Boas,

Queria melhorar os meus médios.
O objectivo é ser mais visível no meio do transito caótico que apanho diariamente, e agora que o inverno está a chegar e vou começar a sair já de noite, ter mais iluminação, como é óbvio.

O andar de máximos no meio do transito como fazia, está fora de questão (só o faço de dia)
http://motonliners.pt/topico-vesp%C3%A3o...7#pid20827

Soluções.
- Xenon (prós: Boa luz; contras: instalação difícil for dumies!)
- LEDs cree (prós: instalação mais simples que o Xenon, e baixo consumo)
- Luzes auxiliares (contras: não me parece boa ideia...)

Alguém já usou os LEDs cree, seja em carro ou moto?
Feedback?

Essa coisa dos leds parece que funciona muito bem, só que os que realmente são eficazes, eficientes e a prova de água, são também muito caros.

Já experimentaste as night breaker? São as que uso e realmente são melhores e dão mais luz que as normais. A Philips também tem umas muito boas parecidas com estas da osram.

Na minha anterior mota a Thunderace que são conhecidas por terem uma iluminação muito fraca as osram night breaker resolveram.

Atenção! Elas são efectivamente melhores, mas não é uma diferença abismal.

Os Leds CREE são a melhor solução existente no mercado actualmente e legal. Mas levam-te um rombo de ~150€ por lâmpada! Isto claro, os bons...

Pois, eu tenho lido que de facto são uma grande opção!

Já vi umas opções a 75€... é puxadote, mas acho que se deve investir na segurança... Uma Night Breaker também custa uns ~20€... Era as que tinha na FMX. São as melhores de halogéneo...

Pois, vou ter de investir pois a lâmpada que tenho já deve ter uns anitos e a luz não é das melhores...

Ainda estou indeciso...

Bom, devido ao pouco feedback que existe sobre as lâmpadas LED Cree em motos, decidi ir para uma boa lâmpada de halogéneo.

Passando a publicidade à loja, ao falar com o vendedor sobre as OSRAM Night Breaker, o mesmo aconselhou-me estas:
http://videosom.com.pt/pt/motas/568-ge-h...-120-.html

Tecnologia Anti-Vibração
Desempenho até + 120% ( vs modelo standard )
Qualidade General Electric


Parecem ter bom aspecto...

Alguém já experimentou? ou irei ser o 1º?  

Eu encomendei uma blue vision para moto hoje dessa mesma loja.
Como estou satisfeito com a que tenho na cb, mandei vir outra para a suzy.

A minha "marreca" leva umas lâmpadas esquisitas... 60/65W... vã-se lá perceber porquê...

Ricardo.... nunca usei essas lâmpadas "night breaker" ou congéneres. No entanto o que tenho ouvido dizer é que o maior calor gerado não dá muita saúde a certas ópticas.... e inclusivé lembro-me de ter lido algures (possivelmente forúm autohoje), de pessoal com as cavas reflectoras das ópticas em plástico, derretidas pelo calor.

Se puderes dar algum feed-back em relação a isto.... era bom!

A potência da lâmpada é que gera calor.
Se o fabricante diz que a lâmpada deve ser uma 55W não se deve meteórica de 60W.
O calor é maior e as peças internas sofrem.

Agora que falam nisso, esta lâmpada não tem indicado se é de 55W ou superior....

Vou perguntar ao comercial.

Mas como o LoneRider disse, que for 55W como a original, não deverá aquecer mais...