(15-04-2016 às 17:26)carlos-kb Escreveu:  

(15-04-2016 às 17:26)LoneRider Escreveu:  Mas sao Avarilias!!!

Motos e mulheres, gostos delas com carácter... e problemáticas!    

Uma moto só tem um problema quando tem uma mulher ao lado!
O resto são avarias!

(15-04-2016 às 16:25)7pires Escreveu:  https://www.facebook.com/bmwmotorradportugal/photos/pcb.1063668263705363/1063665040372352/?type=3&theater

Boas;
Surpreende-me que seja preciso tanta m#rda para mandar um salto numa moto, conheço meia-dúzia de sítios onde o mais frequente é descolar as duas sapatilhas do chão e garanto que dá bem mais gozo fazê-lo com uma desportiva a "cantar bem alto".

Na viagem relatada no livro/documentário "Long Way Round", feita por Ewan McGregor e Charlie Boorman de Londres a Nova Iorque através da Europa e Ásia, em determinada altura existe um episódio relativamente a problemas técnicos numa das R1150 GS Adventure que montavam (com todo o respeito que merecem por tudo o que aguentaram na impressionante viagem - fez-me ficar fã desta mota).

A terceira mota (do cameraman) avariou (ABS) e teve de ser enviada para reparação. A viagem não podia parar, por isso compraram localmente uma IZh Planeta 5 para desenrascar e seguir viagem (acho que nova custa menos de 1000 dólares). Deviam ver a alegria do cameraman ao passar alegremente por lama, buracos e todo o tipo de obstáculos com a leveza deste bicho carinhosamente apelidado de "red devil", e a inveja dos outros dois com as suas GS...


Aguentaria a viagem toda? Duvido! Mas que foi engraçado assistir àquela parte do caminho... foi!

O que está no artigo não é propriamente novidade, mas no fundo é a verdade.
Ainda assim acho que a maioria das pessoas não as compra por achar que elas são capazes de fazer grandes aventuras offroad, até porque a maioria não faz nada que não se faça com praticamente qualquer mota.
Ou as compram por serem moda, ou as compram pela sua versatilidade.
De qualquer forma, a "publicidade enganosa" deve ajudar a convencer alguns e a criar a vontade de as comprar.

No fundo, vieram um pouco substituir o segmento das sportourer, não no conceito (que é diferente) mas no tipo do publico (pelo menos entre os mais velhos).
São na mesma motas que se usam melhor no dia a dia que os "porta aviões" permitindo, no entanto, viajar com algum conforto e com uma posição de condução relativamente boa para "comer km".
Além disso embora não sejam para off road, algumas mais que outras, permitem pequenas incursões com mais facilidade, não comparando com motas vocacionadas para isso, mas com outras motas para turismo.

Eu preferindo uma spor-tourer (ou mesmo uma naked), já olhei com mais aversão para esse conceito das maxi-trail do que agora. Não fosse eu "roda baixa" e até acompanhava o segmento com maior atenção.

A maioria do pessoal compra aquela "imagem" de rolar sem destino... de fazer aquelas viagens... em cima daquelas motas... e com aquele casaco, botas calças, capacete. luvas... é o Marketing como se chama agora... no tempo do senhor do bigode... chamava-se "propaganda"... e os alemães nisso são os melhores... conseguiram criar a ideia do "Deutsch-Technologie" que era a melhor do mundo.... e o resto é história...

Falando do caso concreto da BMW, tenho um colega que chegou à Baviera e disse ao Pedro... tenho a minha mota para entregar, e só posso gastar 250€ por mês... que mota posso levar.... e o Hogam fez as contas no computador e disse-lhe... escolhe uma qualquer... leva a que quiseres... e ele trouxe uma K16GTL...

Mas ele sabe que tinha acabado de se casar com a BMW financial... mas ao menos troca de mota de 4 em 4 anos... e só gasta 250€ por mês... para o resto da vida...

Ou seja, gasta 12000€ de 4 em 4 anos. Tem é sempre motas recentes... Mas come arroz para o resto da vida...    

(16-04-2016 às 23:16)michelfpinto Escreveu:  Ou seja, gasta 12000€ de 4 em 4 anos. Tem é sempre motas recentes... Mas come arroz para o resto da vida...    

Eh pá... cada um sabe de si... se até a porra duma fidelização na MEO me faz confusão... então uma coisa destas...

Mas há imensa gente que se deixa levar pelo marketing... seja nas motos, nos carros, nos electrodomésticos, na alimentação, nos medicamentos...

O último monobraco que vi partido foi o da ltz 400 do meu irmão, e essa sim é feita para lavrar/saltos... Quando tiver de partir podem bem apostar que parte

Então em v/ opinião qual a mota mais adequada para fazer um passeio, digamos como o lés-a-lés?

Mt07
Tou a brincar, acho que depende mais da pessoa do que da mota. Mas uma trail adventure, tipo DR650, ou uma f800