Oh... Agora estragaste a magia toda... Já não quero!

É... as Royal Enfield que se vêem na estrada costumam ser novinhas, embora tenham o aspecto de uma mota dos anos 50.

(26-07-2016 às 09:29)MagJet Escreveu:  ...embora tenham o aspecto de uma mota dos anos 50.

Não só o aspecto como motor, travões, suspensões...  


Uma pena que para o ano a esmagadora maioria destas motos desapareçam dos catálogos...

Hoje vi esta mota, é de um vizinho meu.
E logo pensei será a és do Xico?

(26-07-2016 às 14:11)dfelix Escreveu:  

(26-07-2016 às 09:29)MagJet Escreveu:  ...embora tenham o aspecto de uma mota dos anos 50.

Não só o aspecto como motor, travões, suspensões...  


Uma pena que para o ano a esmagadora maioria destas motos desapareçam dos catálogos...  

Looool...só se estiver mesmo muito transformada

(26-07-2016 às 09:29)MagJet Escreveu:  É... as Royal Enfield que se vêem na estrada costumam ser novinhas, embora tenham o aspecto de uma mota dos anos 50.

As indianas Royal Enfield (herança britânica), tal como as russas Ural ou ainda as ucranianas Dnepr, continuam-se a fabricar quase da mesma forma, desde há 50 ou 60 anos atrás, sendo que tirando umas pequenas nuances de modernidade, com vista a poderem ser homologadas e comercializadas nos mercados ocidentalizados, as que se podem comprar hoje em dia, basicamente pouco mudaram, desde então.
O peculiar muitas das vezes são os processos de fabrico ainda usados em pleno séc. XXI....


https://www.youtube.com/watch?v=UsTIMxeO_ng

lol nunca soube ver a data pela matricula. Mas é uma mota ate engraçada, para quem gosta de estilo classico

Belo exemplar!

Epa.... Tuk Tuks no Porto?

Essa praga também já pegou aí?

(01-08-2016 às 09:57)carlos-kb Escreveu:  Epa.... Tuk Tuks no Porto?  

Essa praga também já pegou aí?  

Por todo o lado...