(17-12-2015 às 13:44)nelsonajm Escreveu:  

(16-12-2015 às 20:30)Mr_Kok Escreveu:  R65ls

Eish.... é feia que doi.... essa LS foi desenhada pelo mesmo gajo que desenhou a Katana... só que neste caso... apre...

Concordo!
Mas o título diz que é mota para modificar
Podia ser que tivesse solução...

Se tirassem aquele "bico" à LS a mota ficava perfeitamente aceitável.

Última dica:
http://www.autoevolution.com/moto/bmw/r-1/

R75/6 se não esta só pode ser a r90

R80/7

(17-12-2015 às 15:03)nelsonajm Escreveu:  R80/7

Valente Nelson! Estava com a sensação de que podias ser tu a acertar... esperaste pelo momento certo!

Agora vou ter de pagar dois finos, ou duas imperiais, conforme...

E é mesmo a R80/7.

1ª razão - em produção em 1978, ano do meu nascimento

2ª razão - o meu pai tirou a carta de condução numa destas

3ª razão - motor boxer, lindo!

És de 78?

Boa colheita!

Fotos do animal! JÁ!

(17-12-2015 às 18:31)LoneRider Escreveu:  És de 78?

Boa colheita!

Fotos do animal! JÁ!

X2

Oh oh o motor da falcon era dos anos 70 se não me engano podias restaurar a minha antiga

(16-12-2015 às 14:53)MagJet Escreveu:  Ainda está em fase de reflexão, quanto ao momento da compra, mas entretanto decidi que há um modelo de mota já antiga que queria comprar para poder modificar e transformar numa versão mais cafeínada.

Então, pessoal? Fui a um stand da BMW mas o modelo já estava esgotado desde 1983!

Estou na fase de procura da mota, que, como imaginam, não é fácil de aparecer, e ao preço que me interessa.

Mas... a busca continua!