GSXR 750 1992 "The born of a Legend"
#11

(29-04-2015 às 11:49)Johnny_1056 Escreveu:  A Suzuki só consegue voltar posteriormente à guerra com a concorrência com a SRAD.

Curiosamente, e depois da 1100 que falei.... a outra Gixxer aonde pude novamente meter as unhacas, foi uma 600 SRAD... imaginem de quem?! (sim.... do "tal" que é apaixonado pelas marrecas) lol thumbsup

[Imagem: zX4Kq81.png]

Responder
#12

(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:  
(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu:  P.S. Onde anda o FerroH??

Estou aqui...  cool

O que é que se passa?

Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!  blink
Fiasco porque?

Está do meu amigo já deu a volta ao conta kilmetros e motor nunca foi aberto...
E olha que tem alma que se farta...
Responder
#13

(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:  
(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu:  P.S. Onde anda o FerroH??

Estou aqui...  cool

O que é que se passa?

Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!  blink

Boas;
Porque nenhuma "mesa" onde se discute o tema das "marrecas" fica completa se estiveres ausente. blink
Responder
#14

(28-04-2015 às 22:32)nelsonajm Escreveu:  São tão bonitas.... Jonhy, concordo contigo... até porque a minha preferida é a de 1991, sei que a de 1990 era melhor em alguns aspectos.... e a de 91 engordou uns quantos quilos.... mas são tão bonitas....

(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:  
(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:  
(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu:  P.S. Onde anda o FerroH??

Estou aqui...  cool

O que é que se passa?

Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!  blink
Fiasco porque?

Está do meu amigo já deu a volta ao conta kilmetros e motor nunca foi aberto...
E olha que tem alma que se farta...

Em primeiro lugar e antes de te esclarecer o porquê:

Informo já que não estou aqui a falar por falar... pois que eu sou fã da Suzuki e principalmente das GSX-R 750 já tive algumas... 1985/87 tive duas, de 1989 uma e 1991 outra que foi comprada nova em folha, zero kms.  cool

Quanto as de 1992 ter alma que se farta, isso é verdade e até tinha melhor chassis que a GSX-R dos anos anteriores.

Conheço as muito bem, pois fui dos primeiros em Portugal a testar as mesmas e além disso, tive amigos que as compraram logo, nesse mesmo ano e fartei me de viajar com eles.

Possa... agora entendo quando dizem que já estou "velho"... cool   por comprar um pan...   lol

Agora antes de eu responder ao porquê do fiasco que foi assumido pela marca, blink se puderes apenas umas questões:

1º De ano é a GSX-R 750 do teu amigo, é mesmo de 1992? Se for, diz-me de que mês é?

2º ele foi o primeiro dono da moto?

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
Responder
#15

(28-04-2015 às 22:32)nelsonajm Escreveu:  São tão bonitas.... Jonhy, concordo contigo... até porque a minha preferida é a de 1991, sei que a de 1990 era melhor em alguns aspectos.... e a de 91 engordou uns quantos quilos.... mas são tão bonitas....

(29-04-2015 às 16:21)Johnny_1056 Escreveu:  
(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:  
(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu:  P.S. Onde anda o FerroH??

Estou aqui...  cool

O que é que se passa?

Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!  blink

Boas;
Porque nenhuma "mesa" onde se discute o tema das "marrecas" fica completa se estiveres ausente. blink

É um privilegio que eu tenho e tb, poder ler isto! cool

Obrigado!

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
Responder
#16

(29-04-2015 às 16:50)FerroH Escreveu:  
(28-04-2015 às 22:32)nelsonajm Escreveu:  São tão bonitas.... Jonhy, concordo contigo... até porque a minha preferida é a de 1991, sei que a de 1990 era melhor em alguns aspectos.... e a de 91 engordou uns quantos quilos.... mas são tão bonitas....

(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:  
(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:  
(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu:  P.S. Onde anda o FerroH??

Estou aqui...  cool

O que é que se passa?

Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!  blink
Fiasco porque?

Está do meu amigo já deu a volta ao conta kilmetros e motor nunca foi aberto...
E olha que tem alma que se farta...

Em primeiro lugar e antes de te esclarecer o porquê:

Informo já que não estou aqui a falar por falar... pois que eu sou fã da Suzuki e principalmente das GSX-R 750 já tive algumas... 1985/87 tive duas, de 1989 uma e 1991 outra que foi comprada nova em folha, zero kms.  cool

Quanto as de 1992 ter alma que se farta, isso é verdade e até tinha melhor chassis que a GSX-R dos anos anteriores.

Conheço as muito bem, pois fui dos primeiros em Portugal a testar as mesmas e além disso, tive amigos que as compraram logo, nesse mesmo ano e fartei me de viajar com eles.

Possa... agora entendo quando dizem que já estou "velho"... cool   por comprar um pan...  

Agora antes de eu responder ao porquê do fiasco que foi assumido pela marca, blink se puderes apenas umas questões:

1º De ano é a GSX-R 750 do teu amigo, é mesmo de 1992? Se for, diz-me de que mês é?

2º ele foi o primeiro dono da moto?
A mota é de 6 de 1992...
A dele é das primeiras refrigeradas a água...

Não é o primeiro dono mas a pouco teve que a levar ao mecânico e o mesmo confirmou essa situação.

Atenção que eu não ponho em causa nada do que dizes porque percebo muito pouco disto mas gosto sempre de aprender...
Responder
#17

(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:  A mota é de 6 de 1992...
A dele é das primeiras refrigeradas a água...

Sim, em 1992 foi o ano de a primeira GSX-R 750 refrigerada a agua.

Pois as GSX-R 750 anteriores "as melhores de todos os tempos" SACS (Suzuki Advanced Cooling Sistem) cool  em termos de competição, o motor já não podia desenvolver mais... por isso e naturalmente a Suzuki, teve avançar para o primeiro 750 R refrigerado a agua...


(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:  Não é o primeiro dono mas a pouco teve que a levar ao mecânico e o mesmo confirmou essa situação.

E a situação de eu ter dito fiasco foi a seguinte:

Devido a um defeito de fabrico, algures nos cilindros... as primeiras GSX-R 750 de 1992 davam raia e de que maneira.

E foram muitas de certeza, pois na altura era o dito tempo das "vacas gordas" em Portugal vendiam se motos a pazada!

Falando do problema e muito resumido... em poucos kms e logo em novas "tipo 4 ou 5 mil ficavam sem óleo... algumas delas na totalidade, ao ponto de naturalmente, neste caso o motor gripar!

"aquilo gastava mais óleo que gasolina" pois o defeito estava lá! bastava olhar para a saída de escape, andava sempre todo preto, parecia a gasóleo...  na altura os conhecedores já diziam: epá tens uma moto a gasóleo??? tal não era...    

Umas eram reparadas, outras chegaram mesmo já depois disso, a levar motores totalmente novos, outras passaram a vida a mamar óleo, a pazada... porque aquilo não ficava bem resolvido nem por nada!

Até que passado de um ou antes uns dois anos, a Suzuki resolveu esse problema do motor, praticamente quase na totalidade!
Pois posso dizer aqui, que as GSX-R 750 de 1994/95 tinham o problema resolvido de vez.

Quanto a moto em si, tinha uma condução espectacular, muito mais maneabilidade que a GSX-R anterior de 1991... no entanto, além do dito defeito do motor, por vezes o amortecedor de trás e tb o amortecedor de direcção entregavam a  alma ao criador "pois ambos tb com defeito de fabrico"

Esse era mais um problema que aconteceu com algumas dessas motos.

Enfim... tudo isto faz também, parte da Historia das belas GSX-R 750  


(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:  Atenção que eu não ponho em causa nada do que dizes porque percebo muito pouco disto mas gosto sempre de aprender...

Eu não levei para esse lado...falava para o geral.  E sim, fazes muito bem em gostar sempre de aprender, pois eu ainda hoje faço o mesmo... Adoro este "nosso" Mundo que são as Motos.

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
Responder
#18

A Suzuki com problemas ou defeitos de fabrico???? Não posso crer! lol

(isso não era exclusivo de outras?) shy

[Imagem: zX4Kq81.png]

Responder
#19

(30-04-2015 às 16:46)carlos-kb Escreveu:  A Suzuki com problemas ou defeitos de fabrico???? Não posso crer!  lol

(isso não era exclusivo de outras?)  shy

Naturalmente não é exclusivo de outras marcas... bigsmile

No entanto, que eu tenha conhecimento na Suzuki problemas a serio, foi só mesmo nessa GSX-R 750 de 1992

De qualquer forma, o problema foi assumido e resolvido, que é isso que importa numa marca. blink

Live After Death...

Os Ferros...

In life, nothing happens by chance...
Responder
#20

As 1100 que saiba não padeciam do mesmo mal.

[Imagem: SM4eYt9.png]
Responder




Utilizadores a ver este tópico: 1 Visitante(s)