Quais Pneus??

11000kms depois o pneu dianteiro teve de saltar fora.
[Imagem: 4e8b0866d8ca225a2263b8f167a108ed.jpg]
Como o traseiro fazia mais uns 2000kms mas vou estar de férias em junho aproveitei e meti um par novo de Angel GT II:
[Imagem: ba0669fef541e874ac670a1ce24ee122.jpg]
[Imagem: 2df1ac5427add50ec21a44130ce16abc.jpg]

Ainda só tirei a goma com pouco mais de 100km mas deixou sensações positivas. Mais para a frente deixo feedback completo após fazer alguns milhares de kms.


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Ditadura dos Flocos de Neve
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Não eram os S22, que se passou?
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Esse pneu dianteiro ainda fazia uns kms mas entendo a tua motivação.

Actualmente se estivesse no teu pêlo, guardava esse pneu para derreter em alguma saída de verão...

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(27-05-2019 às 17:39)dmanteigas Escreveu:  11000kms depois o pneu dianteiro teve de saltar fora.
[Imagem: 4e8b0866d8ca225a2263b8f167a108ed.jpg]
Como o traseiro fazia mais uns 2000kms mas vou estar de férias em junho aproveitei e meti um par novo de Angel GT II:
[Imagem: ba0669fef541e874ac670a1ce24ee122.jpg]
[Imagem: 2df1ac5427add50ec21a44130ce16abc.jpg]

Ainda só tirei a goma com pouco mais de 100km mas deixou sensações positivas. Mais para a frente deixo feedback completo após fazer alguns milhares de kms.


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Boa escolha

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
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(27-05-2019 às 17:47)pareias Escreveu:  Não eram os S22, que se passou?

Eram se os RA3 não me tivessem trocado as voltas e durassem até ao final de Junho... assim sendo, provavelmente só virão esses para a primavera do próximo ano pois em Agosto/Setembro não vou montar pneus desportivos.


@Lone o pneu da frente já não estava em condições de ser conduzido, a última volta que dei com ele já me deu 3 ou 4 avisos em curva do lado direito onde estava com maior desgaste, já sem avisadores. Se fosse para andar em linha reta ainda fazia uns kms... mas a minha vida vale mais que meia dúzia de euros que potencialmente pouparia em fazer mais 500kms daí que preferi não arriscar.

No que toca a pneus, prefiro sempre pecar por excesso.

Ditadura dos Flocos de Neve
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Pelo que posso ver esse pneu faz bem mais de 500kms (atenção que é a minha percepção e não invalida a tua opção).

Com o aumentar da temperatura (por isso falei no verão) a inexistência de rastro não é tão importante porque as necessidades de drenagem caem a níveis mínimos.
É possível que os avisos (e passo a especular) tenham tido origem numa temperatura inadequada e também mais humidade que não ajudem a manter a temperatura de funcionamento.

Mas sim, entendo-te, convém dar valor à vida. De heróis está o cemitério cheio... thumbsup V

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Foram em situações em que o pneu estava quente e o piso seco. Deduzo que o devido ao desgaste que tem, pois notava-se claramente que o dianteiro já não acompanhava a mesma inclinação do traseiro. Já não dava confiança para ir a um ritmo mais elevado, e quando é assim não vale a pena arriscar. Mas se alguém quiser usar pagam um mini e é vosso :p

Não acredito que fizesse mais de 500kms, este pneu gasta-se muito rápido quando esta prestes a ir embora. Creio que já comentei algures acima que o último terço do pneu desaparece a um ritmo muito mais elevado. Olhas para ele a meia vida parece novo, depois rolas um bocado e já se foi. Quando fomos a Pampilhosa tinha o traseiro que ainda não estava nos avisadores e cheguei a casa já com os 3 traços ao meio.

Ditadura dos Flocos de Neve
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David: não tens nada que explicar!

Eu perguntei porque podias ter ouvido algum comentário negativo sobre os Bridgestone S22 e, se assim fosse, gostaria de saber.

Isto porque tenciono comprá-los.
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(29-05-2019 às 22:11)Fz1000 Escreveu:  


São recomendados para a gelatina no website da Bridgestone, logo que os Dunlop se gastem, vou nos S22.

Espero que o quadro gelatinoso não dobre perante a aderência dos S22.
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