Moto Turismo Geriatrico
#41

Infelizmente é complicado, muito em breve estarei no desemprego e provavelmente ainda vou precisar de gastar uns euros para me pagarem o que me devem onde ainda estou e sinceramente a vontade agora até de andar de mota nem é muita. Mas pode ser que possa marcar presença num dos dias do N/S se entretanto as coisas estabilizarem.
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#42

(05-04-2018 às 22:14)vindaloo Escreveu:  
(05-04-2018 às 15:43)dmanteigas Escreveu:  
(05-04-2018 às 15:04)carlos-kb Escreveu:  Mas isso tudo de CBF?  what
É que há aí expressões que não são compatíveis com o uso de uma 125.... como «andar com a faca nos dentes só em AEs»...

Quando comprares realmente uma mota, passado uns tempos, a gente depois quer ouvir novamente a tua opinião!  devil


Mas só é possivel andar de faca nos dentes com + de 1000cc? Para mim, andar de faca nos dentes até numa 50cc é possível, desde que andes "nos limites" da mota. E olha que em AEs com muito vento andar a 120kmh naquilo já é andar de facas nos dentes numa "motona" daquelas  devil

E depois a questão da velocidade é muito relativa, ainda num tópico ao lado tivemos a má experiência de um colega a apenas 90kmh que mandou a mota para a sucata. 

Agora mais a sério, não me parece que a atitude em relação ao Mototurismo mude consoante o tipo de mota que se tem. Não é por ter uma mota com mais potência que tenha obrigatoriamente de passar a andar sempre depressa em todas as voltas que se dá. Vou continuar a fazer mototurismo geriátrico e, na maior parte das estradas que já visitei em turismo, e até duvido que consiga fazer prestações incrivelmente superiores com 100cv a mais de potência dada a caracteristica dos percursos e a facilidade de manobrar uma 125 que não se tem numa VFR. A diferença é que quando chegar a hora de voltar a casa, vou deixar de levar com a frigideira na tola da Maria por me atrasar meia hora por estar muito vento na IP3  devil

va la... a serio...

que as unhas e uma coisa dissociada da mota que se tem, tudo muito certo..

que da para arriscar a andar depressa demais em todas as motas... tambem certo...

mas porra? uma 125cc faca nos dentes AE? e a serio que viajas mais rapido que uma vfr? a serio que nem por um segundo sentes a limitacao de uma 125cc numa viagem?

normal que haja paisagens que nos prendem os olhos e abrandamos um bocado... mas... e a excepcao e nao a regra da viagem. Ate porque muitas das vezes... mesmo em viagem de lazer e para se ir de A a Z passando por B,C D....

ao contrario do registo habitual... esse post e uma baboseira tremenda, mas que acredito que quando tiveres uma mota maior te vais rir dele mesmo blink

Vindaloo, lê o post outra vez. É óbvio que não se anda de faca nos dentes em AE numa mota que nem sequer consegue passar na maioria dos troços a velocidade máxima permitida, foi uma simples piada. Nem em estradas nacionais razoáveis. Aliás, não fosse essa necessidade de ter mais potência e conforto quando quero fazer viagens maiores e mantinha-me com a 125cc que se nos abandonarem a todos numa estrada onde as bombas mais próximas estão a 500km seria eu o primeiro a chegar lá  devil. Mas é mais que óbvio que uma 125 é extremamente limitada quando se quer mais do que viagens trabalho casa ou umas tiradas grandes (como o acompanhamento pre-RIM, que quando eu chegasse ao ponto de encontro ia encontrar os colegas RIMistas de regresso  lol ). Aliás, não o reconhecer seria uma grande incongruência da minha parte.

 Ainda este verão quando fiz a estrada do Piodão a Santa Comba, a maior parte dos troços duvido muito seriamente, como disse, que ser uma 125 ou uma VFR fizesse uma diferença muito grande (não disse que a 125 fazia menos, como é óbvio) no tempo total de percurso com aquelas curvas apertadinhas e aquelas ravinas de várias dezenas de metros sem proteção lateral. A não ser que a pessoa que fosse a conduzir fosse um louco autêntico.
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#43

(06-04-2018 às 09:04)dmanteigas Escreveu:  Vindaloo, lê o post outra vez. autêntico.

Le tu pah! Prai daqui a uns 2 anos.. angel

Mas orienta-te primeiro com viatura shy


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#44

Manteigas pá!

Cresce e aparece.

Isto é no sentido literal da coisa.
Nem tem nada a ver com picanso nem medição de pilinhas.
Tem a ver com prestação pura.
Mesmo a fazer velocidades médias de 40km/h, só a capacidade de aceleração de uma 1200 (por manter a comparação) iria permitir ganhar terreno que, pouco a pouco, aumenta a vantagem.
Não alimentes este tipo de debates que infelizmente ficas em evidência por ignorar do que são capazes as outras motas, mesmo em situações teoricamente adversas.

Cresce e aparece, ou seja, compra o piano e junta-te ao pessoal, estuda e evolui, e verás que em dois pots disseste umas quantas baboseiras que vais querer esquecer pá!

Não te ponhas já furioso senão começas a derreter! devil

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#45

(06-04-2018 às 00:04)Nfilipe Escreveu:  Infelizmente é complicado, muito em breve estarei no desemprego e provavelmente ainda vou precisar de gastar uns euros para me pagarem o que me devem onde ainda estou e sinceramente a vontade agora até de andar de mota nem é muita. Mas pode ser que possa marcar presença num dos dias do N/S se entretanto as coisas estabilizarem.

Deixa-te de lérias.

Anda lá com a malta


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#46

(06-04-2018 às 09:18)LoneRider Escreveu:  Manteigas pá!

Cresce e aparece.

Isto é no sentido literal da coisa.
Nem tem nada a ver com picanso nem medição de pilinhas.
Tem a ver com prestação pura.
Mesmo a fazer velocidades médias de 40km/h, só a capacidade de aceleração de uma 1200 (por manter a comparação) iria permitir ganhar terreno que, pouco a pouco, aumenta a vantagem.
Não alimentes este tipo de debates que infelizmente ficas em evidência por ignorar do que são capazes as outras motas, mesmo em situações teoricamente adversas.

Cresce e aparece, ou seja, compra o piano e junta-te ao pessoal, estuda e evolui, e verás que em dois pots disseste umas quantas baboseiras que vais querer esquecer pá!

Não te ponhas já furioso senão começas a derreter! devil

Mas eu não tenho dúvidas sobre isso, o que disse é que a diferença de prestação nesse contexto não seria monstruosa ou assim tão evidente que justificasse fazê-lo com uma mota com mais 100cv como numa estrada aberta onde ainda eu estava a fazer a primeira curva já o carlos tinha chegado ao fim do percurso  devil 

Eu apareço, mas depois se quiserem manter a minha companhia vão ter de mamar com o mototurismo geriátrico de vez em quando  lol 

PS: Não é a fúria, é o sol que derrete a manteiga.
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#47

Mas tu queres saber onde é que a tua CBF é gaja para arrecadar motas como a Pegasus ou a Dorothy!?

Tens unhas para isso? devil

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#48

(06-04-2018 às 09:34)dmanteigas Escreveu:  (...) como numa estrada aberta onde ainda eu estava a fazer a primeira curva já o carlos tinha chegado ao fim do percurso  devil 

Isso também não! Mas neste caso o problema não era da mota... devil


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#49

(06-04-2018 às 09:39)LoneRider Escreveu:  Mas tu queres saber onde é que a tua CBF é gaja para arrecadar motas como a Pegasus ou a Dorothy!?

Tens unhas para isso? devil


Siga para o monte  devil No estado em que as estradas andam na minha terra lá em Viseu, tenho ganho muita experiência de off-road quase a tocar no motocross

Vindaloo, tens razão, esqueci-me que o maior prazer do carlos a andar de mota é levar com fumaça no capacete. Até era capaz de se deixar ficar para trás só para sentir o cheio do escape da CBF
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#50

Esta malta das beiras....... lie

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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