Acho que foi uma boa escolha.

Concordo. Seria provavelmente a minha escolha

Boas pessoal!

Comprei há 2 semanas a minha primeira mota! uma que não me saía da cabeça. A fazer 600 de 2000.

Ela veio com pneus bridgestone battlax bt 021 f sport touring. O de trás ainda está com muito bom piso, mas vou ter de trocar o da frente.
Agora não sei o que escolher...

Antes de mais, a medida é a seguinte: 110/70 R17 54W. Nem sei se o índice de velocidade vem no livrete, mas acham que posso pôr um pneu de índice H? Eu nunca vou andar a 210km/h

Agora falando de marcas e modelos...

O tipo de condução que quero fazer é condução de dia-a-dia, casa trabalho, trabalho casa e passeio em estradas nacionais, viagens longas. 
Como sou inexperiente, queria um pneu que me desse segurança, mas também que não gastasse muito rápido. Eu sei que não posso ter as duas coisas, mas se calhar dá para encontrar um meio termo.

Não queria gastar muito dinheiro. Estava a pensar em 80€ ou 90€ no máximo.

Continental ContiGo - foi o conselho do meu mecânico, mas estive a pesquisar em casa e não parece ser grande coisa.
Metzeler roadtec 01 - falam muito bem deste pneu!
Dunlop Arrowmax Streetsmart - também li opiniões muito positivas sobre este

Aceito outras sugestões de marcas e modelos.

Muito obrigado a todos os que estão a dedicar tempo a ler isto!
Espero que me possam ajudar!


Cumprimentos,
Fernando Afonso

Dos que referes, roadtec 01

Eu olhava tb para os road5 e pr4

Continental, sempre os roadattack 3

Na questão do indice de velocidade do pneu não mexia...mal por mal antes acima do que abaixo... Fazer 600 de ponteiro deve fazer uns 220...e isso do nunca andar a determinada velocidade é relativo.

Não faço ideia se é o caso desses modelos específicos ou não mas ainda há desses pneus citadinos que usam telas diagonais e isso.. em 2018 para mim nem seria opção.

Tenho uma opinião similar à do Vindaloo.

Se deres primazia a duração 
R5

Se quiseres um Sport Touring que tenha o mesmo desempenho em novo e velho
Continental Roadattack3
Bridgestone
Angel GT

Pessoal algo que se calhar não tem noção é que nem todos os pneus actuais tem pneus 110/R17. Por exemplo o PR4 não tinha esta medida, só o PR3. Eu sei porque quando comprei pneu da frente para a Fazer tive de comprar o PR3 porque o PR4 Que tinha saído recentemente não tinha mais esta medida.

Se queres um pneu que seja um bom compromisso vai para um sport touring o mais recente possível. Tenta ler este tópico e vê o que mais se aproxima enquadra no que procuras, mais ou menos já falamos de todas as marcas mais conhecidas por aqui. O Roadtec 01 é um bom pneu, e como estás a começar deverá sem problema durar entre 15k a 20k quilómetros, mas não deve custar o que pensas gastar.

Lembra-te que a única coisa que te liga à estrada são os pneus... Por isso não poupes demasiado nesse campo...

Obrigado a todos pelas respostas!

Estou muito inclinado para o bridgestone battlax BT 023 ou T30 EVO 

Estava a pensar.. e se eu pusesse um 120 à frente e mantivesse o 160 atrás para poder ter pilot road 4? Acham que tinha algum problema para a condução?

(29-08-2018 às 01:06)Fernando Afonso Escreveu:  Estava a pensar.. e se eu pusesse um 120 à frente e mantivesse o 160 atrás para poder ter pilot road 4? Acham que tinha algum problema para a condução?

Ui...

Sou daqueles picuinhas que (com ou sem razão) desaconselha este tipo de "experiência". Houve um engenheiro qualquer que estudou a ciclística da tua mota ao ponto de indicar qual a dimensão de pneus adequada ao seu também adequado funcionamento. Se no caso dos carros é tudo relativamente mais fácil porque andamos com as 4 patas no chão (e mesmo assim...), no caso das motas a coisa pia mais fino, e uma pequena alteração pode significar comportamentos muito distintos. Sendo a possível consequência dar com os costados no chão, eu pensava duas vezes antes de arriscar...

Aproveito para partilhar aqui um outro tópico onde a discussão era ao nível da diferença entre piso dos pneus da frente e trás.

https://motonliners.pt/topico-pneus-dife...nte-e-tras