[Primeira mota] Chegou a hora...
#71

(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Quantas já organizei? Algumas, nenhuma com pessoal daqui é certo, nem vale a pena, aqui a maior parte trabalha, e as motas não metem pão na mesa de ninguém, pelo que logisticamente é quase impossivel reunir tropas dos dois lados.

Já leste algo aqui sobre RIM (já se fizeram 2)? Já leste algo sobre Encontro NS (vai ser realizado o 3º)? Já para não falar de outros passeios (por exemplo, a ida à Expomoto, na Batalha, etc.), mas especialmente aqueles dois que já foram tomados como fixos (RIM e NS), que juntam pessoal de todo o país. Sim.... pessoal de Lisboa, da margem sul do Tejo, de Leiria, do Porto, de Braga, etc..... juntos!
Na última RIM houve quem arrancasse de Miranda do Douro (vai lá ver no mapa aonde fica, se não souberes), directo à tua "santa terrinha".
Se te custa tanto sair do teu quintal, já te deu na cabeça organizar um Encontro Centro-Sul? Ver se a coisa pega? Inciativa, pá.... iniciativa.
Irias perceber que a camaradagem, cumplicidade e entreajuda que nos une em torno das motos, é muito mais que as picardias em tom de brincadeira aqui deste fórum.

(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Quanto ao gabares ou não a minha mota, não precisas, ela tem bastantes qualidades e poucos defeitos, por alguma razão vende que nem pães quentes. A qualidade não é uma questão de opinião.

Eu não gabo a tua mota, pá..... eu avalio um modelo e sei discernir qualidades e defeitos. Eu também tive uma "MT-07" dos tempos antigos... neste caso uma CB500. Vendi-a com 123 mil kms e foi uma grande escola. E tinha equivalentemente todas as qualidades e defeitos que hoje em dia a MT-07 tem também.
E se ela vende que nem pães quente é precisamente porque é uma moto que está numa fasquia de preço acessível (tal como aconteceu com a CB500 que foi best-seller durante vários anos), para quem quer uma moto económica, polivalente e que lhe sirva de escola. Nada mais que isso.
A questão é que a MT-07, apesar de ser robusta e fiável, não se evidencia de todo da restante concorrência directa, seja nas suas próprias características (tirando o crossplane, tudo o resto são soluções técnicas e mecânicas comuns), como depois na real prestação que oferece.


(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Eu sei que ficaste fdd quando chamei feia à F800 e que devia ficar atrás de todas, e digo-te algo que ainda não percebeste, foi de propósito lol Sabia perfeitamente qual seria a tua reacção, porque sei como ficas, e o quanto gostas de dizer que os outros ficam ofendidos, quando és precisamente igual lol

A questão da feíura ou belezura é algo bastante subjectivo. Até porque eu não tenho uma F800 S (apesar de a achar bonita). tong Mas uma moto é muito mais que simples beleza, e é nisso que a F800 S consegue sair a ganhar, por todas as soluções mais restritas que oferece (mas é preciso perceber-se de motos para nos darmos conta disso).

Não fiquei fdd simplesmente porque sou o primeiro a dizer que «tenho uma grande merd@ de mota!». Podes constatá-lo em vários posts que já coloquei por aí.... aqui ou aqui.
Mas também disse que «não vejo é os outros terem merd@s melhores, e como tal.... vou-me deixando ficar com o que tenho!». bigsmile


Mas ainda que isso valha o que valha.... é bom saber que me tens em tão boa consideração que até "varias" a tua opinião tendo em vista a minha pessoa. Da minha parte desculpa, mas antes de ti existem dezenas de membros neste fórum pelos quais tenho muita mais consideração. smile
Vá.... começa lá mas a pensar é em marcar uma volta.... pode ser que pessoalmente te apercebas que até sou um gajo muito dificilmente ofendível, bem disposto e sempre pronto a ajudar. Mas controla aí a consideração por mim, porque a que já tens... chega!  devil

(16-06-2017 às 20:20)LoneRider Escreveu:  E não te preocupes, não te quero pressionar, eu vou por trás só para ver do que estás feito....

Uiiii.... temos um novo Feiteira?  troll

[Imagem: QKmafvp.png]
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#72

(16-06-2017 às 20:25)Fz1000 Escreveu:  
(16-06-2017 às 20:20)LoneRider Escreveu:  Não é muito difícil encontrar malta que saiba mais que tu.

Eu só estou a puxar por ti, porque o mundo vai muito mais além que uma perseguição ao Lelo....

Olha pá, um dia vou aí e aviso-te, só não espero é que tenhas coragem de me ires mostrar as estradas por donde tu te metes.
E não te preocupes, não te quero pressionar, eu vou por trás só para ver do que estás feito....

Ahaha que piadolas que me saiste, vê lá se depois não engoles.

É pá Francisco....
Eu não tenho medo que me dêem lições de humildade e fico bué contente quando acompanham a minha roda e quando tenho dificuldade em acompanhar a roda de alguém.
Se for esse o teu caso até fico bué fixe porque me enganei, mas já vi tanta vez esse filme...

Começa tudo porque a sua mota é melhor em tudo, depois o kit de unhas, os pneus lambidos e as bocas foleiras..
Suscita curiosidade d por ser arrogante, dá a sensação de ter os tomates grandes como melões, mas ao mesmo tempo sofre de inércia, tem sempre uma desculpa, quando não é o trabalho, é a mota, quando não é a mota é a mãe que não deixa....
É depois, quando não lhe resta outra alternativa, aparece de carro com a desculpa de um furo na roda....

Dejavu miúdo!

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#73

(16-06-2017 às 20:28)carlos-kb Escreveu:  
(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Quantas já organizei? Algumas, nenhuma com pessoal daqui é certo, nem vale a pena, aqui a maior parte trabalha, e as motas não metem pão na mesa de ninguém, pelo que logisticamente é quase impossivel reunir tropas dos dois lados.

Já leste algo aqui sobre RIM (já se fizeram 2)? Já leste algo sobre Encontro NS (vai ser realizado o 3º)? Já para não falar de outros passeios (por exemplo, a ida à Expomoto, na Batalha, etc.), mas especialmente aqueles dois que já foram tomados como fixos (RIM e NS), que juntam pessoal de todo o país. Sim.... pessoal de Lisboa, da margem sul do Tejo, de Leiria, do Porto, de Braga, etc..... juntos!
Na última RIM houve quem arrancasse de Miranda do Douro (vai lá ver no mapa aonde fica, se não souberes), directo à tua "santa terrinha".
Se te custa tanto sair do teu quintal, já te deu na cabeça organizar um Encontro Centro-Sul? Ver se a coisa pega? Inciativa, pá.... iniciativa.
Irias perceber que a camaradagem, cumplicidade e entreajuda que nos une em torno das motos, é muito mais que as picardias em tom de brincadeira aqui deste fórum.

(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Quanto ao gabares ou não a minha mota, não precisas, ela tem bastantes qualidades e poucos defeitos, por alguma razão vende que nem pães quentes. A qualidade não é uma questão de opinião.

Eu não gabo a tua mota, pá..... eu avalio um modelo e sei discernir qualidades e defeitos. Eu também tive uma "MT-07" dos tempos antigos... neste caso uma CB500. Vendi-a com 123 mil kms e foi uma grande escola. E tinha equivalentemente todas as qualidades e defeitos que hoje em dia a MT-07 tem também.
E se ela vende que nem pães quente é precisamente porque é uma moto que está numa fasquia de preço acessível (tal como aconteceu com a CB500 que foi best-seller durante vários anos), para quem quer uma moto económica, polivalente e que lhe sirva de escola. Nada mais que isso.
A questão é que a MT-07, apesar de ser robusta e fiável, não se evidencia de todo da restante concorrência directa, seja nas suas próprias características (tirando o crossplane, tudo o resto são soluções técnicas e mecânicas comuns), como depois na real prestação que oferece.


(16-06-2017 às 19:23)Fz1000 Escreveu:  Eu sei que ficaste fdd quando chamei feia à F800 e que devia ficar atrás de todas, e digo-te algo que ainda não percebeste, foi de propósito lol Sabia perfeitamente qual seria a tua reacção, porque sei como ficas, e o quanto gostas de dizer que os outros ficam ofendidos, quando és precisamente igual lol

A questão da feíura ou belezura é algo bastante subjectivo. Até porque eu não tenho uma F800 S (apesar de a achar bonita). tong Mas uma moto é muito mais que simples beleza, e é nisso que a F800 S consegue sair a ganhar, por todas as soluções mais restritas que oferece (mas é preciso perceber-se de motos para nos darmos conta disso).

Não fiquei fdd simplesmente porque sou o primeiro a dizer que «tenho uma grande merd@ de mota!». Podes constatá-lo em vários posts que já coloquei por aí.... aqui ou aqui.
Mas também disse que «não vejo é os outros terem merd@s melhores, e como tal.... vou-me deixando ficar com o que tenho!». bigsmile


Mas ainda que isso valha o que valha.... é bom saber que me tens em tão boa consideração que até "varias" a tua opinião tendo em vista a minha pessoa. Da minha parte desculpa, mas antes de ti existem dezenas de membros neste fórum pelos quais tenho muita mais consideração. smile
Vá.... começa lá mas a pensar é em marcar uma volta.... pode ser que pessoalmente te apercebas que até sou um gajo muito dificilmente ofendível, bem disposto e sempre pronto a ajudar. Mas controla aí a consideração por mim, porque a que já tens... chega!  devil

(16-06-2017 às 20:20)LoneRider Escreveu:  E não te preocupes, não te quero pressionar, eu vou por trás só para ver do que estás feito....

Uiiii.... temos um novo Feiteira?  troll

Haja paciência pa ler essa treta toda, na diagonal, não participo em nenhum porque trabalho, não sou patrão. Não tenho vida para ir andar de mota 5 dias só porque sim.

E viro a moeda ao contrário, pois tenho a mesma consideração por ti que tu tens por mim blink

Lone, este filme tu não viste porque não me conheces de lado nenhum, velhote.
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#74

[Imagem: usher-eating-popcorn.jpg]

[Imagem: RwtqB8G.gif]
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#75

Epa a minha mt07, quando digo que anda bem, quero dizer que se precisar de puxar, ela responde bem... Pelo menos até aos 170 (ainda não dei mais que isso), mas a média que faço é 110/120 durante 30kms mais ou menos, e depois 60/80 nas nacionais durante 60kms... Por isso é que digo que em 2000kms tenho uma média de 3.9, mas anda bem se quiser.
Em relação a ir deitado... Neps, não sou eu... Se bem quente gostava de arranjar uma gopro para meter no capacete ahha

Enviado do meu ONEPLUS A3003 através de Tapatalk
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#76

(16-06-2017 às 20:50)Fz1000 Escreveu:  Haja paciência pa ler essa treta toda, na diagonal

Pede um resumo ao Officer!  devil

(16-06-2017 às 20:50)Fz1000 Escreveu:  não participo em nenhum porque trabalho, não sou patrão. Não tenho vida para ir andar de mota 5 dias só porque sim.

Novamente não entendeste. Os exemplos que dei da RIM e do NS foi só para poderes ver como não é complicado reunir num mesmo evento pessoal de quase todo o país, independentemente da distância quilométrica. Só tens de meter as "mãos na massa"!

(16-06-2017 às 20:50)Fz1000 Escreveu:  E viro a moeda ao contrário, pois tenho a mesma consideração por ti que tu tens por mim blink

A reciprocidade é um sentimento bonito... "dar e receber", já dizia a letra da canção! proud  Ainda que eu não molde as minhas opiniões em função da tua pessoa, (parafraseando-te) «de propósito», como tu disseste que fizeste em função da minha. Temos pena! angel

[Imagem: QKmafvp.png]
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#77

Eu acho que há uma das 'imagens de marca' deste fórum que (para bem do fórum/grupo ) deverá aos poucos deixar de o ser. 

Estou a falar do 'andar de mota com a faca nos dentes' . Não estou a dizer que quem o faça o deixe de fazer , 'cada um é como cada qual' , mas sim que isso ainda seja 'trazido à baila' como sendo 'critério de mérito' / 'medalha' , que por sua vez gera 'picardias' e 'bate-boca' entre a malta .  

Como se costuma dizer ' é para o lado que durmo melhor' ...mas PARA MIM é o aspecto 'menor' do que por aqui se partilha, se discute e se 'vive' , pois (depois de conhecer pessoalmente os 'nicknames' e com eles 'fora da mota' )  já me apercebi de quais são os verdadeiros 'skills' que cada um possui ( e têm muito pouco a ver com o raspar com os avisadores no alcatrão, às vezes coincide ...mas outras vezes não ! ) .
Responder
#78

(16-06-2017 às 21:39)LWillow Escreveu:  Eu acho que há uma das 'imagens de marca' deste fórum que (para bem do fórum/grupo ) deverá aos poucos deixar de o ser. 

Estou a falar do 'andar de mota com a faca nos dentes' . Não estou a dizer que quem o faça o deixe de fazer , 'cada um é como cada qual' , mas sim que isso ainda seja 'trazido à baila' como sendo 'critério de mérito' / 'medalha' , que por sua vez gera 'picardias' e 'bate-boca' entre a malta .  

Como se costuma dizer ' é para o lado que durmo melhor' ...mas PARA MIM é o aspecto 'menor' do que por aqui se partilha, se discute e se 'vive' , pois (depois de conhecer pessoalmente os 'nicknames' e com eles 'fora da mota' )  já me apercebi de quais são os verdadeiros 'skills' que cada um possui ( e têm muito pouco a ver com o raspar com os avisadores no alcatrão, às vezes coincide ...mas outras vezes não ! ) .

Boas Luís... concordo em parte com o que dizes.... e o facto é que as picardias sobre o andar depressa, as galinhas, os "ings", o ficar para trás e os skills que cada um possui, só se restringem aqui mesmo ao fórum.
Porque com uns, é divertida esta galhofa de troca de apupos, pois de ambas as partes sabemos "do que a casa gasta" e que não passa disso mesmo, galhofa.
E com outros, por na realidade não conhecerem a maior parte do pessoal, se picam, ofendem e ficam chateados por serem metidas em causa as suas (auto-publicitadas) capacidades de condução... o que não deixa de ser igualmente divertido de ler. devil

Até porque juntos na estrada (e tu que também já tiveste oportunidade de marcar presença em algumas passeatas), a competição é tudo o que menos interessa. Andamos depressa quando temos que andar depressa (e até por vezes quase que nos lixamos todos com isso, como o incidente com o alegado "radar" na última RIM redeye ).... andamos mais devagar quando as contingências a isso obrigam... e até parados a camaradagem e inter-ajuda impera sempre beer . Mas jamais ninguém fica para trás (aliás até houve um lema relacionado com isto no início).

É isto que importa mostrar a todos quantos acham que somos uns provocadores ávidos de mostrar a masculinidade na estrada. Mas para isso têm de lá estar nesses encontros.... seja como meros participantes, seja como organizadores. bigsmile

[Imagem: QKmafvp.png]
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#79

(16-06-2017 às 22:08)carlos-kb Escreveu:  Boas Luís... concordo em parte com o que dizes.... e o facto é que as picardias sobre o andar depressa, as galinhas, os "ings", o ficar para trás e os skills que cada um possui, só se restringem aqui mesmo ao fórum.
Porque com uns, é divertida esta galhofa de troca de apupos, pois de ambas as partes sabemos "do que a casa gasta" e que não passa disso mesmo, galhofa.
E com outros, por na realidade não conhecerem a maior parte do pessoal, se picam, ofendem e ficam chateados por serem metidas em causa as suas (auto-publicitadas) capacidades de condução... o que não deixa de ser igualmente divertido de ler.
 devil

Até porque juntos na estrada (e tu que também já tiveste oportunidade de marcar presença em algumas passeatas), a competição é tudo o que menos interessa. Andamos depressa quando temos que andar depressa (e até por vezes quase que nos lixamos todos com isso, como o incidente com o alegado "radar" na última RIM  redeye ).... andamos mais devagar quando as contingências a isso obrigam... e até parados a camaradagem e inter-ajuda impera sempre  beer . Mas jamais ninguém fica para trás (aliás até houve um lema relacionado com isto no início).

É isto que importa mostrar a todos quantos acham que somos uns provocadores ávidos de mostrar a masculinidade na estrada. Mas para isso têm de lá estar nesses encontros.... seja como meros participantes, seja como organizadores. bigsmile

Sim...isto é verdade ! Tens razão . O que eu escrevi  deve ser lido mais numa de 'reacção espontânea' e não como um real 'retrato' do fórum. As coisas são encaradas/interpretadas de forma muito diferente entre os que 'se conhecem' e os que 'não se conhecem' . Tens razão, a 'diferença' está sobretudo aí.
Responder
#80

Eia, o que aqui vai de off-topic!

São todas boas sugestões, apesar da BMW não ter um look "consensual".

Eu sempre tive a ideia que as motas japonesas são mais fiáveis e que as manutenções são mais baratas, em geral?  Quem perceber mais disso que me elucide melhor.

A ER6n até é uma proposta interessante...
Responder




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