Negócios absurdos

(15-03-2018 às 00:54)marco.clara Escreveu:  
(15-03-2018 às 00:53)michelfpinto Escreveu:  
(15-03-2018 às 00:52)marco.clara Escreveu:  Uns chupam... outros lambem.

E os que trincam?

Lembrei-me agora da minha divagação sobre as "bocas de veludo"... nem sei porquê!

Ai acho que acaba por ser um misto dos 3! lol

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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(15-03-2018 às 00:55)michelfpinto Escreveu:  
(15-03-2018 às 00:54)marco.clara Escreveu:  
(15-03-2018 às 00:53)michelfpinto Escreveu:  E os que trincam?

Lembrei-me agora da minha divagação sobre as "bocas de veludo"... nem sei porquê!

Ai acho que acaba por ser um misto dos 3! lol

[Imagem: 12.jpg]
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De facto só estou a conseguir satisfazer o 2low...

não está fácil devil devil devil

...
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.. tambem so estas ai a mandar papaias a boca cheia... devil


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Estava a ver a Bloomberg (para a qual caguei entretanto) derivado a esta tese acerca do mercado valorização/desvalorização.


Ora bem, tal como as bitcoin, já me arrependi de nao ter comprado uma MT em 2014 para agora a poder vender por mais 2000€ do que nova.

Ainda pra mais com diversos extras....20mil Km, escape akrapochina e punhos laranja.

Já alguem falou em comer gelados com a testa?

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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Pela lógica, quando a minha mota bater nos 100 mil kms vou esfregar as minhas mãos de contente sabendo que posso vende-la a um valor bem mais inflacionado do me custou na altura. Ate porque terei algo raro, 100 mil numa mota de pista e tão raro que ainda sou capaz de ter uma proposta de milionária de um sheik das arabias!  E quem sabe reforma antecipada. lol
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(15-03-2018 às 00:19)2low Escreveu:  É assim tao difícil perceber o meu raciocínio?

Não imaginas o quanto...

Em caso de dúvida, acelere...
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Pedro elas não eram 5500€ em 2015. A minha sem abs, com doc e kit limitador e foi 6500€
Eu nem vou discutir valores das MT porque já o fiz e já o expliquei. Essa está cara sim, mas nada por aii além.
Se querem falar de motas inflacionados, vão ver o pessoal que anda a pedir 2500 por XT600 todas lixadas. Ou pessoal que pede 6000-7000€ por motas com 15 anos só porque têm "poucos kms". Ou então uma xt660 de 2008 a valer 6000€ (quando custavam 7500 no seu último ano)
Amigos e amigas, o mercado de motas usadas está todo inflacionado. Ponto.

Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk

V
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Hoje em dia motas com rodagem feita são mais caras, nunca repararam? lol
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(15-03-2018 às 10:59)pedromt07 Escreveu:  Pedro elas não eram 5500€ em 2015. A minha sem abs, com doc e kit limitador e foi 6500€
Eu nem vou discutir valores das MT porque já o fiz e já o expliquei. Essa está cara sim, mas nada por aii além.
Se querem falar de motas inflacionados, vão ver o pessoal que anda a pedir 2500 por XT600 todas lixadas. Ou pessoal que pede 6000-7000€ por motas com 15 anos só porque têm "poucos kms". Ou então uma xt660 de 2008 a valer 6000€ (quando custavam 7500 no seu último ano)
Amigos e amigas, o mercado de motas usadas está todo inflacionado. Ponto.

Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk

Bota inflação nisso. Basta olhar para o mercado noutros países.

Por acaso a XT600 é um bom exemplo e sei disso porque andei a ver classificados durante um tempo. Nao eram raras as que apareciam a cerca de 3000 mil euros com mais 17/18 anos a vontade. 

Pedir qualquer um pede o que quer, ja ter quem ofereça é outra conversa.
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