[Mota seguinte] será que é seguinte?
#21

é difícil... mas o KB vai ter uma solução certamente smile

...
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#22

A respeito da GN o preço é derivado da fama que tem para alterações "café racer" e da facilidade de as fazer.
Tenho a minha há um ano e tal comprei a bom preco, acho eu,está em bom estado para a idade, já comprei com os pneus trail, suspensão diferente, só tratei do banco e dos piscas e já tem os dois espelhos, é claro que tem alguma ferrugem que se vai tratando. É patine !!
Mas com a devida atenção e manutenção é uma maravilha, tem depósito de 10l, meto 3/4 euros, ando entre os 60 e 100km/h, estradas nacionais / secundárias, nada de auto estrada. Mas claro que dorme na garagem, e cuidado que a chuva no material trás ferrugem.
Já fiz 120 km num dia, que canseira!
Agora está no mecânico para substituir os pneus mas depois se quiseres experimentar é uma questão de combinar, isto se fores de Lisboa.
O que gosto desta GN é que o som de escape quando a moto está quente parece uma 600 e em desaceleração ouço as pipocas!
Estou em negociações para arranjar uma mais potente, depois apresento a no local correcto.
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#23

(14-09-2016 às 15:22)jpsimoes Escreveu:  é difícil... mas o KB vai ter uma solução certamente smile

Não tenho solução.... porque uma moto barata, que dê emoções e ainda assim que gaste pouco para o commuting, não há!

E quando descobrirem.... digam-me algo!  smile

Mas acho interessante a proposta do Nelson, com a Dominator 250... mas neste capítulo, preferiria uma NX4 (desde que não fosse a que foi do Shady, que ele escafiou aquela merd@ toda lol ).

Uma Vigor 650 (SLR), apesar de mais rara, ou até mesmo a Dominator 650 (com o mesmo motor), também dão boas motos de uso diário, com motores robustos e fiáveis.

https://www.olx.pt/anuncio/honda-slr-650...56791c5c8d

No entanto, nas estradistas sugeriria uma SV650 de 1ª geração (como a que o Pires teve)... ou a alternativa mais barata e igualmente semelhante, a Hyosung Comet 650.

https://www.olx.pt/anuncio/vendo-ou-troc...zDblw.html

http://www.custojusto.pt/coimbra/motos/h...t-19700475

Se achares que as 650 bebem muito, para o dia a dia... tens a Comet 250... uma 250cc com um V2. Mas o capítulo das emoções fica automaticamente prejudicado.

http://www.custojusto.pt/leiria/motos/hy...m-20701413

As Hyosung têm a vantagem de não serem alvos preferenciais do amigo do alheio, pois são motos com pouca procura.... o que para uma moto que pernoite na rua, também pode ser uma vantagem.

[Imagem: QKmafvp.png]
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#24

Mota que dê emoções e gaste pouco?

Olá, sou o FZ, e venho-vos mostrar uma mota pouco conhecida, chama-se mt 07.
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#25

(14-09-2016 às 17:56)Fz1000 Escreveu:  Mota que dê emoções e gaste pouco?

Olá, sou o FZ, e venho-vos mostrar uma mota pouco conhecida, chama-se mt 07.

Mas não se arranjam por 1000 e poucos €! blink

O pessoal quer milagres, e milagres não existem...

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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#26

Ah, realmente os 3 é dificil.

Normalmente escolhem-se 2 pro's apenas.
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#27

(14-09-2016 às 17:56)Fz1000 Escreveu:  Mota que dê emoções e gaste pouco?

Olá, sou o FZ, e venho-vos mostrar uma mota pouco conhecida, chama-se mt 07.

Tu sabes lá o que é uma mota que dê emoções tu!? tong

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#28

Carlos-kb... fogo tens soluções ou não??? lol


A Hyosung acho que é uma aposta dentro do que procuras... A SLR é mais arriscado deixa-la na rua.

...
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#29

Eu na minha básica tradicionalidade dizia que a soluçao está numa hornet usada com poucos km

Manutençao barata, a roda já foi descoberta nessa mota e mantem o valor residual pelo que se perde pouco dinheiro.

Não sendo futurologista adivinho com uma hyosung um ganho de 20€ mensais em consumos e um ximbalau de 6 meses em anuncios quando quiseres vender e uma desvalorizaçao de 20% ao ano e ainda pedir com jeitinho ao comprador p ficar com ela...

Nao se esqueçam que vivemos num pais cheio de preconceitos.


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#30

Não se esqueçam que a mota atual é uma thundercat, e como alguém já referiu a mota que procura realisticamente já a tem. É uma mota que faz consumos muito bons andando com mais calma, tem alma quando quiser andar mais, o custo de IUC não é uma barbaridade (e quase todas as faladas pagam o mesmo), o seguro pouco varia entre uma 600 e uma 125, não é uma mota felizmente muito procurada pelos amigos do alheio, etc etc...

Eu também queria ter uma mota com o andamento da minha, com um peso de 140kgs, super maneirinha, que gastasse 2lts/100, com um seguro de 50€, pagar 5€ de IUC, que custasse 1000€, moderna, etc etc, mas isso não existe.... E como não existe nunca vou ter...

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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