(11-02-2016 às 16:43)7pires Escreveu:  1,93m
o compatriota surfista prateado tem esta altura, ja se sentou na dax125 e coube la bem!    

Devia ser magrinho, eu não sou gordo nem magro, estou no meio, nem sabia que as dax125 podiam ser matriculadas.. lol

Olá!
Estão a falar da Artax?
A Artax é uma CRF250L, aquilo a que tu chamaríamos uma Dual Propose. Uma moto de enduro civilizada.
Ela é de uma grande família do Off Road, mas sem aqueles genes radicais que a tornam desconfortável no dia a dia, mas que inevitavelmente, a limitam no monte. Quer dizer...
A diferença da CRF250L para a CRF250x está nos materiais empregues, chassis em alumínio, suspensões multi reguláveis, motor com pozinhos e electrónica radical. A CRF250L é mais tranquila, gosta de monte porque mantém a mesma geometria de construção, curte bue a cidade e conduz-se com mais facilidade.
Para fazer o raio de 50 em cidade e fazer uma visita aos pinhais sem grandes exigências então a CRF250L é a tua Mota.
Como alternativa, no mesmo segmento mas com melhor equipamento, mas não tão versátil, tens a KTM 250 ou 350 FreeRide.

Olha lá.... e já experimentaste ver as AJP? Sejam as PR3, PR4 ou as mais sofisticadas PR5?



É produto nacional, com reconhecida qualidade, muito bem equipadas, com componentes de topo, bonitas e eficientes...

E ao que parece, quem as compra por cá, possibilita sempre uma assistência e acompanhamento de "proximidade", dado a fábrica ser em Lousada.

Dá uma olhadela no site a ver se algo te agrada... e podes sempre contactá-los directamente para esclarecer dúvidas.
Vê também algumas reviews e ensaios feitos lá fora ás "portuguesinhas" (procura no google e no "youtubas"), e vais ver que irás ficar com boa impressão.

http://www.ajpmotos.com/index.php/pt/

(11-02-2016 às 18:22)LoneRider Escreveu:  Olá!
Estão a falar da Artax?
A Artax é uma CRF250L, aquilo a que tu chamaríamos uma Dual Propose. Uma moto de enduro civilizada.
Ela é de uma grande família do Off Road, mas sem aqueles genes radicais que a tornam desconfortável no dia a dia, mas que inevitavelmente, a limitam no monte. Quer dizer...
A diferença da CRF250L para a CRF250x está nos materiais empregues, chassis em alumínio, suspensões multi reguláveis, motor com pozinhos e electrónica radical. A CRF250L é mais tranquila, gosta de monte porque mantém a mesma geometria de construção, curte bue a cidade e conduz-se com mais facilidade.
Para fazer o raio de 50 em cidade e fazer uma visita aos pinhais sem grandes exigências então a CRF250L é a tua Mota.
Como alternativa, no mesmo segmento mas com melhor equipamento, mas não tão versátil, tens a KTM 250 ou 350 FreeRide.

Ahah, troquei os nomes, então não é mesmo uma moto que queira.. a moto tem limitações em termos de OffRoad e eu queria uma coisa robusta nesse aspecto e que se safasse na estrada, além de não gostar muito to look dessas Dual Purpose :/ E em termos de Suzukis, sugeres alguma coisa? Não sei porque mas sempre gostei da marca.

(11-02-2016 às 18:56)carlos-kb Escreveu:  Olha lá.... e já experimentaste ver as AJP? Sejam as PR3, PR4 ou as mais sofisticadas PR5?



É produto nacional, com reconhecida qualidade, muito bem equipadas, com componentes de topo, bonitas e eficientes...

E ao que parece, quem as compra por cá, possibilita sempre uma assistência e acompanhamento de "proximidade", dado a fábrica ser em Lousada.

Dá uma olhadela no site a ver se algo te agrada... e podes sempre contactá-los directamente para esclarecer dúvidas.
Vê também algumas reviews e ensaios feitos lá fora ás "portuguesinhas" (procura no google e no "youtubas"), e vais ver que irás ficar com boa impressão.

http://www.ajpmotos.com/index.php/pt/

Olha.. a moto é bonita e interessante.. porém essas marcas nacionais nunca me expiraram muita confiança, quanto custa uma dessas? O meu limite é 6000-6500, não queria gastar muito na minha primeira moto, mesmo sabendo que vou andar com ela durante uns bons tempos.

(11-02-2016 às 19:15)ChicoMPM Escreveu:  É uma moto bonita e interessante, porém eu desconfio sempre de marcas que não conheço, tenho de dar uma vista de olhos

Não conheces possivelmente porque ainda estás um pouco a "leste" ainda disto das motos. A AJP já tem 30 anos de experiência a produzir motos, é actualmente o único construtor português de motociclos no activo e está em exclusivo no ramo das motos de off-road, por isso é natural que não vejas muitas a andar por aí na estrada. Exporta para variadíssimos países no mundo e é uma marca reconhecida pelos aficionados do pó e da lama.

Daí te ter dito para pesquisares.

(11-02-2016 às 19:15)ChicoMPM Escreveu:  quais são os preços dessas Enduro? Não consegui ver no site, mas estava a contar com uma coisa entre os 5000-6000

http://www.motociclismo.pt/precosnovas/ajp.html

(11-02-2016 às 19:27)carlos-kb Escreveu:  

(11-02-2016 às 19:15)ChicoMPM Escreveu:  É uma moto bonita e interessante, porém eu desconfio sempre de marcas que não conheço, tenho de dar uma vista de olhos

Não conheces possivelmente porque ainda estás um pouco a "leste" ainda disto das motos. A AJP já tem 30 anos de experiência a produzir motos, é actualmente o único construtor português de motociclos no activo e está em exclusivo no ramo das motos de off-road, por isso é natural que não vejas muitas a andar por aí na estrada. Exporta para variadíssimos países no mundo e é uma marca reconhecida pelos aficionados do pó e da lama.

Daí te ter dito para pesquisares.

(11-02-2016 às 19:15)ChicoMPM Escreveu:  quais são os preços dessas Enduro? Não consegui ver no site, mas estava a contar com uma coisa entre os 5000-6000

http://www.motociclismo.pt/precosnovas/ajp.html

Tens razão, eu é que gosto de me armar em perito.. : Os preços estão bons, entre os 4800.. se for uma motita boa é uma possível concorrente! Sendo que as Hondas e yamahas estão em torno de 6000-7000.

A AJP esteve também representada na EICMA... a maior feira de motos do planeta. Houve aqui uns tipos do forum que estiveram lá há 3 mesitos atrás.

http://motonliners.pt/topico-eicma-2015-...9#pid28289

(11-02-2016 às 19:15)ChicoMPM Escreveu:  É uma moto bonita e interessante, porém eu desconfio sempre de marcas que não conheço, tenho de dar uma vista de olhos, quais são os preços dessas Enduro? Não consegui ver no site, mas estava a contar com uma coisa entre os 5000-6000

Isso tem a ver com a "velha tradição" cá do sitio...
As coisa boas que por cá (ainda) se fazem são normalmente mais conhecidas e apreciadas fora de portas.
No entanto e como o @Carlos já te disse, faz uma busca no U-Tube e Google pela AJP e pode ser que tenhas uma boa surpresa

Modelos AJP

Só mais um pequeno aparte....

5 a 6K euros por uma mota para quem não tem experiência é d'homem, caragú!... :-D

Corta lá isso para dois terços ou mesmo metade para começar já que tão importante como a mota vai ser o teu equipamento de protecção e ainda os primeiros "concertos" na menina já que as motas, e ainda mais as "cabras de mato" no seu ambiente natural, nem sempre "caiem de pé", ao contrario do que muitos dos clips no U-Tube mostram...

Dual-purpose é como o nome indica, uma mota polivalente capaz de fazer quase tudo. 50%cabra do mato e 50% da estrada, capaz de fazer AE sem qualquer problema ou avaria. normalmente motas de enduro não gostam de AE, as wr antigas origina problemas de carretos por exemplo. se quiseres um mota de enduro sempre podes comprar um segundo conjunto de jantes e ficas com ela a SM e para mato, mas são motas mais exigentes em termos de manutenção. aqui tens por exemplo: drz400e wr450f wr426f wr400f crf450x , estas são as mais conhecidas e mais "fiaveis". DP tens: dr650, drz400s, nx4 falcon, crf250l e por ai alem
já tive um DP e adorei a mota, era um nx4