21-04-2017 às 18:43
Aguiar, não esquecer que nem toda as pessoas conhecem ou tiveram todas as motas que falas nem o motonline é fonte de todas as respostas.
Há uma panóplia de forums mono-marca, mono-modelo e páginas de facebook com cromos em cada mota que esses sim te vão explicar ( já lá deve haver informação compilada, inúmeros tópicos de dúvidas de futuros compradores que por vezes poucas perguntas tens de fazer mas sim apresentar-te e ler e absorver esses problemas críticos e soluções ). Tens que ser tu tb a chegar a conclusões e não nós.
Como te apercebeste pela conversa todas as motas têm contras e prós e nem todos conseguem pegar na lista de Bandit, VFR, TDM ou FZ1S e fazerem a tua análise.
Sincera e directamente, depois da tua CB500 qualquer uma delas te vai satisfazer plenamente.
As tuas referência de comparação e todas as motas faladas cumprem as tuas necessidades ( os consumos já se falou e não prometo os 5 eheehe ) de viagem a dois, força para ultrapassagem, velocidade para as pressas, utilização diária etc.
Pessoalmente focava-me na VFR800FI ( ou o tal modelo que os experts recomendaram, acho que é um salto referente à 750 que tive ) e na FZ1S por gosto pessoal.
Perguntas e as outras são más motas? Não, mas assim como muitas outras são boas para outras pessoas e não para a minha garagem.
De certeza que hoje em dia se comprares bem uma mota já usada a desvalorização já será amiga o suficiente para nao estares com esses problemas todos de euros. Usas 2/3 anos, viajas, vês outras motas, poupas mais uns euros e logo avanças para outra coisa que hoje não te estava no orçamento e vai passar a estar.
Descomplica.
Há uma panóplia de forums mono-marca, mono-modelo e páginas de facebook com cromos em cada mota que esses sim te vão explicar ( já lá deve haver informação compilada, inúmeros tópicos de dúvidas de futuros compradores que por vezes poucas perguntas tens de fazer mas sim apresentar-te e ler e absorver esses problemas críticos e soluções ). Tens que ser tu tb a chegar a conclusões e não nós.
Como te apercebeste pela conversa todas as motas têm contras e prós e nem todos conseguem pegar na lista de Bandit, VFR, TDM ou FZ1S e fazerem a tua análise.
Sincera e directamente, depois da tua CB500 qualquer uma delas te vai satisfazer plenamente.
As tuas referência de comparação e todas as motas faladas cumprem as tuas necessidades ( os consumos já se falou e não prometo os 5 eheehe ) de viagem a dois, força para ultrapassagem, velocidade para as pressas, utilização diária etc.
Pessoalmente focava-me na VFR800FI ( ou o tal modelo que os experts recomendaram, acho que é um salto referente à 750 que tive ) e na FZ1S por gosto pessoal.
Perguntas e as outras são más motas? Não, mas assim como muitas outras são boas para outras pessoas e não para a minha garagem.
De certeza que hoje em dia se comprares bem uma mota já usada a desvalorização já será amiga o suficiente para nao estares com esses problemas todos de euros. Usas 2/3 anos, viajas, vês outras motas, poupas mais uns euros e logo avanças para outra coisa que hoje não te estava no orçamento e vai passar a estar.
Descomplica.
