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(13-09-2016 às 12:55)Mr.Ricky Escreveu: Agora numa equipa com muita experiência, vontade de vencer e capital para investir, vejo aqui uma oportunidade para ouvirmos o hino português, no mínimo 1 vez em 2017!!!
Também espero que sim.... temos o (bom) exemplo quando o Miguel passou das medíocre Mahindra para as KTM.
Mas não negando essa experiência, e apesar do sucesso das austríacas na categoria mais pequena de MotoGP, a minha dúvida recairá mais se as KTM, como caloiras que serão nas Moto2, terão "arcaboiço" para rivalizar com a concorrência que já lá anda há muito?
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(13-09-2016 às 16:51)carlos-kb Escreveu: Mas não negando essa experiência, e apesar do sucesso das austríacas na categoria mais pequena de MotoGP, a minha dúvida recairá mais se as KTM, como caloiras que serão nas Moto2, terão "arcaboiço" para rivalizar com a concorrência que já lá anda há muito?
A equipa não é assim tão caloira!
É a actual equipa do Zarco (actual campeão de Moto2, que salta para a Yamaha Tech 3 em 2017), com reforço de pessoal....
A única coisa aqui mais caloira, é a estreia do novo quadro KTM, em vez dos Kalex...
Ansioso por 2017!!!
Ricardo - Honda CB500X
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Expliquei-me mal.... não estava a dizer que eram as KTM que seriam caloiras, mas sim o team Red Bull KTM Ajo, na categoria de Moto2.
Por acaso é também notícia de 1ª página do site oficial de MotoGP.
http://www.motogp.com/en/news/2016/09/13...017/210892
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Se os resultados forem bons até acredito que exista uma cláusula que fale em MotoGP para 2018.
Não vão ser o Espargaro e o Smith que vão dar pódios à marca Austríaca.
Adorava vê-lo na mesma grelha que o Rossi com este ainda no activo.
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(13-09-2016 às 17:27)carlos-kb Escreveu: Expliquei-me mal.... não estava a dizer que eram as KTM que seriam caloiras, mas sim o team Red Bull KTM Ajo, na categoria de Moto2.
Deixa lá...
São pormenores irrelevantes.
A única caloirice que tem piada ali é mesmo uma KTM a correr com motor Honda.
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Em Moto2, todos os motores sempre foram Honda.
Aqui explica-se como a KTM "construiu" uma moto para Moto 2... e o que o futuro poderá reservar no que concerne às motorizações da classe intermédia de MotoGP.
https://motomatters.com/news/2016/02/01/..._acro.html
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Ricardo - Honda CB500X
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