[Primeira mota] Chegou a hora...
16-06-2017 às 10:53
(16-06-2017 às 10:44)dfelix Escreveu:(16-06-2017 às 09:51)BlackHog Escreveu: Tu que tens uma Master of Torque, como é que isso se porta em AE?
MT07 = Master of Torque?
Pá.... se for a MT-10, ainda é coisa para se pensar no caso!!!


![[Imagem: zX4Kq81.png]](https://i.imgur.com/zX4Kq81.png)
16-06-2017 às 11:13
(16-06-2017 às 10:44)dfelix Escreveu:(16-06-2017 às 09:51)BlackHog Escreveu: Tu que tens uma Master of Torque, como é que isso se porta em AE?
MT07 = Master of Torque?
Acho que fora esta interpretação estranha... é uma excelente primeira moto e muito adequada ao que pretendes.
É o que a Yamaha lhes chama, eu cá não sei nada.

16-06-2017 às 11:34
(16-06-2017 às 10:44)dfelix Escreveu:(16-06-2017 às 09:51)BlackHog Escreveu: Tu que tens uma Master of Torque, como é que isso se porta em AE?
MT07 = Master of Torque?
Acho que fora esta interpretação estranha... é uma excelente primeira moto e muito adequada ao que pretendes.
MT = Master of Torque
Não é uma interpretação estranha, é um facto bem conhecido.
E reforço o comentário do Pedro, sem dúvida a melhor de todas as que apareceram neste tópico.
(16-06-2017 às 11:34)Fz1000 Escreveu: Não é uma interpretação estranha, é um facto bem conhecido.
OK, até podia fazer sentido quando conceberam a MT-01.
Agora com a variedade de MT's da 07 pra baixo tornou-se simplesmente ridículo.

(16-06-2017 às 11:34)Fz1000 Escreveu: E reforço o comentário do Pedro, sem dúvida a melhor de todas as que apareceram neste tópico.
O ser "a melhor" é sempre relativo.
És capaz de encontrar imensos posts meus em que recomendo a MT-07 como primeira moto.
Pois acho a moto bastante decente ao nivel de specs, fácil de conduzir e bons acabantos por um preço muito adequado.
E até ao ano passado era bonita. Mas há sempre a XSR como alternativa menos "transformer".
Agora, daí afirmar que seja "a melhor" parece-me um bocado pretensioso.

A CB650F tem tudo para ser a que melhor representa o conceito tradicional de "naked". Não fosse ela própria uma evolução do que foi a Hornet.
E a F800S é a mais versátil e sobretudo a mais completa de todas. Tal como será a mais económica.
16-06-2017 às 12:12
a cb650f ser uma evolução da hornet não acho, acho o contrário até. se falas em termos estéticos, sim é uma "evolução".
f800s mais económica duvido muito. carlos queres comparar médias e gastos de manutenção
f800s mais económica duvido muito. carlos queres comparar médias e gastos de manutenção

16-06-2017 às 12:27
(16-06-2017 às 11:55)dfelix Escreveu:(16-06-2017 às 11:34)Fz1000 Escreveu: E reforço o comentário do Pedro, sem dúvida a melhor de todas as que apareceram neste tópico.
O ser "a melhor" é sempre relativo.
Agora, daí afirmar que seja "a melhor" parece-me um bocado pretensioso.
É sempre "engraçado" ler este tipo de comentários que que é a "melhor", sem outros argumentos à mistura e simplesmente afirmá-lo tendenciosamente, porque se tem uma!

Tipo a conversa dos putos de que "o meu pai é melhor que o teu"... simplesmente porque é meu.

(16-06-2017 às 12:12)pedromt07 Escreveu: f800s mais económica duvido muito. carlos queres comparar médias e gastos de manutenção
Em relação a economia.... eu não tenho uma S.... mas uma ST.... que embora tendo o mesmo motor, tem umas quantas diferenças, sendo também mais pesada, com uma carenagem maior e integral, panniers, etc.. O suficiente para dar valores de outra ordem.
Quanto a custos de manutenção, aconselho a informares-te acerca da manutenção BMW e quanto custa uma revisão na marca. É que ao contrário do "mito urbano" de que a manutenção BMW é cara, és capaz de ficar estupefacto pelo que se paga a menos em relação às japonesas, especialmente no que se refere a consumíveis.... e tenho as facturas desde que a comprei, para o comprovar.

![[Imagem: zX4Kq81.png]](https://i.imgur.com/zX4Kq81.png)
16-06-2017 às 12:29
(16-06-2017 às 11:55)dfelix Escreveu:(16-06-2017 às 11:34)Fz1000 Escreveu: Não é uma interpretação estranha, é um facto bem conhecido.
OK, até podia fazer sentido quando conceberam a MT-01.
Agora com a variedade de MT's da 07 pra baixo tornou-se simplesmente ridículo.
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(16-06-2017 às 11:34)Fz1000 Escreveu: E reforço o comentário do Pedro, sem dúvida a melhor de todas as que apareceram neste tópico.
O ser "a melhor" é sempre relativo.
És capaz de encontrar imensos posts meus em que recomendo a MT-07 como primeira moto.
Pois acho a moto bastante decente ao nivel de specs, fácil de conduzir e bons acabantos por um preço muito adequado.
E até ao ano passado era bonita. Mas há sempre a XSR como alternativa menos "transformer".
Agora, daí afirmar que seja "a melhor" parece-me um bocado pretensioso.![]()
A CB650F tem tudo para ser a que melhor representa o conceito tradicional de "naked". Não fosse ela própria uma evolução do que foi a Hornet.
E a F800S é a mais versátil e sobretudo a mais completa de todas. Tal como será a mais económica.
Continua a fazer todo o sentido, pois no seu segmento, é das que mais torque tem. Continuando depois a 09 e 10 nas suas respectivas classes.
Tirando a esquema de cor não me apercebi de mais mudanças estéticas na mota em 2017.
Estarás a fazer confusão com a 09?
A Cb é também uma boa opção.
A F800S não gosto esteticamente, em termos de performance deve ficar atrás de qualquer uma aqui falada, e não é uma naked.
(16-06-2017 às 12:29)Fz1000 Escreveu: A F800S, em termos de performance deve ficar atrás de qualquer uma aqui falada, e não é uma naked.
Deve? Quantas conduziste para afirmar isto??? Deverias mesmo era experimentar uma (seja a S, seja a R), antes de dizeres asneiras.
É que nem sequer é preciso pegar nos nºs. das respectivas fichas técnicas (potência / torque / peso / veloc. max.).... e destas (sem nunca ter conduzido a CB650F), arrisco dizer que deverá ser a única que possivelmente conseguirá prestações equivalentes à F800 S.
![[Imagem: zX4Kq81.png]](https://i.imgur.com/zX4Kq81.png)
16-06-2017 às 12:38
carlos eu sei que a manutenção não é assim tão cara como o "pessoal" pensa na bmw, mas acredito que comparativamente à 07 acredito que seja mais cara. economia é como disse, a 07 tem a capacidade de ser a melhor, basta ver os consumos que consigo fazer se quiser. (not a pro driver)
BTW é melhor irem ler o que escrevi porque nunca disse que a 07 era a melhor em geral, mas na minha opinião para o que ia ser usada nesta situação seria a que escolhia. Mas a CB daria que pensar.
agora esteticamente é melhor, isso é
BTW é melhor irem ler o que escrevi porque nunca disse que a 07 era a melhor em geral, mas na minha opinião para o que ia ser usada nesta situação seria a que escolhia. Mas a CB daria que pensar.
agora esteticamente é melhor, isso é

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