Qual foi a melhor VFR de sempre! ?
#41

Voto na VFR 750R - RC30: [Imagem: Wpzm4Hk.jpg]
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#42

Boas;
Coiso_VFX, mas tem cuidado, essa tem ar de "já ter ido à tropa"...
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#43

(23-05-2019 às 20:09)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Coiso_VFX, mas tem cuidado, essa tem ar de "já ter ido à tropa"...

Foi retirado daqui https://www.leboncoin.fr/motos/1557878525.htm/  já foi de pista
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#44

E tem peças de uma mota lançada 5 anos depois!

I just don't run with the crowd!

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#45

Boas;
Coiso_VFX, quando escrevi o post anterior nem sequer me dei ao trabalho de ir à procura dela ao Leboncoin. As primeiras coisas que saltam logo à vista são:
- a Dymag 17'';
- a pintura atamancada;
- as pinças de travão Brembo e discos.

Além de estar estupidamente cara para o estado em que se encontra...



Lone, que peças viste de motos lançadas 5 anos depois?
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#46

A jante traseira é da 916.
Ou seja, a RC30 nasceu na primeira metado dos 80 e a 916 na década seguinte 1990 se não me engano.

Podem ser até mais 5 anos, mas fiz as contas à merceeiro pá...

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#47

Boas;
Lone Rider, a jante não é a original 18", mas também não é a da Ducati 916.
A RC30 aparece no final da 2ª metade da década de '80.
O final da década de 80 e princípios da de '90 foi uma época de experiências, havia motos com 16", 17", 18" e com várias larguras, tanto que actualmente é impossível arranjar um bom pneu desportivo para a jante original da RC30, a maior parte foi convertida a 17".
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#48

Tirando a a pintura meio trocada, até está bem porreira essa RC30. Pena a Honda não lançar mais nenhuma V4 desportiva, tirando a RC213V-S, a Ducati e Aprillia são a coisa mais proxima.
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#49

Há rumores que pode vir por aí uma nova RVF 1000, para substituir a fireblade e entrar na guerra com a Ducati (?).

[Imagem: QKmafvp.png]
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#50

Isso vai mudar... devil

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