mas fora isso era enrolar o punho e rasgar.

Naturalmente um gajo ouve uma ou outra piadinha quando faz uma manobra fora da moto e meio agarrado ao depósito...
Mas como diz o pires... "how cares"!

(28-04-2017 às 15:23)Johnny_1056 Escreveu:  Olha aqui um gajo que tinha 1,60 e andava de "mamute":

Há um video muito popular dum gajo com a mesma estatura que eu e o ClavaMox com uma GS...

https://youtu.be/kRFyw57o_Ic

É um exemplo de que é perfeitamente possivel.
No entanto, numa utilização do dia-a-dia as dificuldades, embora se possam contornar, tornam-se desgastantes.

Durante uns quantos meses andei com uma DL1000... e apesar de conseguir muito facilmente rolar com ela, acabava por ser um bocado cansativo os percursos de cidade com semáforos e trocas de faixas.

(28-04-2017 às 16:00)ClaXav Escreveu:  Félix, o meu drama foi mesmo a surpresa que tive no stand ao montar a S1000r, até porque já me tinha sentado numa r1200r com banco standard  (apenas 1cm mais baixa que a S1000R)  e tb na minha com 79 cm, sem qualquer drama.

Estranho pois tenho ideia que a r1200r tem um banco mais largo.
As dimensões da S1000r são quase como um standard. Não me parece que ao fim de uns tempos sintas dificuldade em andar com uma moto destas dimensões..

(28-04-2017 às 17:03)dfelix Escreveu:  Quem não tem cão...

Isto era a figura que fazia na Speed...

Quanto medes Dfelix??

(28-04-2017 às 17:15)Rod Escreveu:  

(28-04-2017 às 17:03)dfelix Escreveu:  Quem não tem cão...

Isto era a figura que fazia na Speed...

Quanto medes Dfelix??

Esquece a SpeedTriple, Rod.... por muito que gostes, não é mota para ti.... não tanto pela tua altura, mas porque não tens KDU para ela!!!

1,65.
O que faz de mim um ANIMAL ao lado dos 1,64 do ClavaMox!

(28-04-2017 às 17:22)carlos-kb Escreveu:  

(28-04-2017 às 17:15)Rod Escreveu:  

(28-04-2017 às 17:03)dfelix Escreveu:  Quem não tem cão...

Isto era a figura que fazia na Speed...

Quanto medes Dfelix??

Esquece a SpeedTriple, Rod.... por muito que gostes, não é mota para ti.... não tanto pela tua altura, mas porque não tens KDU para ela!!!  

KDU só tenho para uma Dax...e mesmo assim...